شعار زيفيرنت

يسعى Rex إلى توسيع أسطول 737 بشكل كبير من 6 إلى 30

التاريخ:


تم تسليم Rex 737-800 ، VH-RQP ، إلى شركة الطيران في مارس 2021 ويبلغ عمره 11 عامًا. (فيكتور بودي)

وضعت Rex أعينها على توسيع أسطولها من طائرات بوينج 737 إلى 30 طائرة على مدى السنوات الخمس إلى السبع القادمة ، بهدف إدخال طائرة واحدة جديدة في الخدمة كل شهرين إلى ثلاثة أشهر.

تم الكشف عن الخبر من قبل رئيس Rex Lim Kim Hai في معرض سنغافورة الجوي الشهير ، ويكاد يضاعف أهداف Rex السابقة لتوسيع الأسطول العام.

قال ليم: "هذا هدف جيد للغاية متوسط ​​المدى". "هناك الكثير مما يمكن قوله عن وفورات الحجم."

يأتي ذلك بعد أن أعلنت شركة Rex لأول مرة في مايو 2020 أنها تستعد لمنافسة Qantas و Virgin لسلك الطرق المحلية بين العواصم وبدأت تشغيل أول طائرات 737 في مارس 2021.

ثم كشفت Rex أواخر العام الماضي أنها تعتزم توسيع أسطولها من طراز 737 من ستة إلى 14 ، لدعم عملياتها المحلية المتنامية.

قال ليم إن بيئة التشغيل في 2021 و 2022 "لم تكن سهلة" ، بعد أشهر من قيود السفر ، وزيادة Omicron الأسترالية ونقص الموظفين.

قال: "لا توجد شركة طيران تكسب المال عندما تكون الطائرات نصف ممتلئة".

المحتوى المعزز

ومع ذلك ، قال رئيس Rex إن الأسوأ على الأرجح وراء شركة الطيران ، حيث تزداد الحجوزات قوة وتشير إلى الانتعاش.

قال: "لقد بدأت للتو في رؤية تحول في الأيام الستة أو السبعة الماضية". "من الأهمية بمكان بالنسبة لي أن أصدق أنه ربما تم الوصول إلى القاع."

في حين أن الزيادة في الطلب ليست كافية حتى الآن لجعل جميع الرحلات الجوية مربحة ، قال ليم إنه "يمنحنا بعض التشجيع".

قال: "آمل فقط أن تتخطى النزيف وأن تكون هناك عندما تتعافى".

إنها أحدث خطوة في التوسع السريع لشركة Rex في عملياتها المحلية ، بعد أن أعلنت في وقت سابق من هذا الشهر أنها ستزيد من تواجدها في مطار سيدني باستخدام جهاز محاكاة طيران جديد تمامًا من طراز Boeing 737 وحظيرة للطائرات.

نجح Rex في تأمين التمويل لهذا التوسع في إطار برنامج Jobs Plus لحكومة نيو ساوث ويلز بقيمة 250 مليون دولار ، والذي قدم إعفاءات ضريبية ، وموافقات تخطيط مبسطة وخصومات على إنشاء البنية التحتية للشركات التي خلقت ما لا يقل عن 30 وظيفة جديدة في نيو ساوث ويلز بحلول يونيو 2024.

في وقت سابق ، قال نائب رئيس Rex ، جون شارب ، متحدثًا في قمة الطيران CAPA Australia Pacific في سيدني في ديسمبر ، أن الأعمال لم تنته من التوسع.

قال Sharp: "في العام المقبل ، نعتزم الذهاب إلى جميع العواصم في جميع أنحاء أستراليا ، وبالفعل سنشمل نمونا في بعض المراكز الإقليمية الأكبر ، لا سيما على الساحل الشرقي لأستراليا".

وأضاف أن التوسع السريع لشركة Rex أصبح ممكنًا لأن COVID تسبب في وصول "آلاف" الطائرات إلى السوق بأسعار منخفضة ، مع "يسعد المؤجرون بقبول أي سعر".

أدى الوباء أيضًا إلى تمكن ريكس من تعيين موظفين تم تسريحهم مؤخرًا من المنافسين الكبار كانتاس وفيرجين.

وفي ديسمبر أيضًا ، بدأ ريكس تسيير رحلات بين بريسبان وسيدني ، واستكمل هدف شركة الطيران لخدمة ما يسمى بـ "المثلث الذهبي" لسيدني - ملبورن - بريزبين.

تشمل شبكة ريكس المحلية المتنامية الآن الرحلات الجوية بين أديلايد وملبورن وسيدني وجولد كوست وكانبيرا.

بقعة_صورة

أحدث المعلومات الاستخباراتية

بقعة_صورة

الدردشة معنا

أهلاً! كيف يمكنني مساعدك؟