بودكاست: اللعب في نافذة جديدة | تحميل (المدة: 1: 56: 04 - 53.1MB)
يشرح مدير تنشيط التكنولوجيا في ميشيغان المنح المقدمة للشركات التي تعمل على تطوير حلول التنقل الجوي في مطار جيرالد آر فورد الدولي. نلقي نظرة أيضًا على تقرير NTSB الأولي عن حادث تصادم Wings Over Dallas الجوي المميت ، وإيقاف الطائرة F-22 Raptor ، ومشكلة محرك Boeing 777X ، وشرط عقد دلتا للطيار "أنا أيضًا" ، وطائرة F-16 التي دمرها الطيار.
ضيف
تشارلي تايسون هو مدير تنشيط التكنولوجيا في شركة ميشيغان للتنمية الاقتصادية (MEDC) ، في مكتب المستقبل للتنقل والكهرباء. MEDC هي شراكة بين القطاعين العام والخاص بين الدولة والمجتمعات المحلية التي تسعى إلى تسريع فرص التنمية الاقتصادية في مجال التنقل. تحدث تشارلي إلينا عن المنح المقدمة لحلول التنقل الجوي وممر التنقل الجوي.
حلول التنقل الجوي
في الآونة الأخيرة، مطار جيرالد ر. فورد الدولي أعلنت شركة (GRR) في غرب ميشيغان عن الجولة الثانية من تمويل المنح لاختبار حلول التنقل الجوي في المطار. المنح أصبحت ممكنة من خلال Ford Launchpad للتقنيات المبتكرة وريادة الأعمال (FLITE) ، الذي يوفر المنح وفرص الاختبار للشركات التي تركز على تقديم حلول السفر الجوي الناشئة إلى السوق.
تقنيات التنقل المتطورة القادمة إلى مطار جيرالد آر فورد الدولي من خلال تعاون الدولة والصناعة
متلقو الجولة الأولى من FLITE (انظر البيان الصحفي هنا):
- أوريجو: بالاستفادة من منصة برمجيات Auto-Sim® الخاصة بهم ، تم إنشاء "توأم رقمي" لعمليات المطار لتحسين المقاييس المستهدفة وزيادة الكفاءة التشغيلية.
- ويل: نشروا جهاز التنقل المستقل لزيادة استقلالية المسافر وتقليل أوقات الانتظار لطلبات الكراسي المتحركة.
- معامل عباد الشمس: نشر نظام أمان الطائرات بدون طيار المستقل عن بُعد والمستخدم لإجراء عمليات التفتيش ومهام المراقبة الأمنية.
متلقو الجولة الثانية من FLITE:
- دمج بيانات الطائرات: الاستفادة من الحلول السحابية المستندة إلى الويب لتوفير التنبؤ بالركاب في الوقت الفعلي.
- سرعة البيانات: إحداث ثورة في عمليات الطيران باستخدام مركبة الخدمة الذاتية Kinetic360.
- EVA: إعادة تجهيز البنية التحتية للطائرات بدون طيار في EVA لتوفير خدمات المطار لإحداث ثورة في تسليم الأمتعة.
- رينو للروبوتات: إحداث ثورة في إدارة الغطاء النباتي لمرافق الطيران باستخدام جزازات العشب المستقلة.
- نصاب: تطوير تقنية استشعار مبتكرة لمساعدة المسافرين على تحديد أماكن وقوف السيارات المفتوحة.
ممر ميشيغان - أونتاريو للتنقل الجوي
ستختبر دراسة ممر التنقل الجوي جدوى الطائرات التجارية بدون طيار والأنظمة الجوية الأخرى ، بما في ذلك عبر الحدود بين ميشيغان وأونتاريو. تستكشف الدراسة ما إذا كان يمكن تحليق الطائرات الصغيرة بدون طيار خارج خط الرؤية (BVLOS) واستخدامها في عمليات مثل التسليم في الوقت المناسب ، أو النقل الطبي ، أو عمليات نشر أنظمة الطائرات بدون طيار الأخرى على نطاق صغير. سيتم استخدام المعلومات التي تم جمعها من دراسة الجدوى هذه لمزيد من اتخاذ القرار في التحضير لمستقبل التنقل الجوي المتقدم في أمريكا الشمالية.
شراكة تم تشكيلها حديثًا مع رابط المجال الجوي، وهي شركة ناشئة لتكنولوجيا الطائرات بدون طيار مقرها ديترويت ، وستقوم شركاؤها (بما في ذلك تاليس) بتطوير تحليل جدوى كخطوة أولى لإنشاء البنية التحتية المطلوبة لدعم مجموعة من حالات استخدام النقل الجوي المتقدمة التجارية والعامة.
سيقدم فريق Airspace Link تحليلًا للمجال الجوي الحالي والبنية التحتية للحركة الجوية والبنية التحتية الأرضية المطلوبة لضمان السلامة التشغيلية للممرات الجوية التجارية بدون طيار.
سيكون الشريك الرئيسي الآخر هو منطقة ابتكار التنقل في Michigan Central في حي Corktown في ديترويت. سيساعد تعاونهم مع أصحاب المصلحة الرئيسيين من الولاية والمدينة في دفع هذا البحث والابتكار إلى فكرة أوسع عن الاستقلالية التي تتجاوز المركبات على الطريق ، ولكن أيضًا الماء أو السماء.
أخبار الطيران
لا توجد نصائح حول الارتفاع قبل تحطم معرض دالاس الجوي ، كما يقول NTSB
المجلس الوطني لسلامة النقل (القومي لسلامة النقل) صدر أ تقرير أولي [PDF ، رقم الحادث: CEN23MA034] في 12 نوفمبر 2022 الاصطدام الجوي بين B-17G و P-63F خلال معرض Wings Over Dallas الجوي. وفقًا لتقرير NTSB ، طُلب من الطائرات المقاتلة التحليق قبل القاذفات ، لكن لم تكن هناك إحاطات إعلامية عن الارتفاع. يبحث NTSB في تسلسل المناورات التي أدت إلى التحطم وإذا كانت العروض الجوية عادة ما تحتوي على خطط للتغلب على الارتفاعات.
لماذا قد ترغب أمريكا في التقاعد من طراز F-22؟
تشمل الأسباب العدد الصغير نسبيًا للطائرات والتكلفة العالية للتشغيل وإلكترونيات الطيران التي عفا عليها الزمن والمقاتلة الجديدة التي يتم تطويرها في برنامج الهيمنة الجوية للجيل القادم.
تعليق الرحلات التجريبية لطائرة بوينج 777X بسبب مشكلة المحرك
تم اكتشاف المشكلة غير المحددة أثناء فحص borescope لمحرك اختبار الطيران GE9X عالي الوقت. على ما يبدو ، كان هناك تنبيه لدرجة الحرارة. تقول GE Aerospace: "إننا نراجع مشكلة فنية حدثت أثناء اختبار هندسة GE9X بعد التصديق ، ونحن ننسق عن كثب مع Boeing بشأن النتائج التي توصلنا إليها لدعم عودتهم إلى اختبارات الطيران."
بند "أنا أيضًا" الرائع الذي سيضمن لطياري دلتا أفضل رواتب في الصناعة
يتضمن اتفاق العمل المؤقت مع طياري دلتا بند "أنا أيضًا". هذا يقيس عقد دلتا للطيار ضد أمريكان إيرلاينز ويونايتد إيرلاينز ويضمن أجورًا أعلى بنسبة واحد بالمائة على الأقل مما تدفعه أمريكان ويونايتد للطيارين. إذا تمت الموافقة على عقد دلتا ، فإن الطيارين سيحصلون على زيادة فورية بنسبة 18 في المائة في الأجور ، بالإضافة إلى دفعة لمرة واحدة تساوي 22 في المائة من أرباحهم بين عامي 2020 و 2022. السنة الأولى من العقد ، تليها زيادات في الأجور بنسبة 5 في المائة في السنتين اللاحقتين. لا يزال يتعين على أعضاء Delta Allied Pilots Union (ALPA) التصويت لصالح العقد المقترح.
طيار مقاتل ألقى باللوم على طائرة مدنية في تدمير طائرة F-16
في مارس 2022 ، تحطمت طائرة من طراز F-16C تابعة للحرس الوطني الجوي في أوكلاهوما أثناء قيامها بمهمة تدريب للدفاع عن الوطن مكونة من طائرتين. تم استخدام طائرة GA كطائرة تدريب ولكن لم يتم إخطار طائرة GA ولا مراقبة الحركة الجوية بمحاولة الاعتراض. تعرض أحد طياري F-16 لـ "ارتجاف" بعد اختيار مفتاح خاطئ وطرده. وفقًا للتحقيق ، "أكدت عمليات محاكاة الطيران ... كانت [الطائرة] لا تزال في حالة طيران قبل إخراجها. كان الارتجاف الملحوظ وحركة الطائرة مؤشرا على استجابة أدوات التحكم في الطيران بشكل صحيح. ... لم تكن الطائرة خارجة عن السيطرة وكان من الممكن استعادتها ".
المذكورة
تحلق في عام 2022، بقلم باتريك سميث في اسأل الطيار.
الولايات المتحدة تؤخر مرة أخرى الموعد النهائي للحصول على المعرفات الحقيقية ، حتى مايو 2025
يستضيف هذه الحلقة
ماكس فلايت ، روب مارك ، ماكس تريسكوت ، ورجلنا الرئيسي (ه) ميكا.
- محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
- بلاتوبلوكشين. Web3 Metaverse Intelligence. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
- المصدر https://www.airplanegeeks.com/2022/12/07/727-air-mobility-solutions/
