شعار زيفيرنت

يقول مكتب الميزانية إن السفينة البرمائية قد تكلف ثلاثة أضعاف تقديرات البحرية

التاريخ:

ويتوقع مكتب الميزانية بالكونجرس أن يكلف برنامج سفينة الإنزال المتوسطة مليارات الدولارات أكثر مما قدرته البحرية الأمريكية سابقًا، على الرغم من أن المنظمة لاحظت أن الأسئلة المستمرة حول دور السفينة تخلق حالة من عدم اليقين بشأن التصميم النهائي والتكلفة.

وقدر المكتب أن تكلفة برنامج LSM المكون من 18 سفينة تتراوح بين 6.2 مليار دولار و7.8 مليار دولار في عام 2024 بالدولار المعدل حسب التضخم، أو 340 مليون دولار إلى 430 مليون دولار لكل سفينة. وهذا يزيد بثلاثة أضعاف عن تقديرات البحرية المماثلة البالغة 2.6 مليار دولار، أو 150 مليون دولار لكل سفينة.

البنك المركزي العماني، في تقرير صدر في 11 أبريلوأشار إلى أن البرنامج سيتكلف ما بين 11.9 مليار دولار و15 مليار دولار في عام 2024 إذا اشترت الخدمة في نهاية المطاف 35 سفينة، كما طالب مشاة البحرية.

أوجز التقرير التحديات في التنبؤ بتكلفة البرنامج، في ضوء الأسئلة المتبقية حول الشكل الذي ستبدو عليه المنصة وكيف سيتم استخدامها، وأشار إلى التناقضات مع مرور الوقت بين كيفية حديث كل من سلاح البحرية ومشاة البحرية عن مستقبل هذا البرنامج. .

على سبيل المثال، اقترحت قوات مشاة البحرية في الأصل LSM في خطة التحديث Force Design 2030 في ربيع عام 2020، داعية إلى بناء سفينة وفقًا للمعايير التجارية لإبقاء التكاليف منخفضة ومساعدتها على الاندماج مع الشحن التجاري.

ومع ذلك، فقد ضغطت البحرية ومكتب وزير الدفاع من أجل معايير أعلى للسلامة والقدرة على البقاء، مما أدى إلى خلاف حول التصميم والتكلفة والكمية.

"القضية المركزية التي لا تزال غير واضحة هي مفهوم عمليات LSM. وعلى وجه التحديد، هل يتوقع قادة البحرية ومشاة البحرية أن تقوم السفن بنشر وإعادة إمداد مشاة البحرية التابعة لها قبل بدء الحرب فقط، كما هو الحال عندما تتفاقم الأزمة؟ أم هل ستقوم السفن أيضًا بإعادة نشر الوحدات البحرية وإعادة إمدادها أثناء النزاع، عندما تكون هذه السفن عرضة للاكتشاف والهجوم من قبل القوات العسكرية المعارضة؟ سأل التقرير.

"يمكن بناء السفينة التي لا يُتوقع أن تواجه نيران العدو في صراع ما وفقًا لمعايير أقل للبقاء، مع أنظمة دفاعية أقل من السفينة التي تبحر في المياه المتنازع عليها أثناء الصراع. وتشير التجارب الأخيرة التي أجراها سلاح مشاة البحرية إلى أن الخدمات البحرية لا تزال تحدد ما ستكون عليه قدرات LSM.

سوف تؤثر الإجابات على هذه الأسئلة بشكل مباشر على التكلفة.

أنشأ مكتب الميزانية في الكونجرس تقديرًا للتكلفة بناءً على تصميم سفينة عسكرية تجارية هجينة، كما أشار قادة البحرية ومشاة البحرية إلى أنهم سيتبعون ذلك.

وأشار التقرير إلى أن استخدام المعايير العسكرية الصارمة المرتبطة بالسفن الحربية البرمائية التقليدية سيضيف ما بين مليارين إلى ثلاثة مليارات دولار إلى تكلفة برنامج مكون من 2 سفينة، وما بين 3 مليارات إلى 18 مليارات دولار إلى سعر برنامج مكون من 5 سفينة.

وأضاف التقرير أن استخدام المعايير التجارية سيخفض التكلفة التقديرية بمقدار 4 مليارات دولار إلى 8 مليارات دولار لبرنامج مكون من 18 سفينة، وبنسبة 5 مليارات دولار إلى 10 مليارات دولار لبرنامج مكون من 35 سفينة.

بالإضافة إلى ذلك، أشار تقرير مكتب الميزانية في الكونجرس إلى عدم اليقين بشأن عدد السفن التي ستشتريها البحرية في نهاية المطاف. وقد ناقشت الخدمة شراء 18، في حين يصر مشاة البحرية على أنها تحتاج إلى 35.

وأشار التقرير إلى أن "التكلفة الإجمالية للبرنامج - على عكس متوسط ​​تكلفة السفن الفردية - سيتم تحديدها إلى حد كبير من خلال عدد صواريخ LSM التي تشتريها البحرية في نهاية المطاف".

ستعتمد التكلفة أيضًا على عدد أحواض بناء السفن التي تتعاقد عليها البحرية لبناء LSMs وبأي معدل سنوي. قد يبدو هذا مختلفًا إذا سارعت الخدمات للحصول على أكبر عدد ممكن في أسرع وقت ممكن، مقارنةً إذا التزمت بالخطة الحالية لشراء واحدة أو اثنتين سنويًا خلال السنوات الخمس الأولى.

خططت البحرية في الأصل لبدء شراء LSMs في السنة المالية 2023، ولكن تم تأجيل ذلك إلى السنة المالية 2025 لأسباب تتعلق بالميزانية. منحت البحرية عقودًا لخمس شركات للمساعدة في تحسين متطلبات نوع السفينة و في يناير، أصدرت الخدمة طلبًا لتقديم العروض للصناعة للحصول على عقد لتصميم وبناء أول LSMs.

سيكون للسفن غاطس يبلغ 12 قدمًا، وطولها 200-400 قدم، وستكون قادرة على عبور 3,500 ميل بحري بسرعة 14 عقدة، وستصل إلى الشاطئ لتحميل وتفريغ المركبات والإمدادات، وسيكون لها طاقم مكون من 70 بحارًا، وتبحر 50 من مشاة البحرية، من بين مواصفات أخرى.

ميجان إيكشتاين مراسلة الحرب البحرية في Defense News. قامت بتغطية الأخبار العسكرية منذ عام 2009 ، مع التركيز على عمليات البحرية الأمريكية ومشاة البحرية وبرامج الاستحواذ والميزانيات. لقد أبلغت من أربعة أساطيل جغرافية وهي أسعد عندما تقوم بتسجيل قصص من سفينة. ميغان خريجة جامعة ماريلاند.

بقعة_صورة

أحدث المعلومات الاستخباراتية

بقعة_صورة