شعار زيفيرنت

يقول ستة من كل 10 أن سائقي سيارات الدفع الرباعي يجب أن يدفعوا المزيد مقابل مواقف السيارات في المدينة

التاريخ:

يعتقد ستة من كل 10 أشخاص أن سائقي سيارات الدفع الرباعي وغيرها من السيارات الكبيرة يجب أن يدفعوا المزيد مقابل ركن سياراتهم في مراكز المدن، وفقًا لبحث جديد.

يُظهر برنامج Startline Used Car Tracker لشهر أبريل أيضًا أن 37٪ يقولون إن مثل هذه المركبات كبيرة جدًا بالنسبة لشوارع المدينة ونفس النسبة المئوية أنها ملوثة للغاية.

ويعتقد ما يزيد قليلاً عن الخمس (22%) أن فرض المزيد من الأموال سيساعد على ثني السائقين عن إحضار هذه المركبات إلى المناطق الحضرية.

قال بول بيرجيس، الرئيس التنفيذي لشركة Startline Motor Finance: "لقد طرحنا هذا السؤال بعد الأخبار التي تفيد بأن رسوم مواقف السيارات في باريس قد تضاعفت ثلاث مرات لأي مركبة تزن أكثر من 1.6 طن وأردنا معرفة ما إذا كانت هناك شهية لتحركات مماثلة هنا في المملكة المتحدة. .

"يبدو أن الإجابة هي نعم إلى حد كبير، حيث تعتقد أغلبية كبيرة أن سائقي سيارات الدفع الرباعي الكبيرة وغيرها من السيارات الكبيرة يجب أن يدفعوا أكثر. يبدو أن هناك وجهة نظر شائعة جدًا مفادها أنها كبيرة الحجم ولا تحظى بشعبية بشكل عام.

ومع ذلك، يعتقد 28% ممن شملهم الاستطلاع أنه يجب معاملة جميع السيارات الخاصة بنفس الطريقة في المدن، و15% أنه ينبغي زيادة مساحة مواقف السيارات لجميع السيارات، و11% أن الرسوم المرتفعة لن تؤثر على هؤلاء السائقين.

وأضاف بيرجيس: "إنها نقطة معقولة للتأكيد على أن أي شخص يستطيع قيادة سيارة بهذا الحجم قد يواجه مشكلة أقل في دفع رسوم أعلى لوقوف السيارات. ومع ذلك، فإن الإجابات في بحثنا تثير سؤالاً أوسع حول الدرجة التي قد يُنظر إليها على أنها أقل تفضيلاً للاستخدام في المدن.

يتم تجميع برنامج Startline Used Car Tracker شهريًا لتمويل Startline Motor بواسطة APD Global Research. هذه المرة، تم استجواب 302 مستهلكًا و64 تاجرًا.

بقعة_صورة

أحدث المعلومات الاستخباراتية

بقعة_صورة