شعار زيفيرنت

تطلق SpaceX مركبة Starship في اختبار الطيران الثالث للبرنامج

التاريخ:

تم إطلاق صاروخ SpaceX's Starship للمرة الثالثة في تاريخ البرنامج يوم الخميس 14 مارس 2024. الصورة: Adam Bernstein/Spaceflight Now

انطلق صاروخ Starship التابع لشركة SpaceX إلى سماء تكساس للمرة الثالثة صباح الخميس. ونجحت عملية الإطلاق، التي تمت الموافقة عليها بعد ظهر الأربعاء من قبل إدارة الطيران الفيدرالية، في التغلب على بعض الظروف الجوية الصعبة أثناء صعودها.

تم إطلاق أطول صاروخ في العالم يطير حاليًا في الساعة 8:25 صباحًا بتوقيت القاهرة (9:25 صباحًا بالتوقيت الشرقي، 1325 بالتوقيت العالمي)، باتجاه النهاية الخلفية لنافذة مدتها 110 دقائق. تم تجهيز المركبة لإطلاقها أواخر الأسبوع الماضي في موقع إطلاق وتصنيع Starbase التابع لشركة SpaceX في جنوب تكساس بالقرب من براونزفيل.

[المحتوى جزءا لا يتجزأ]

تمثل المهمة أقصر وقت بين الرحلة الثانية والثالثة لصاروخ مداري تجاري. قضت كل من Falcon 1 وFalcon 9 أكثر من عام بين هاتين الرحلتين.

طارت هذه المهمة في مسار طيران مختلف بشكل ملحوظ مقارنة بالمهمتين السابقتين. أرسلت شركة SpaceX المرحلة العليا من السفينة 28 إلى منتصف الطريق تقريبًا حول العالم، مع سقوطها في وسط المحيط الهندي، شمال شرق مدغشقر، كهدف مقصود.

فقدت شركة SpaceX الاتصال بالمركبة 28 بعد حوالي ساعة من الإقلاع، ولكن قبل هبوطها المقصود. كما فشلت المرحلة الأولى من Super Heavy Booster 10 في الوصول إلى ملفها الكامل في خليج المكسيك.

بطريقة مشابهة لعمليات الإطلاق المأهولة في مركز كينيدي للفضاء التابع لناسا، قامت مجموعة من رواد الفضاء أيضًا بإجراء تحليق بالقرب من الصاروخ الموجود حاليًا على منصة الإطلاق المدارية في Starbase قبل الإطلاق. هذه المرة، كانت طائرتان يملكهما رجل الأعمال جاريد إسحاقمان، هما اللذان حملا طاقم مهمة Polaris Dawn القادمة.

من المقرر أن تتميز الرحلة الثالثة لبرنامج Polaris بأول إطلاق مأهول لصاروخ Starship.

فتح المدخل

على عكس الرحلتين الأوليين لمركبة ستارشيب، أصدرت إدارة الطيران الفيدرالية زوجًا من الوثائق الأولية المرتبطة بهذه المهمة: "التقييم البيئي المتدرج" و"العثور على عدم وجود تأثير كبير/سجل القرار" (FONSI/ROD).

خلص FONSI إلى أن التمحور نحو الهبوط في المحيط الهندي بدلاً من قبالة سواحل هاواي في المحيط الهادئ (كما كان الهدف من أول إطلاقين للمركبة الفضائية) "لن يؤثر بشكل كبير على جودة البيئة البشرية بالمعنى المقصود". NEPA (قانون السياسة البيئية الوطنية لعام 1969)."

ولهذا السبب، قررت إدارة الطيران الفيدرالية أنها لن تحتاج إلى إنشاء بيان جديد للأثر البيئي. وافقت إدارة الطيران الفيدرالية أيضًا على الإجراء المقترح من SpaceX والذي من شأنه أن يسمح بـ "ما مجموعه عشر عمليات اسمية، بما في ذلك ما يصل إلى خمسة أحداث ضغط زائد كحد أقصى من تأثير Starship السليم وما يصل إلى إجمالي خمسة حطام إعادة الدخول أو هبوط في المياه الناعمة في المحيط الهندي". ، في غضون عام من إصدار خطاب موافقة من الخدمة الوطنية لمصايد الأسماك البحرية."

ردًا على منشور على X، قال مؤسس SpaceX Elon Musk إنهم يهدفون إلى "ما لا يقل عن ست رحلات إضافية هذا العام".

تتجه سفينة SpaceX's Ship 29 نحو موقع الإنتاج في Starbase في جنوب تكساس بعد اختبار الدوران الرئيسي في 11 مارس 2024. الصورة: Adam Bernstein/Spaceflight Now

سيكون تكثيف إيقاع رحلات المركبة الفضائية أمرًا مهمًا ليس فقط لطموحات SpaceX في البرنامج، ولكن أيضًا لناسا.

تحتاج المركبة الفضائية إلى الإطلاق عدة مرات بنجاح لإثبات قدرتها على العمل كمركبة الهبوط التي ستنقل رواد فضاء ناسا إلى سطح القمر خلال مهمة Artemis 3، والتي تم تحديدها حاليًا في سبتمبر 2026.

ولكن قبل أن يحدث ذلك، سيحتاجون إلى إتقان القدرة على نقل الوقود الدافع من صاروخ Starship إلى آخر، وهو ما سيتطلب في حد ذاته 10 عمليات إطلاق أو أكثر. ستحتاج SpaceX أيضًا إلى إجراء هبوط غير مأهول على القمر، والذي من المقرر حاليًا أن يتم في وقت ما في عام 2026 أيضًا.

أثناء IFT-3، قامت الفرق أيضًا بإجراء عرض توضيحي لنقل الوقود الدفعي داخل المرحلة العليا للسفينة 28. تهدف SpaceX أيضًا إلى عرض إعادة تشغيل أحد محركات Ship Raptor بالإضافة إلى فتح وإغلاق باب حجرة الحمولة أثناء المرحلة الساحلية من المهمة، لكن كان عليهم تخطي العرض التوضيحي للمحرك.

[المحتوى جزءا لا يتجزأ]

في محاولة لمساعدة البنية التحتية طويلة المدى، تستكشف SpaceX أيضًا الاستحواذ على Space Launch Complex-37 (SLC-37) في محطة Cape Canaveral Space Force Station كموقع إطلاق محتمل لـ Starship بمجرد توقفها عن دعم United Launch Alliance (ULA) Delta 4 صاروخ ثقيل.

تشرف وزارة القوات الجوية (DAF) على هذه العملية وعقدت مؤخرًا اجتماعات عامة شخصية على طول ساحل فلوريدا الفضائي بالإضافة إلى اجتماع افتراضي. سيتم تقييم جميع التعليقات التي تم جمعها مقابل الاقتراح وسيتم إصدار مسودة بيان الأثر البيئي (EIS) في ديسمبر 2024 مع توقع إصدار بيان الأثر البيئي النهائي بحلول سبتمبر 2025.

صاروخ SpaceX's Starship عند غروب الشمس في الليلة التي سبقت محاولة الإطلاق الأولى لاختبار الطيران المتكامل 3 (IFT-3). الصورة: آدم بيرنشتاين / رحلة الفضاء الآن
بقعة_صورة

أحدث المعلومات الاستخباراتية

بقعة_صورة