قدم الرئيس التنفيذي لوحدة القيادة الذاتية التابعة لشركة جنرال موتورز (GM’s Cruise) اعتذارًا عن موقف الشركة في نهاية هذا الأسبوع بعد وقوع حادث الشهر الماضي أدى إلى توقف جميع العمليات وأثار تحقيقات خارجية وداخلية متعددة.
بعد أن تم الإبلاغ عن الخميس أن كروز قد أوقف برنامج إعادة شراء أسهم الموظفين الذي تقوم فيه جنرال موتورز بشراء الأسهم المملوكة للعمال، وقد أدى اعتذار الرئيس التنفيذي كايل فوجت يوم السبت إلى إعادة البرنامج، كما أفاد رويترز. وفي رسالة البريد الإلكتروني، قال فوجت إنه سيتم السماح للعمال ببيع عدد محدود من الأسهم إلى جنرال موتورز بعد أن اشتكى بعض الموظفين من مخاوف الالتزام الضريبي.
كتب فوغت في رسالة بالبريد الإلكتروني إلى الموظفين: "أنا آسف لأننا انحرفنا عن المسار تحت قيادتي وأن هذا أثر على العديد من الطرادات بطريقة شخصية للغاية".
"بصفتي الرئيس التنفيذي، أتحمل مسؤولية الوضع الذي يعيشه كروز اليوم. لا توجد أعذار، ولا يوجد أي طلاء لما حدث. نحن بحاجة إلى مضاعفة جهود السلامة والشفافية والمشاركة المجتمعية.
وأشار فوجت أيضًا إلى أن كروز بحاجة إلى تحسين عمليته فيما يتعلق بالعمل مع المنظمين والصحافة والجمهور، قائلاً إن هذه العوامل "يجب أن تتحسن".
(1/3) أهم شيء بالنسبة لنا الآن هو اتخاذ الخطوات اللازمة لإعادة بناء ثقة الجمهور. يتضمن جزء من هذا إلقاء نظرة فاحصة على الداخل وعلى كيفية عملنا في كروز، حتى لو كان ذلك يعني القيام بأشياء غير مريحة أو صعبة.
- كروز (Cruise) 27 أكتوبر 2023
وكان التعليق الأصلي للشركة لبرنامج إعادة شراء الموظفين قد قال إنه سيحظر بيع الأسهم للربع الحالي، بينما تخضع الشركة الناشئة ذاتية القيادة لمراجعة شاملة. ومن المتوقع أن يؤدي الإلغاء إلى خفض تكاليف جنرال موتورز، بعد أن أوقفت الشركة عملياتها مؤقتًا.
بعد التعليق، تحدث بعض العمال قائلين إنهم سيواجهون أعباء ضريبية كبيرة على الأسهم التي تم منحها بتقييمات أعلى في 15 أكتوبر. تم تقديم البرنامج في الأصل في عام 2022 للمساعدة في حشد المواهب في الشركة، مما سيسمح للعمال بالبيع. تعود الأسهم المكتسبة إلى جنرال موتورز والمستثمرين كل ربع سنة.
وقال فوجت: "لقد سمعنا مخاوفك ونعمل على تطوير خطة لإجراء عرض مناقصة جديدة من شأنها أن توفر بعض سيولة RSU للتخفيف من الالتزامات الضريبية المحتملة".
قال أحد العمال: "أنا سعيد لأنهم أدركوا أنهم بحاجة إلى إصلاح الوضع". رويترز.
تأتي الأخبار في أعقاب حادثة فيها أ صدمت سيارة أجرة آلية كروز بدون سائق أحد المشاة وثبتته في أوائل أكتوبر، وبعد ذلك الشركة تصريح القيادة الذاتية من إدارة المركبات الآلية في كاليفورنيا (DMV) تم إلغاؤه على الفور. ال تواجه شركة جنرال موتورز التابعة لها الآن تحقيقًا من الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA) والدولة، وقد قامت بذلك استأجرت شركات خارجية للمساعدة في مساعدة المراجعات الداخلية للبرنامج والاستجابة للحوادث.
ومنذ وقوع الحادث، أصبحت الأخبار سيئة أكثر بالنسبة إلى كروز، حيث قامت الشركة بتسريح مئات المقاولين الذين كانوا يقومون بتشغيل وصيانة الأساطيل ذاتية القيادة في كاليفورنيا وأريزونا ومواقع أخرى، وفقًا لبعض المصادر.
وقالت DMV في كاليفورنيا إن كروز "أخطأ في تقديم" و"حذف" تفاصيل معينة في معلوماته حول الحادث 2 أكتوبر حادث مشاة. لقد اضطر كروز أيضًا إلى ذلك وقف إنتاج جنرال موتورز لشاحنة Origin بدون سائق، ولها استدعاء ما يقرب من 1,000 من مركباتها ذاتية القيادة على الطرق الأمريكية.
الرئيس التنفيذي لشركة Cruise يشرح نظام المساعدة البشرية عن بعد لأسطول robotaxi
ما رأيك؟ اسمحوا لي أن أعرف في zach@teslarati.com، ابحث عني على X في @زاكاري فيسكونتي، أو أرسل نصائحك إلينا على Tips@teslarati.com.
<!–
->
- محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. تمكين نفسك. الوصول هنا.
- أفلاطونايستريم. ذكاء Web3. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
- أفلاطون كربون، كلينتك ، الطاقة، بيئة، شمسي، إدارة المخلفات. الوصول هنا.
- أفلاطون هيلث. التكنولوجيا الحيوية وذكاء التجارب السريرية. الوصول هنا.
- المصدر https://www.teslarati.com/cruise-ceo-apologizes-share-sales-gm/
