وضعت شركة Ola Electric اللمسات الأخيرة على خططها ومن المقرر أن تطلق سيارتها الكهربائية ذات الثلاث عجلات والمخصصة لبيعها مباشرة للمستهلكين. ومن المرجح أن تحمل السيارة اسم Raahi ومن المتوقع أن تكشف عنها الشركة هذا الشهر.

وستتنافس هذه السيارة مع Mahindra Treo وPiaggio Ape e-city وBajaj RE في فئة السيارات الكهربائية ذات الثلاث عجلات. تعمل الشركة في المشروع منذ عامين حيث كانت تخطط لدخول قطاع المركبات التجارية.

وفقًا لتقارير وسائل الإعلام، تتطلع شركة Ola Electric إلى إصدار عدد كبير من الإعلانات، بما في ذلك الإعلان عن المصنع الضخم، في الأشهر القليلة المقبلة قبل الإدراج. تعد عربة الركشة الإلكترونية جزءًا من نفس الخطة والهدف داخليًا هو القيام بذلك خلال الأسبوعين المقبلين.

تقوم شركات Mahindra وPiaggio وBajaj بتسعير سياراتهم الكهربائية في نطاق يتراوح بين 2.0 ألف روبية هندية إلى ما يزيد عن 3.5 ألف روبية هندية، اعتمادًا على الطراز والإضافات. وفقًا لموقع النقل الحكومي Vahan، تم بيع أكثر من 5,80,000 مركبة كهربائية ذات ثلاث عجلات في العام الماضي، أي أعلى بنسبة 66 في المائة عما كانت عليه في عام 2022. وشكلت المركبات الكهربائية ذات الثلاث عجلات أكثر من 50 في المائة من إجمالي مبيعات المركبات ذات الثلاث عجلات في عام 2023.

يعد Raahi، الذي يعني المسافر باللغة الهندية، جزءًا من سلسلة عمليات الإطلاق التي خططت لها شركة Ola Electric في الفترة التي سبقت طرحها العام الأولي. قدمت الشركة مسودة نشرة إصدارية (DRHP) في ديسمبر من العام الماضي، وتتطلع إلى جمع ما يصل إلى 5,500 كرور روبية هندية من خلال إصدار جديد، بصرف النظر عن عرض بيع 95.2 مليون سهم من قبل المستثمرين الحاليين.

قبل الاكتتاب العام، تحاول Ola Electric أيضًا تعزيز مكانتها في قطاع الدراجات الكهربائية ذات العجلتين، حيث تعتبر الشركة الرائدة في السوق.

وفي فبراير، قامت الشركة بتمديد ضمان البطارية لجميع أنواع الدراجات البخارية إلى ثماني سنوات. وقالت الشركة إنها ستقوم بإنشاء 10,000 نقطة شحن سريع بحلول نهاية الربع القادم، وبيع أجهزة الشحن السريعة المحمولة للعملاء، وتوسيع شبكة مراكز الخدمة الخاصة بها من 400 حاليًا إلى 600 بحلول أبريل. كما أدرجت مركبة ذات أربع عجلات على أنها "أصل غير ملموس قيد التطوير" في مسودة أوراق الاكتتاب العام.

تعمل شركة Ola Electric على افتتاح مصنعها الضخم – والذي ستستخدمه الشركة لتصنيع خلايا البطاريات الخاصة بها – بحلول نهاية هذا الربع، حسبما قال المؤسس والرئيس التنفيذي بهافيش أغاروال في فبراير. وتخطط لتخصيص 1,226 كرور روبية هندية من عائدات الاكتتاب العام الأولي المتوقعة لمصنع جيجا.

استحوذت الشركة التي يقع مقرها في بنغالورو على حصة سوقية تبلغ 41 في المائة في قطاع السكوتر الكهربائي اعتبارًا من فبراير، عندما باعت 33,722 وحدة، وفقًا لبيانات من موقع فاهان الإلكتروني. واستحوذت شركات "تي في إس موتور" و"باجاج أوتو" و"أثير إنيرجي" المنافسة على 17.7 في المائة و14.2 في المائة و11 في المائة على التوالي من السوق.