شعار زيفيرنت

784 الاتصال أثناء الرحلة – بودكاست المهوسون بالطائرة

التاريخ:

الاتصال على متن الطائرة مع الرئيس التنفيذي لمزود الشبكة جو-أرض SmartSky Networks. في الأخبار، تحديث حول عمليات التفتيش على طائرة B737 MAX 9، واختبار أفغاس الخالي من الرصاص، وتتويج ضابطة في القوات الجوية ملكة جمال أمريكا. بالإضافة إلى المزيد من أفلام الطيران المفضلة.

تم تجهيز Cessna Citation Excel باتصال SmartSky على متن الطائرة.
برنامج Cessna Citation Excel المجهز بـ SmartSky

ضيف

ديفيد هيلفجوت هو الرئيس التنفيذي لشركة شبكات SmartSky، مزود خدمات الاتصال الجوي إلى الأرض. توفر الشركة روابط بيانات ثنائية الاتجاه في الوقت الفعلي وبزمن وصول منخفض تخدم أسواق طيران رجال الأعمال والطيران العام والطيران التجاري. تستفيد الشبكة من إعادة استخدام الطيف الحاصل على براءة اختراع، وتقنيات تكوين الشعاع المتقدمة، والطيف الترددي 60 ميجاهرتز لتعزيز الاتصال.

تسديدة بالرأس من ديفيد هيلفجوت الرئيس التنفيذي لشركة SmartSky Networks
ديفيد هيلفجوت، الرئيس التنفيذي لشركة SmartSky

يصف ديف إيجابيات وسلبيات أنظمة الاتصال الجوي الأرضية والأقمار الصناعية. ويشرح الاختلافات العملية بين عرض النطاق الترددي وزمن الوصول وسرعة التحميل/التنزيل، وأسباب استخدام بعض الطائرات للشبكات الأرضية والشبكات الفضائية.

نحن ننظر إلى الاختلافات في حجم الهوائي ووزنه لحلول الشبكات المختلفة وكيف يؤثر ذلك على اختيار النظام لاستخدام الطيران التجاري والطيران التجاري. يصف ديف شبكة SmartSky الأرضية الداعمة وكيف تستخدم الأبراج تشكيل الشعاع لتوفير الاتصال بطائرات معينة. نحن نتطرق إلى العديد من المواضيع الأخرى، بما في ذلك متطلبات البيانات للمجالات الثلاثة المختلفة للطائرات التجارية (PAX، التشغيلية، قمرة القيادة)، والاحتياجات الفريدة للشحن الجوي، واتجاهات الصناعة المستقبلية.

هوائي الاتصال على متن الطائرة على بطن الطائرة.
هوائي شبكات سمارت سكاي

بصفته خبيرًا مخضرمًا في الصناعة لأكثر من 20 عامًا، يتمتع ديف بخبرة واسعة في مجال الاتصالات المحمولة جواً، والنطاق العريض عبر الأقمار الصناعية، والاتصالات المتنقلة، وخدمات شبكات SATCOM التجارية والحكومية. وكان سابقًا رئيسًا ومديرًا تنفيذيًا لمطور هوائيات المصفوفة المرحلية Phasor. وقبل ذلك، شغل العديد من المناصب التنفيذية العليا بما في ذلك الرئيس والمدير التنفيذي لشركة Inmarsat Government، ورئيس الاتصالات اللاسلكية التكتيكية لشركة Cobham، والرئيس والمدير التنفيذي لشركة Datapath، والرئيس والمدير التنفيذي لشركة SES Government. وهو حاصل على درجة البكالوريوس من جامعة فيرجينيا وماجستير في إدارة الأعمال من كلية داردن للأعمال.

أخبار الطيران

بوينغ لا تزال بدون جدول زمني للعودة إلى السماء

بعد فقدان سدادة باب منتصف المقصورة في طائرة Boeing 737 MAX 9 في 5 يناير 2024، تم الانتهاء من الجولة الأولى من 40 عملية تفتيش أولية. وتقوم إدارة الطيران الفيدرالية بمراجعة النتائج. تظل الطائرات على الأرض حتى تتم الموافقة على عملية الفحص والصيانة من قبل إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) ثم يتم تطبيقها على جميع الطائرات المؤرضة.

شاهد أيضاً: 

رئيس NTSB: اتصل الرئيس التنفيذي لشركة Boeing، يريد تصحيح الأخطاء التي ارتكبت في الماضي

وفي إحاطة إعلامية للمشرعين بمجلس النواب، قالت رئيسة المجلس الوطني لسلامة النقل جينيفر هومندي إن الرئيس التنفيذي لشركة بوينغ ديف كالهون اتصل وقال "إنهم يريدون تصحيح الأخطاء" التي ارتكبت في الماضي.

فيليبس 66 يعلق اختبار AvGas الخالي من الرصاص

فيليبس 66 لقد تم تقييم بديل avgas الخالي من الرصاص مع افتون للكيماويات تحت مبادرة وقود الطائرات بمحرك المكبس. بعد فشل كبير في الاختبار، قام فيليبس 66 "بإيقاف" تقييمه مؤقتًا. أكدت إدارة الطيران الفيدرالية أن "تقييم PAFI للوقود الخالي من الرصاص من Phillips 66/Afton Chemical 100M قد تم إيقافه مؤقتًا بسبب المشكلات التي تمت مواجهتها أثناء اختبار المتانة." تقوم ثلاث شركات أخرى بتطوير مركبات خالية من الرصاص:

ضابطة بالقوات الجوية الأمريكية تتوج بلقب ملكة جمال أمريكا لعام 2024

توجت ماديسون مارش البالغة من العمر 22 عامًا بلقب ملكة جمال أمريكا لعام 2024. وهي ملازم ثاني في القوات الجوية الأمريكية وطالبة ماجستير في برنامج السياسة العامة بكلية كينيدي بجامعة هارفارد. أصبح مارش أول ضابط في القوات الجوية في الخدمة الفعلية يفوز بالمسابقة. يرى رحلة ملازم من USAFA إلى ملكة جمال كولورادو إلى هارفارد من قيادة التعليم والتدريب الجوي.

المذكورة

أسطورة بوينغ القديمة بواسطة بيل سويتمان.

الرحلة السنوية السابعة عشرة للشجرة الثلاثية 23-29 سبتمبر 2024، مطار تريبل تري، وودروف، كارولينا الجنوبية.

مصباح يدوي يدمر محرك مقاتلة من طراز F-14 بقيمة 35 مليون دولار ولا يمكن إصلاحه في Luke AFB

تقرير من مجلس التحقيق في حوادث الطائرات التابع للقوات الجوية وأظهر [PDF] أن الحادث وقع في 15 مارس 2023، بينما كانت الطائرة تخضع لبعض أعمال الصيانة.

تخطط شركة يابانية ناشئة لتبخير النفايات الفضائية باستخدام الليزر الأرضي

يستضيف هذه الحلقة

ماكس فلايت ، روب مارك ، ديفيد فانديرهوف ، ومايننا مان ميخا.

بقعة_صورة

أحدث المعلومات الاستخباراتية

بقعة_صورة