روما - يجري حوض بناء السفن الإيطالي فينكانتيري محادثات مع شركة ليوناردو الإيطالية لشراء وحدة الطوربيد الخاصة بالأخيرة مقابل 200 إلى 300 مليون يورو (218-326 مليون دولار أمريكي)، وهو مصدر مطلع على الأمر. مفاوضات اخبار الدفاع.
تعكس الخطوة التي اتخذتها شركة Fincantieri سعي الشركة التي تسيطر عليها الدولة لتعزيز أعمالها الدفاعية، والتي تمثل حاليًا 40٪ من إجمالي الإيرادات؛ أما الباقي فيأتي من الأعمال البحرية والسفن السياحية.
لأكثر من عقد من الزمان، بحثت شركة ليوناردو بشكل متقطع عن مشتري أو شريك لوحدة الطوربيد الخاصة بها المعروفة باسم WASS. التركيز الأساسي للشركة هو الطائرات والمروحيات والإلكترونيات عالية التقنية.
ورفض متحدث باسم Fincantieri التعليق على هذه القصة.
تعود أصول WASS، والتي تعني Whitehead Alenia Sistemi Subacquei، إلى الرجل الإنجليزي جون وايتهيد، الذي طور أول طوربيد فعال ذاتي الدفع في العالم في عام 1875 في فيومي - التي كانت آنذاك جزءًا من الإمبراطورية النمساوية المجرية، والآن في كرواتيا.
في عام 1995، أصبحت WASS جزءًا من المجموعة الإيطالية Finmeccanica، التي تمتلك منذ أن أعيدت تسميته ليوناردو.
الرئيس التنفيذي لشركة Fincantieri بييروبيرتو فولجيرو أخبر موقع Defense News في ديسمبر أنه كان حريصًا على تكثيف أعمال الدفاع تحت سطح البحر لشركته، وهو قطاع تتوقع الشركة أن تبلغ قيمته 94 مليار يورو بين عامي 2024 و2030.
وقال فولجيرو في ذلك الوقت: "سنكون شركة تكامل، ونقرر ما إذا كنا سنصنع الأنظمة أو نشتريها"، مضيفًا أن شركة فينكانتيري ستعمل أيضًا على تسخير تكنولوجيا النفط والغاز لتلبية احتياجات الدفاع تحت سطح البحر.
وكجزء من طموحاتها، تعد شركة Fincantieri شريكًا في مركز جديد تحت سطح البحر في لا سبيتسيا بإيطاليا، يجمع بين الصناعة والبحرية الإيطالية والأوساط الأكاديمية للعمل في البرامج.
ووقعت فينكانتيري أيضًا صفقة مع ليوناردو العام الماضي للعمل على طائرات بدون طيار لحماية الكابلات وخطوط الأنابيب تحت البحر. وفي ديسمبر، فينكانتيري اشترت شركة Remazel الإيطالية، التي تدير العمليات تحت سطح البحر لقطاع النفط والغاز.
كما وقعت الشركة أيضًا مذكرة تفاهم للعمل مع شركة W-Sense، وهي شركة إيطالية ناشئة تستخدم التكنولوجيا النرويجية لتطوير الاتصالات تحت الماء استنادًا إلى الإشارات الصوتية والضوئية.
كما أبرمت صفقة للعمل مع شركة CABI Cattaneo، المورد الإيطالي للمركبات تحت الماء للقوات البحرية الإيطالية الخاصة. وفي العام الماضي، طلبت البحرية طائرة ثالثة الغواصة U212 NFS من فينكانتيري.
أصدرت Fincantieri يوم الخميس نتائجها لعام 2023، والتي أظهرت أن الطلبيات في العام الماضي وصلت إلى 6.6 مليار يورو، ارتفاعًا من 5.3 مليار يورو في العام السابق، بينما ارتفعت الإيرادات بنسبة 2.8٪ إلى 7.65 مليار يورو ومن المتوقع أن تصل إلى 8 مليار يورو هذا العام.
وأعلنت الشركة عن خسارة قدرها 53 مليون يورو، مقابل خسارة 324 مليون يورو في عام 2022.
وفقًا قائمة أفضل 100 موقع في أخبار الدفاع، Fincantieri هي الشركة رقم 48 في العالم من حيث الإيرادات المتعلقة بالدفاع.
توم كينغتون هو المراسل الإيطالي لصحيفة Defense News.
- محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. تمكين نفسك. الوصول هنا.
- أفلاطونايستريم. ذكاء Web3. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
- أفلاطون كربون، كلينتك ، الطاقة، بيئة، شمسي، إدارة المخلفات. الوصول هنا.
- أفلاطون هيلث. التكنولوجيا الحيوية وذكاء التجارب السريرية. الوصول هنا.
- المصدر https://www.defensenews.com/industry/2024/03/07/fincantieri-in-talks-to-buy-leonardos-torpedo-business-source-says/
