يدفع التحالف حكومة المملكة المتحدة إلى ترسيخ مكانتها كشركة رائدة في مجال الطيران الذي يعمل بالهيدروجين.
ويطلق التحالف على نفسه اسم تحالف الهيدروجين في الطيران (HIA)، الذي يتكون من شركات مثل إيزي جيت، وإيرباص، ورولز رويس وغيرها. في 18 مارس، أصدرت المجموعة تقريرًا يوضح بالتفصيل الخطوات التي يتعين على المملكة المتحدة اتخاذها للمضي قدمًا الطائرات التي تعمل بالهيدروجين.
ويعتقد مطار حمد الدولي أن برنامج طائرات الهيدروجين التجارية يمكن أن يكون ممكنا بحلول نهاية هذا العقد، وأن التكنولوجيا تلعب دورا رئيسيا في نقل السفر الجوي إلى الصفر من الانبعاثات.
ويطالب تقرير المجموعة بتمويل إمدادات الهيدروجين السائل لدعم البحث والتطوير والاختبار. كما يدعو المطارات إلى وضع "خطط جاهزة للهيدروجين"، وتمويل التحول إلى الوقود لشركات الطيران والمطارات بحلول عام 2030.
على الرغم من أن البعض يوصف به كحل طويل المدى لتحقيق مستقبل خالي من الكربون للطيران، إلا أنه لا يزال هناك مستوى من عدم اليقين بشأن مدى جدوى الهيدروجين. البيئيين وأعربوا عن مخاوفهم من أن الإنتاج الضخم للوقود يمكن أن يؤدي إلى المزيد من انبعاثات غاز الميثان في الغلاف الجوي. وفي ظل التكنولوجيا الحالية، فهي أيضًا ليست مناسبة تمامًا للطائرات التجارية متوسطة إلى كبيرة الحجم.
وعلى الرغم من ذلك، فإن مطار حمد الدولي يأمل في الحصول على الموارد اللازمة لدفع التكنولوجيا إلى الأمام في المستقبل.
وقال يوهان لوندغرين، الرئيس التنفيذي لشركة إيزي جيت: "إن الاختراقات في تكنولوجيا الطاقة الهيدروجينية التي تحدث في جميع أنحاء المملكة المتحدة مذهلة حقًا، ولكن هذه التطورات لن تكون ذات أهمية إذا فشلنا في استكمالها بالمهارات المناسبة والبنية التحتية والاستثمار والتنظيم اللازمة لدعم الطيران الهيدروجيني". .
- محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. تمكين نفسك. الوصول هنا.
- أفلاطونايستريم. ذكاء Web3. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
- أفلاطون كربون، كلينتك ، الطاقة، بيئة، شمسي، إدارة المخلفات. الوصول هنا.
- أفلاطون هيلث. التكنولوجيا الحيوية وذكاء التجارب السريرية. الوصول هنا.
- المصدر https://www.supplychainbrain.com/articles/39295-hydrogen-jets
