شعار زيفيرنت

يونايتد، المتأثرة بإيقاف تشغيل طائرة Boeing 737 MAX 9، تسجل خسارة قبل خصم الضرائب قدرها 164 مليون دولار في الربع الأول

التاريخ:

أعلنت شركة يونايتد إيرلاينز (UAL) اليوم عن النتائج المالية للربع الأول من عام 2024. وتكبدت الشركة خسارة قبل خصم الضرائب بقيمة 164 مليون دولار، وهو تحسن قدره 92 مليون دولار مقارنة بالربع نفسه من العام الماضي. خسارة ما قبل الضريبة المعدلة1 بقيمة 79 مليون دولار، وهو تحسن قدره 187 مليون دولار على أساس معدل مقارنة بالربع نفسه من العام الماضي. وتعكس هذه الأرباح التأثير البالغ 200 مليون دولار تقريبًا الناتج عن إيقاف تشغيل طائرة Boeing 737 MAX 9، والذي لولاه لكانت الشركة قد أعلنت عن أرباح ربع سنوية. وفي هذا الربع، حققت الشركة تدفقًا نقديًا تشغيليًا بقيمة 2.8 مليار دولار وتدفقًا نقديًا مجانيًا1 بقيمة 1.5 مليار دولار. تواصل الشركة توقع ربحية السهم المخففة المعدلة لعام 2024 بأكمله3 من 9 دولارات إلى 11 دولارًا.

قدمت يونايتد أداءً ماليًا وتشغيليًا قويًا في هذا الربع. وظلت بيئة الطلب قوية مع زيادة بنسبة مضاعفة في طلب الأعمال على أساس ربع سنوي، مقارنة بما كانت عليه قبل الوباء. بالإضافة إلى ذلك، تمكنت الشركة من الاستفادة من عدد من الفرص لتعديل القدرة المحلية مما أدى إلى تحسينات كبيرة في ربحية الربع الأول. شهدت الأسواق الأطلسية والمحلية زيادة كبيرة في إيرادات الركاب لكل ميل متاح (PRASM) على أساس سنوي، مع نمو بنسبة 11% و6% على التوالي.

قال سكوت كيربي، الرئيس التنفيذي لشركة يونايتد إيرلاينز: "أود أن أشكر فريق يونايتد على العمل الجاد خلال هذا الربع لتقديم مقاييس تشغيلية قوية لعملائنا وزيادة تركيزنا على السلامة، مع تحقيق نتائج مالية ممتازة لمساهمينا". "لقد قمنا بتعديل خطة أسطولنا لتعكس بشكل أفضل واقع ما يستطيع المصنعون تقديمه. وسنستخدم هذه الطائرات للاستفادة من الفرصة التي لا تتاح إلا لشركة يونايتد: تنمية مراكزنا في وسط القارة بشكل مربح وتوسيع شبكتنا الدولية المربحة للغاية من أفضل المراكز الساحلية لدينا في الصناعة.

تحديث الأسطول

قامت يونايتد بإجراء العديد من التعديلات على إستراتيجية أسطولها طويلة المدى بناءً على الاحتياجات المستقبلية لشركة الطيران والمصنعين والجداول الزمنية للإنتاج والتسليم والتي من المتوقع أن تعمل على تسهيل وتخفيف جدول تسليم طائرات الشركة في السنوات القادمة بما في ذلك:

  • تحويل جزء من طلبيات طائرات Boeing MAX 10 إلى Boeing MAX 9 من عام 2025 حتى عام 2027؛ تحتفظ الشركة بالحق في تحويل المزيد من طائرات Boeing MAX 10 إلى MAX 8 أو MAX 9 حسب الحاجة.
  • اتفقنا على خطابات نوايا مع اثنين من المؤجرين لاستئجار 35 طائرة إيرباص A321neos جديدة بمحركات CFM المتوقعة في عامي 2026 و2027.
  • بسبب التأخير في التصنيع وإصدار الشهادات من السنوات السابقة، بحلول نهاية عام 2023، زادت التزامات الشركة التعاقدية للطائرات لعام 2024 إلى 183 طائرة ضيقة البدن. وفي بداية عام 2024، كان من المتوقع أن تستمر هذه التأخيرات وتوقعت الشركة تسليم 101 سيارة ضيقة البدن. بعد إيقاف تشغيل طائرات 737 ماكس 9 وإعلان إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) عن قيود كبيرة على الطاقة الإنتاجية لشركة بوينج، تتوقع الشركة الآن تسليم 61 طائرة ضيقة البدن و5 طائرات عريضة البدن في عام 2024.

على المدى القصير، تتوقع الشركة أن يتم دفع عدد صغير من الطائرات التي كان من المقرر أن تدخل الخدمة في الربع الثاني إلى الربع الثالث، والذي من المتوقع أن يكون له تأثير ضئيل على خطط قدرة الشركة.  

النتائج المالية للربع الأول

  • زيادة السعة بنسبة 9.1% مقارنة بالربع الأول من عام 2023.
  • بلغ إجمالي الإيرادات التشغيلية 12.5 مليار دولار أمريكي، بزيادة 9.7% مقارنة بالربع الأول من عام 2023.
  • ارتفاع TRASM بنسبة 0.6% مقارنة بالربع الأول من عام 2023.
  • وانخفض سهم CASM بنسبة 0.6%، وسهم CASM-ex1 بنسبة 4.7% مقارنة بالربع الأول من عام 2023.
  • خسارة قبل الضريبة 164 مليون دولار، بهامش ما قبل الضريبة (1.3)%؛ خسارة ما قبل الضريبة المعدلة1 بقيمة 79 مليون دولار، مع هامش معدل قبل الضريبة1 بنسبة (0.6)%.
  • خسارة صافية قدرها 124 مليون دولار؛ صافي الخسارة المعدلة1 50 مليون دولار.
  • خسارة مخففة للسهم الواحد قدرها 0.38 دولار أمريكي؛ الخسارة المخففة المعدلة للسهم الواحد1 من 0.15 دولار.
  • متوسط ​​سعر الوقود للغالون الواحد 2.88 دولار.
  • إنهاء السيولة المتاحة البالغة 16.9 مليار دولار.
  • بلغ إجمالي التزامات الدين والإيجار التمويلي 27.2 مليار دولار أمريكي في نهاية الربع.
  • زائدة اثني عشر شهرا صافي الدين المعدل1 لتعديل EBITDAR1 2.7x.

ويبرز الرئيسية

  • تم الوصول إلى علامة فارقة تتمثل في 200 طائرة جديدة ومحدثة تتميز بتصميم داخلي مميز لشركة United والذي يتميز بصناديق أكبر وشاشات ظهر المقعد في كل مقعد واتصال Bluetooth.
  • أعلنت شركة United و International Brotherhood of Teamsters عن اتفاق مبدئي لتمديد العقد لمدة أربع سنوات، يغطي فنيي الطائرات التابعين لشركة الطيران البالغ عددهم 9,700 فني.
  • تم افتتاح مركز موسع للتدريب على الطيران - وهو مبنى جديد مساحته 150,000 ألف قدم مربع في دنفر مزود بـ 12 جهاز محاكاة طيران كامل الحركة إضافيًا لتدريب الجيل القادم من الطيارين العالميين.
  • أعلنت عن تجميع MileagePlus®، مما جعل شركة United أول شركة طيران تسمح للعملاء بمشاركة واستبدال الأميال في حساب واحد مرتبط، مما يوفر قيمة إضافية لأعضاء الولاء وأصدقائهم وأحبائهم.
  • الإعلان عن إضافة روزاليند بروير وميشيل فريري إلى مجلس إدارة يونايتد.
  • تم إدراجها ضمن قائمة الشركات الأكثر إثارة للإعجاب في مجلة Fortune، وتم الاعتراف بها باعتبارها تتمتع بسمعة طيبة داخل الصناعات وعبرها.

تجربة العملاء 

  • أعلنت عن إضافة صناديق علوية أكبر إلى 50 طائرة إقليمية لزيادة المساحة المخصصة للحقائب المحمولة بنسبة 80%، لتصبح أول شركة طيران أمريكية تقدم هذا التحسين.
  • عقدت شراكة مع هيئة أمن النقل (TSA) لإطلاق معرف TSA PreCheck Touchless ID في مطار أوهير الدولي ومطار لوس أنجلوس الدولي، مما يوفر تجربة أمنية سريعة للعملاء.
  • بالتعاون مع United Spinal Association وNumotion، أطلقت مرشحًا جديدًا في مسار الحجز لتمكين العملاء الذين يسافرون بكرسي متحرك شخصي من تصفية الطائرات التي يمكنها استيعاب أجهزتهم، وبالنسبة للعملاء المؤهلين، إمكانية طلب استرداد فرق السعر في الحالات التي تكون فيها رحلة الإقامة أكثر تكلفة.
  • البدء في استخدام الذكاء الاصطناعي على موقع United.com لتسريع عملية البحث عن العملاء وفي نظام إشعارات حالة الرحلة الرائد في الصناعة الخاص بشركة الطيران، مما يتيح للعملاء تحديث حالة الرحلة في الوقت الفعلي.
  • حقق رضا العملاء لهذا الربع من خلال خدمة الواي فاي على متن الطائرة وأنظمة الترفيه الجوي (IFE) أعلى تصنيف له منذ عام 2022 للرحلات الجوية في الوقت المحدد، مع تحسن تصنيفات WiFi وIFE ست نقاط على أساس سنوي على مقياس رضا المستهلك، صافي نقاط الترويج.
  • حصلت يونايتد على جائزة "أفضل وردة في درجة الأعمال" من Business Traveler كجزء من جوائز Cellars in the Sky Awards.

عمليات

  • حققت ثاني أفضل مغادرة في الوقت المحدد لأي ربع أول في تاريخ الشركة2.
  • حققت ثاني أفضل مقاييس الوصول والمغادرة في الوقت المحدد بين شركات الطيران الأمريكية للربع الثاني على التوالي - وهو المركز الذي احتفظت به خلال الأشهر الستة الماضية على التوالي.
  • سجل الرقم القياسي لأعلى عامل مقعد موحد في الربع الأول على الإطلاق بنسبة 84.1%، مع تحقيق شهر مارس أعلى عامل مقعد في تاريخ الشهر.
  • حطم الرقم القياسي لأكبر عدد من الأيام التي تحمل أكثر من 500,000 مسافر في الربع الأول من تاريخ الشركة في 16 يومًا.

شبكة 

  • الإعلان عن الخدمات القادمة إلى ثلاث وجهات جديدة، مع رحلات بين مراكش بالمغرب ونيويورك/نيوارك؛ سيبو، الفلبين وطوكيو-ناريتا؛ وميديلين وكولومبيا وهيوستن، لتصبح أول شركة طيران أمريكية تخدم مراكش وسيبو. وأعلنت يونايتد أيضًا عن خدمة جديدة من مركز شركة الطيران في غوام إلى طوكيو-هانيدا، والتي سيتم إطلاقها في مايو.
  • الإعلان عن زيادة الخدمة على ثلاثة مسارات، وإضافة رحلة موسمية صيفية ثانية بين بورتو، البرتغال ونيويورك/نيوارك، ورحلة ثانية على مدار العام بين هونج كونج ولوس أنجلوس تبدأ في أكتوبر، وتوسيع الرحلة الثانية بين سيول، كوريا الجنوبية. وسان فرانسيسكو على مدار العام.
  • أُعلن عن عودة الخدمة بين شنغهاي ولوس أنجلوس، بأربع رحلات أسبوعية تبدأ في نهاية أغسطس، وتزداد إلى الخدمة اليومية في أواخر أكتوبر.
  • تم إعادة تشغيل الخدمة الصيفية الموسمية في وقت سابق من العام على متن رحلات جوية شهيرة مثل واشنطن العاصمة إلى لشبونة، البرتغال؛ برشلونة، إسبانيا؛ وروما، إيطاليا.
  • تم افتتاح الخدمة إلى تولوم بالمكسيك من هيوستن ونيويورك/نيوارك في نهاية شهر مارس؛ مع بدء الخدمات من شيكاغو ولوس أنجلوس في الربع الثاني، مع الإعلان عن خدمة افتتاحية إضافية بين جورج تاون وغيانا وهيوستن أيضًا في الربع الثاني.
  • قامت بتشغيل أكبر جدول محلي ربع سنوي لشركة United من حيث عدد المقاعد المتاحة، بما في ذلك تشغيل أكبر جدول زمني لشركة الطيران في فلوريدا في تاريخ الشركة مع إضافة ثلاثة مسارات جديدة بدون توقف وزيادة سنوية بنسبة 19٪ إلى الوجهة الشهيرة في فصل الشتاء.

الموظفون والاستدامة والمجتمعات 

  • تم الاحتفال بمرور عام على إطلاق برنامج Innovate، وهو برنامج المسار الوظيفي للتكنولوجيا الرقمية التابع لشركة United والذي يتمتع بمعدل استبقاء للمشاركين يبلغ 92%.
  • الإعلان عن إضافة ثمانية شركاء جدد إلى صندوق الطيران المستدام للطائرات بدون طيار، مما يرفع حجم الالتزامات الرأسمالية إلى أكثر من 200 مليون دولار من الشركات متعددة الصناعات لدعم الشركات الناشئة التي تركز على إزالة الكربون من السفر الجوي من خلال تسريع الأبحاث والإنتاج والتقنيات المرتبطة به مع وقود الطيران المستدام (SAF). وقد ساهم أكثر من 115,000 من عملاء United بما يقرب من 500,000 دولار أمريكي لتكملة التزام United تجاه الصندوق.
  • تم الإعلان عن Somos، وهو موظف جديد في Business Resource Group يركز على دعم ودعم التحالف للموظفين اللاتينيين والإسبانيين.
  • وعلى مدار هذا الربع، تطوع أكثر من 1,200 موظف لأكثر من 8,600 ساعة في المنظمات غير الربحية التي تدعم المجتمعات المحلية حول العالم.
  • تبرع أعضاء United وMileagePlus® بتسعة ملايين ميل للجمعيات الخيرية غير الربحية في جميع أنحاء العالم من خلال برنامج Miles on a Mission، بما في ذلك الشريكان المميزان غير الربحيين لهذا الربع، Make-A-Wish America وGirl Scouts of the USA.
  • نقل ما يقرب من 299 مليون رطل من البضائع، بما في ذلك حوالي 10.3 مليون رطل من الشحنات الطبية و263,000 رطل من الشحنات العسكرية.
  • تم اختياره كأول متلقي لجائزة القوة الإنسانية من أجل الخير من قبل Air Transport World ضمن جوائز صناعة الطيران.
  • سار موظفون من جميع أنحاء الولايات المتحدة جنبًا إلى جنب مع مجموعة Black Business Resource Group BEACON التابعة لشركة United's Black Business Resource Group BEACON في مسيرات يوم مارتن لوثر كينغ جونيور في دنفر ولوس أنجلوس وتطوعوا في فعاليات خدمة المجتمع عبر النظام، بما في ذلك فرز 145,000 رطل من الطعام للمساعدة في توفير أكثر من 174,000 وجبة المجتمعات المحتاجة من خلال بنك الطعام الإقليمي في لوس أنجلوس، وبنك الطعام في جبال روكي، وبنك الطعام المجتمعي في نيوجيرسي.

معرض صور طائرات الخطوط الجوية المتحدة (بوينج):

بقعة_صورة

أحدث المعلومات الاستخباراتية

بقعة_صورة