شعار زيفيرنت

يبدأ الشحن الأخضر الذكي اختبار FastRig على الأرض، وهو شراع مجنح للشحن

التاريخ:

الشحن الأخضر الذكي، قالت الشركة التي يقع مقرها في المملكة المتحدة والتي تصمم تكنولوجيا طاقة الرياح للشحن التجاري، في 14 مارس إنها بدأت اختبار FastRig على الأرض. هذا شراع مجنح من الألومنيوم يستخدم طاقة الرياح لتوفير قوة دفع للسفينة، وتقول الشركة إنه يمكن أن يقلل من انبعاثات الشحن بنسبة تصل إلى 30%.  

تم تطوير FastRig بشكل تعاوني مع مدخلات من مالكي السفن وأصحاب البضائع. تم طرح أول FastRig اليوم بدعم مالي من MOL Dry Bulk وScottish Enterprise ومستثمرين من القطاع الخاص. تعاونت Smart Green Shipping مع المهندسين المعماريين البحريين Humphreys Yacht Design، وكانت Argo Engineering مسؤولة عن ترجمة التصميم إلى هندسة بناء عملية وبأسعار معقولة. وقالت Smart Green Shipping إن FastRig ستخضع لاختباراتها البرية في Hunterston PARC في اسكتلندا قبل بدء التجارب على متن السفينة في وقت لاحق من هذا العام. 

اقرأ المزيد: اللجان الكيميائية تعمل على ناقلة المواد الكيميائية التي تعمل بالرياح

وقالت ديان جيلبين، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة Smart Green Shipping: "على مدار العام الماضي، أصبحت طاقة الرياح أخيرًا جزءًا أساسيًا من محادثة خفض الانبعاثات في صناعة الشحن حيث تم تبني الحاجة إلى إزالة الكربون لتظل متوافقة". "إن الرياح هي الحل الواضح - فهي وفيرة ومتاحة مجانًا وحصريًا لأي سفينة مجهزة لتسخيرها. وعلى عكس حلول التخضير الأخرى، فإن مساعدة الرياح توفر المال.

اقرأ المزيد: يمكن أن تؤدي الرياح والمياه إلى "وسائط متعددة" جديدة لشحن ما بعد الكربون

في 2018/19، تنبأت دراسة جدوى تعاونية قامت بقياس الانبعاثات التي تم توفيرها بواسطة FastRigs على ناقلة بحجم باناماكس على مسارها المعتاد وسرعة التشغيل العادية، بأن الشراع المجنح سيوفر ما يصل إلى 20٪ من الانبعاثات سنويًا. تم إجراء هذا التحليل بالتعاون مع جامعة ساوثهامبتون. وقالت الشركة إن أحدث تصميم لـ FastRig أثبت أنه يقلل الانبعاثات بنسبة 10% أخرى. 

بقعة_صورة

أحدث المعلومات الاستخباراتية

بقعة_صورة