تعتبر المثبتات جزءًا مهمًا من معظم الطائرات. تقع على مجموعة الذيل ، فهي ترقى إلى مستوى اسمها من خلال توفير الاستقرار. المثبتات هي أساسًا أسطح ديناميكية هوائية تعمل على تثبيت الطائرات التي يتم استخدامها معها. فيما يلي ست حقائق حول المثبتات وكيفية عملها.
# 1) عمودي وأفقي
هناك مثبتات عمودية. وهناك مثبتات أفقية. تتميز المثبتات الرأسية بتصميمها الرأسي المستقيم. من ناحية أخرى ، تتميز المثبتات الأفقية بتصميم مسطح وأفقي. كلاهما يقع على مجموعة الذيل. يوجد مثبت رأسي في وسط مجموعة الذيل. يوجد مثبت أفقي في قاعدة الذيل.
# 2) يحافظ على التوازن الطولي
تسمح المثبتات للطائرات بالحفاظ على التوازن الطولي. التوازن الطولي ، المعروف أيضًا باسم استقرار الملعب ، هو استقرار الطائرة حول المحور الجانبي للطائرة. بفضل المثبت الرأسي والمثبت الأفقي ، يمكن للطائرات الحفاظ على التوازن الطولي بسهولة أكبر.
# 3) ثابت وقابل للتعديل
في حين أن معظم المثبتات تندرج تحت فئة الرأسي أو الأفقي ، إلا أنه يمكن تقسيمها إلى ثابتة أو قابلة للتعديل. تتكون المثبتات الثابتة من ديناميكية هوائية ثابتة غير قابلة للتعديل على مجموعة الذيل. يمكن تعديل المثبتات القابلة للتعديل ، بالمقارنة. تتميز عادةً بمفصلات تسمح لها بالدوران بعيدًا عن مجموعة الذيل. يمكن للطيارين التحكم في المثبتات القابلة للتعديل أثناء الطيران.
# 4) يتطلب عمليات التفتيش والصيانة
توجد أنواع مختلفة من المثبتات ، لكنها تتطلب جميعًا عمليات فحص وصيانة منتظمة. هذا ضروري لضمان سلامتها الهيكلية وموثوقيتها. أثناء الفحص ، سيبحث المهندسون الميكانيكيون عن علامات التآكل أو التعب أو التلف الهيكلي. مثل هذه المشاكل يمكن أن تعرض أداء المثبت للخطر.
# 5) مصنوعة من مواد قوية وخفيفة الوزن
المثبتات مصنوعة من مواد قوية وخفيفة الوزن. سبائك الألومنيوم مادة شائعة تستخدم في بنائها. يتكون من الألومنيوم وواحد أو أكثر من المعادن الأخرى أو العناصر غير المعدنية. بالإضافة إلى سبائك الألومنيوم ، تتوفر المثبتات في المواد المركبة مثل البوليمرات المقواة بالكربون. كل من سبائك الألومنيوم والمواد المركبة قوية وخفيفة الوزن. كما أنها توفر حماية ممتازة ضد التآكل ، مما يجعلها مثالية للاستخدام في المثبتات.
# 6) متوفر في تكوينات مختلفة
المثبتات متوفرة في تكوينات مختلفة. تستخدم الطائرات التي تحتوي على مجموعة ذيل على شكل حرف T مثبتًا رأسيًا موضوعًا في الجزء العلوي ، متبوعًا بمثبت أفقي في قاعدة التجميع. ومع ذلك ، قد تستخدم الطائرات الأخرى تكوينًا مختلفًا لمُثبت. يحتوي بعضها على مثبت أفقي موضوع في الجزء السفلي من مجموعة الذيل.
- محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
- أفلاطونايستريم. ذكاء بيانات Web3. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
- سك المستقبل مع أدرين أشلي. الوصول هنا.
- شراء وبيع الأسهم في شركات ما قبل الاكتتاب مع PREIPO®. الوصول هنا.
- المصدر https://monroeaerospace.com/blog/6-facts-about-airplane-stabilizers/
