شعار زيفيرنت

يحث الوكلاء الرئيس بايدن على الضغط على مكابح السيارات الكهربائية

التاريخ:

في جبهة موحدة، أعرب ما يقرب من 4,000 وكيل في جميع أنحاء الولايات المتحدة عن مخاوفهم بشأن اللوائح الفيدرالية المقترحة التي من شأنها فرض تحول سريع إلى السيارات التي تعمل بالبطاريات الكهربائية. ويحث الاستئناف، الذي تم إرساله مباشرة إلى الرئيس جو بايدن يوم الثلاثاء، على إعادة النظر في اقتراح وكالة حماية البيئة المثير للجدل والذي يهدف إلى سيتم تشغيل 60 بالمائة من مبيعات السيارات الجديدة بالبطارية بحلول عام 2030لترتفع إلى 67 بالمئة بحلول عام 2032.

ويأتي هذا النداء في أعقاب رسالة من الوكلاء، تؤكد على الحاجة إلى نهج أكثر قياسًا للتحول إلى السيارات الكهربائية. ويقول الوكلاء، الذين يمثلون مجموعة متنوعة من ماركات السيارات والولايات الممتدة مثل كاليفورنيا وميشيغان وكولورادو ونيويورك، إن اللوائح المقترحة تتجاوز استعداد المستهلك للسيارات الكهربائية بالكامل.

يدور أحد الاهتمامات المحورية التي تم تسليط الضوء عليها في الرسالة حول التحديات الحالية التي يواجهها مستخدمو السيارات الكهربائية المحتملون، بما في ذلك توافر شبكات شحن موثوقة، والقدرة على تحمل تكاليف المركبات، والقلق الدائم بشأن النطاق. على الرغم من الجهود التشريعية مثل قانون الاستثمار في البنية التحتية والوظائف لعام 2021 وقانون الحد من التضخم لعام 2022، اللذين يخصصان تمويلًا فيدراليًا كبيرًا لشبكة شحن وطنية للمركبات الكهربائية ويعالجان التحديات الأخرى، يؤكد الوكلاء على الحاجة إلى مزيد من الوقت.

وجاء في الرسالة: "هذه المركبات مثالية للعديد من الأشخاص، ونعتقد أن جاذبيتها سوف تنمو بمرور الوقت". "ومع ذلك، فإن الواقع هو أن الطلب على السيارات الكهربائية اليوم لا يواكب التدفق الكبير للسيارات الكهربائية التي تصل إلى وكلائنا بسبب اللوائح الحالية. تتراكم السيارات الكهربائية على ساحاتنا”.

ويشير الوكلاء إلى أن إتاحة وقت إضافي للتقدم في تكنولوجيا البطاريات، وزيادة القدرة على تحمل تكاليف المركبات الكهربائية، وتوسيع البنية التحتية للشحن من شأنه أن يخدم مصالح المستهلكين بشكل أفضل. تسلط الرسالة، التي قادها ميكي أندرسون، الرئيس التنفيذي لمجموعة باكستر للسيارات، الضوء على غياب صوت المستهلك في المحادثة المستمرة المحيطة بالانتقال إلى السيارات الكهربائية.

قال أندرسون: “هذه القضية … أصبحت مسيسة بشكل مفرط”. “هذه ليست قضية دولة حمراء أو زرقاء. لا يتعلق الأمر بمؤيدي BEV أو مؤيدي النفط. هذه الرسالة موجهة بنسبة 100% إلى المستهلك الأمريكي”. بدأ أندرسون عملية جمع التوقيعات في أوائل نوفمبر، بهدف ضمان أخذ أصوات التجار والعملاء على حدٍ سواء في الاعتبار في مناقشات السياسة الجارية.

يمكن العثور على القائمة الكاملة للوكلاء الذين أيدوا الرسالة على الرابط المصدر أدناه.

بقعة_صورة

أحدث المعلومات الاستخباراتية

بقعة_صورة