بلغ متوسط ​​أداء شركات الطيران المشاركة في شهر يناير (بونزا، وجيت ستار، وكانتاس، وكانتاس لينك، وريكس إيرلاينز، وسكاي ترانس، وفيرجن أستراليا، وفيرجن أستراليا الإقليمية) 73.4 في المائة للوصول في الوقت المحدد و74.2 في المائة للمغادرة في الوقت المحدد، مع إلغاء 3.1 في المائة. مقارنة بالمتوسط ​​طويل المدى البالغ 81% للوصول في الوقت المحدد، و82.1% للمغادرة في الوقت المحدد، و2.2% لإلغاء الرحلات.

وشهدت خدمات كانتاس وكانتاس لينك رحلات مغادرة في الوقت المحدد بنسبة 77.8 في المائة في يناير، مقارنة بفيرجن بنسبة 69.4 في المائة؛ ومع ذلك، جاءت شركة جيت ستار خلف شركة فيرجن بنسبة 69 في المائة. وتم إلغاء 2.5 في المائة من رحلات كانتاس وكوانتاس لينك، مقارنة بـ 5.3 في المائة من خدمات فيرجن.

"كانت هذه أفضل نتيجة لشركة الطيران منذ فبراير 2023 وأعلى بكثير من 69.5 في المائة حقق الشهر السابق وقالت فلاينج كانجارو في بيان: “هذا الرقم يتأثر بشدة بقضايا الطقس ومراقبة الحركة الجوية”.

"تحسن أداء Jetstar في الوقت المحدد على أساس شهري، مع مغادرة 69 في المائة من الرحلات الجوية في الوقت المحدد وإلغاء 2.4 في المائة من الرحلات الجوية، وهي أفضل نتيجة لها منذ أغسطس 2023. وفي ديسمبر، غادر ما يزيد قليلاً عن 62 في المائة من الرحلات الجوية في الوقت المحدد و وتم إلغاء 5.5% من الرحلات الجوية”.

شهدت شركة ريكس مغادرة 80.9 في المائة من رحلاتها في الوقت المحدد، مع إلغاء 0.6 في المائة فقط، وهي أرقام قال الرئيس التنفيذي لشركة ريكس، ليم كيم هاي، إنها تخجل كلا من شركتي كانتاس وفيرجن. ريكس لديه انتقد باستمرار شركات النقل الكبرى لأدائهم.

وقال: "حققت ريكس معدل إلغاء منخفض ودرجة عالية من الأداء في الوقت المحدد على نفس المسارات في ظروف وأوقات مناخية مماثلة، مع نفس مشاكل التحكم في الحركة الجوية".

"لا يمكن للمرء سوى استخلاص استنتاجين من معدلات الإلغاء المشينة لشركتي النقل الرئيسيتين. إما أنهم غير أكفاء إلى حد كبير أو أنهم يتعمدون احتفاظهم بأماكن في المطار من خلال جدولة الرحلات الجوية التي لا ينوون الطيران بها. وفي كلتا الحالتين، يدفع الجمهور المسافر ثمن ولائه في غير محله.

في هذه الأثناء، ارتد بونزا من أ عرض ضعيف في ديسمبر بسبب مشكلات تتعلق بقاعدة جولد كوست الخاصة بها، تمكنت من تحقيق نسبة وصول تصل في الوقت المحدد بنسبة 78.6 في المائة. وبينما جاءت هذه النسبة خلف شركة طيران فيرجن أستراليا الإقليمية بنسبة 82 في المائة، فقد تغلبت على ريكس (77.3 في المائة)، كانتاس (76.6 في المائة)، جيت ستار (71.5 في المائة) وفيرجن ككل (67.9 في المائة).

قال الرئيس التنفيذي تيم جوردان إن شركة النقل منخفضة التكلفة تصدرت الرسوم البيانية للوصول في الوقت المحدد لمدة خمسة من الأشهر الستة الماضية، مع استثناء ملحوظ في ديسمبر 2023.

وقال: "لقد تعلمنا وتحسننا بشكل كبير من عمليات الإلغاء التي قمنا بها في ديسمبر 2023 و OTP، والتي نشأت في الغالب من التأخير المعلن عنه جيدًا في الحصول على الموافقة التنظيمية المتعلقة بالطائرات العاملة خارج قاعدتنا الجديدة في جولد كوست".

"إن الوصول في الوقت المحدد لمدة خمسة من الأشهر الستة الماضية يأتي من الكثير من العمل الشاق والتركيز من فريق Bonza لدينا وشركائنا التشغيليين الحيويين، وسنواصل مهمتنا لإحداث تغيير إيجابي في صناعة الطيران المحلية الأسترالية ".