By زاكاري فيسكونتي

نشر في 9 آذار، 2024

بعد أيام قليلة من خروج تسلا من أكبر مجموعة ضغط أسترالية للسيارات - الغرفة الفيدرالية لصناعات السيارات (FCAI) - بسبب الحملات ضد تشديد معايير الانبعاثات، تبعتها شركة تصنيع سيارات كهربائية أخرى في مغادرة المجموعة.

أعلنت شركة تسلا عن خططها للانسحاب من مجموعة الضغط الأسبوع الماضي فقطقائلة إنها "قلقة" من أن المجموعة كانت تفعل أشياء يمكن أن "تضلل أو تخدع المستهلكين الأستراليين" في الضغط ضد معايير الانبعاثات الأكثر صرامة. الآن، صانع السيارات الكهربائية المملوكة لشركة جيلي Polestar كما أعلنت عن خطط للخروج من FCAI، على غرار تيسلا، وفقًا لـ رويترز.

كتبت سامانثا جونسون، رئيسة شركة Polestar Australia، في رسالة إلى FCAI: "لا يمكن للعلامة التجارية بحسن نية الاستمرار في السماح لرسوم عضويتها بتمويل حملة مصممة لإبطاء مساهمة صناعة السيارات عمدًا في إمكانية خفض الانبعاثات في أستراليا".

تستعد شركة فولفو للتوقف عن العمل في Polestar

قال FCAI إن تحرك الحكومة لإنشاء نظام كفاءة المركبات الجديدة (NVES) لتشديد معايير الانبعاثات يمكن أن يزيد الأسعار ويحد من القدرة التنافسية في أستراليا، خاصة في قطاع البيك اب الشهير. وقالت المجموعة، التي تقول إنها تمثل أكثر من 50 شركة لصناعة السيارات، إنها لن تكون على استعداد لدعم معيار يحد من اختيار المستهلك.

تسلا أعلنت عن خطط للخروج من مجموعة الضغط بحلول نهاية السنة المالية 2023-2024 يوم الخميس، والتنحي عن مجلس إدارة المنظمة، بعد أن قالت المجموعة إن NVES قد يؤدي إلى زيادات في الأسعار. وفي الوقت نفسه، تظل شركات صناعة السيارات مثل تويوتا وفولكس فاجن جزءًا من المجموعة.

وكتبت تسلا في رسالتها الخاصة إلى FCAI: "على مدى الأسابيع الثلاثة الماضية، تعتبر تسلا أن FCAI قد قدمت بشكل متكرر ادعاءات كاذبة بشكل واضح". "تسلا تشعر بالقلق من أن FCAI قد انخرط في سلوكيات من المحتمل أن تضلل أو تخدع المستهلكين الأستراليين. وتشعر تسلا أيضًا بالقلق من أنه من غير المناسب لـ FCAI أن ينذر أو ينسق ما إذا كانت العلامات التجارية المنافسة تنفذ تغييرات الأسعار استجابةً للوائح البيئية مثل NVES وكيف ذلك."

ومن المتوقع أن تسن الحكومة الأسترالية المعيار الجديد في العام المقبل، والذي يهدف إلى معاقبة شركات صناعة السيارات التي تستورد مركبات ذات انبعاثات ثقيلة ومكافأة أولئك الذين يستوردون المركبات ذات انبعاثات عادم أنظف.

قالت شركة فولكس فاجن هذا الأسبوع إنها تدعم خطط الحكومة الأسترالية، مضيفة أنها تريد أن تكون الحوافز للسيارات الكهربائية أقوى. لا تزال شركة صناعة السيارات عضوًا في FCAI في وقت كتابة هذا التقرير، على الرغم من أنها أعربت عن قلقها بشأن رحيل Tesla وPolestar.

كتب متحدث باسم شركة فولكس فاجن في رسالة بالبريد الإلكتروني يوم الجمعة: "موقف شركتنا هو موقفها الخاص - وليس موقف أي مجموعة ضغط أو منظمة عضوية".

وفي وقت لاحق من يوم الجمعة، قالت شركة تويوتا أستراليا إنها تدعم موقف FCAI، مطالبة الحكومة بإعادة النظر في معايير الانبعاثات والتطبيق التدريجي للعقوبات.

ما رأيك؟ اسمحوا لي أن أعرف في zach@teslarati.com، ابحث عني على X في @زاكاري فيسكونتي، أو أرسل نصائحك إلينا على Tips@teslarati.com.

يتبع Polestar تسلا في الخروج من مجموعة الضغط الأسترالية

<!–

->