قامت طائرة تابعة للقوات الجوية الملكية الأسترالية C-17A Globemaster III بإسقاط أكثر من تسعة أطنان من الإمدادات إلى القارة القطبية الجنوبية لدعم عملية الاكتشاف الجنوبي - مساهمة ADF في أبحاث قسم القطب الجنوبي الأسترالي (AAD).
المغادرة من بيرث في 19 أغسطس ، قطعت C-17A 11,000 كيلومتر في رحلة ذهابًا وإيابًا مدتها 15 ساعة ، محملة بالمعدات الحيوية والأغذية الطازجة والإمدادات الطبية والبريد والهدايا من الأحباء إلى 18 عالماً وباحثاً وموظفاً في محطة Mawson .
أوضح مساعد قائد الطائرة C-17A ، ضابط الطيران جاك بالمر ، بعض التحديات التي واجهتها خلال المهمة.
قال FLGOFF بالمر: "كان أحد التحديات الفريدة هو الجانب الليلي من الهبوط ، والذي أخذناه في الاعتبار في التخطيط المسبق للمهمة مع AAD".
"كانت المهمة تجربة فريدة وكان من المجزي جدًا أن أكون جزءًا منها.
"لقد كانت تجربة رائعة للعمل مع وكالات خارجية للدفاع ، بالإضافة إلى المشاركة في بعض التخطيطات الأكثر تعقيدًا للمهمة من أجل إنجاز المهمة."
تطلبت المهمة إعادة التزود بالوقود أثناء الطيران فوق المحيط الجنوبي من RAAF KC-30A متعدد الأدوار للنقل بالصهاريج.
قال FLGOFF بالمر: "شكل عنصر التزود بالوقود في البعثة تحدياته الخاصة".
"واحد منهم كان مدة التزود بالوقود. احتجنا إلى توصيلنا بالطائرة لمدة 22 دقيقة ، وهي محنة مرهقة للغاية.
"القبطان طار ذلك ، وفعله بشكل جيد."
استغرق الهبوط الجوي ما يقرب من ثلاثة أشهر من التخطيط ، معقدًا بسبب جائحة COVID-19 المستمر ، حيث يتعين على أفراد من سرب الإرسال الجوي 176 التابع للجيش الحجر الصحي في تسمانيا لمدة أسبوعين.
"نحن نتأكد من أن كل شيء نستخدمه نظيفًا أو جديدًا تمامًا لأننا لا نريد إدخال كائنات أو أجسامًا غريبة إلى القارة القطبية الجنوبية لأنها تعطل البيئة" ، قالت عريفات طاقم المرسل الجوي (176) راشيل جوردان.
وقالت شركة سي بي إل جوردان إن الطاقم يجب أن يكون مستعدًا لضمان هبوط سلس.
قال جوردان CPL: "أولاً ، نحدد ما يجب التخلص منه ، لذلك نأخذ في الاعتبار الوزن ثم نبني قاعدة باستخدام الخشب الرقائقي والغراء ومادة تسمى مادة تبديد الطاقة [EDM]".
"يمتص جهاز EDM التأثير بشكل أساسي عندما يضرب الأرض. إنها مختلفة لكل حمولة وتعتمد على الوزن ، لذلك هناك القليل من الهندسة التي تدخل فيها لضمان هبوط آمن.
"فوق الجزء العلوي ، نضيف معدات التوصيل الجوي ، ونلفها جميعًا معًا ونضع مظلة فوقها."
وأشاد مدير عام العمليات والسلامة في AAD تشارلتون كلارك بنجاح العملية.
قال كلارك: "إن هذا التسليم الجوي لـ 23 شحنة من البضائع الأساسية سيدعم الآن المحطة حتى مهمة إعادة الإمداد التالية".
"لقد كان حقًا مهمة رائعة ، تنطوي على تحديات كبيرة فيما يتعلق بالطقس والخدمات اللوجستية ، وأنا سعيد لأنه كان ناجحًا."
في وقت لاحق ، تم استرداد الحمولة والمظلات من قبل المستكشفين من الجليد في الإضاءة المنخفضة والرياح القوية ودرجات حرارة أقل من 25 درجة.
المادة مقدمة من Defense Connect.
أفلاطون. Web3 مُعاد تصوره. تضخيم ذكاء البيانات.
انقر هنا للوصول.
