واشنطن - أكدت شركة أستروبوتيك في 17 كانون الثاني (يناير) أن مركبة الهبوط القمرية Peregrine ستدخل مرة أخرى فوق جنوب المحيط الهادئ في 18 كانون الثاني (يناير)، لتختتم مهمة استمرت 10 أيام فشلت في الهبوط على القمر بسبب تسرب الوقود الدافع.
في باقة بيانقالت الشركة إنها عدلت مسار المركبة الفضائية للتأكد من أنها ستعود إلى الدخول بأمان في حوالي الساعة الرابعة مساءً بتوقيت شرق 4 يناير. يقع موقع إعادة الدخول في شكل بيضاوي يبلغ طوله عدة مئات من الكيلومترات ويقع مركزه على بعد ما يزيد قليلاً عن 18 كيلومتر جنوب غرب فيجي.
وقالت الشركة إنها اضطرت إلى تنفيذ عملية من خطوتين لوضع المركبة الفضائية على مسار إعادة الدخول. تضمنت إحداها سلسلة من 23 حروقًا قصيرة بواسطة المحركات الرئيسية للمركبة الفضائية. قامت شركة أستروبوتيك باختبار تلك المحركات الرئيسية لأول مرة في 13 يناير، مؤكدة أنها تعمل. ومع ذلك، قالت الشركة في ذلك الوقت إنه بسبب تسرب المادة المؤكسدة، فإن نسبة الوقود إلى المادة المؤكسدة "تقع خارج نطاق التشغيل الطبيعي للمحركات الرئيسية، مما يجعل الحروق التي يتم التحكم فيها لفترة طويلة مستحيلة".
وقالت أستروبوتيك إنها قامت أيضًا بتوجيه المركبة الفضائية بحيث تدفع القوة الناتجة عن الوقود الدافع المتسرب المركبة الفضائية نحو منطقة إعادة الدخول المرغوبة فوق جنوب المحيط الهادئ، مما يضمن أن أي حطام ينجو من إعادة الدخول سوف يقع خارج المناطق المأهولة بالسكان.
أعلنت الشركة في 13 يناير ذلك يبدو أن المركبة الفضائية كانت تسير في مسار قد يؤدي إلى العودة إلى الغلاف الجويوفي اليوم التالي، قال إنه بعد مناقشات مع وكالة ناسا وآخرين، سيسمح للمركبة الفضائية بالعودة إلى الأرض بدلاً من محاولة المناورة لتفويت الأرض. ومع ذلك، كانت هناك تكهنات منذ ذلك الحين بأن الاضطرابات في المدار الناجمة عن تسرب الوقود أو عوامل أخرى ستتطلب مناورة لتأكيد عودة المركبة الفضائية بشكل آمن.
تم إطلاق Peregrine في 8 يناير على أول مركبة United Launch Alliance Vulcan Centaur، لكنه تعرض لتسرب الوقود بعد ساعات. وقالت الشركة إنها تعتقد أن صمامًا في نظام ضغط الهيليوم فشل في الإغلاق، مما أدى إلى زيادة الضغط على خزان المؤكسد وتمزقه، مما أدى إلى تسرب الوقود الدافع.
تمكنت الشركة من تثبيت المركبة الفضائية و تشغيل العديد من حمولاتهاعلى الرغم من أنها استبعدت أي محاولة للهبوط على سطح القمر بسبب تسرب الوقود الدافع. وضع الإطلاق Peregrine على مدار إهليلجي للغاية مما أخرجه إلى ما هو أبعد من مدار القمر. كان من المقرر أن تتأرجح مرة أخرى حول الأرض قبل أن تدخل في مدار حول القمر استعدادًا للهبوط في 23 فبراير.
حملت Peregrine 20 حمولة، بما في ذلك خمس حمولة لأكبر عملائها، وهو برنامج خدمات الحمولة القمرية التجارية (CLPS) التابع لناسا. وقالت ناسا إنها أيدت قرار أستروبوتيك بإعادة دخول مركبة الهبوط لإنهاء المهمة بأمان.
"على الرغم من أنه من السابق لأوانه فهم السبب الجذري لحادث الدفع، تواصل ناسا دعم Astrobotic، وستساعد في مراجعة بيانات الرحلة، وتحديد السبب، ووضع خطة للأمام لرحلات الشركة المستقبلية والرحلات التجارية،" نيكولا فوكس قال المدير المساعد للعلوم في ناسا في بيان يوم 14 يناير.
تخطط ناسا وبيريجرين لمناقشة المهمة في مؤتمر صحفي يوم 19 يناير، بعد ساعات المركبة الفضائية اليابانية SLIM تحاول الهبوط على سطح القمر.
- محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. تمكين نفسك. الوصول هنا.
- أفلاطونايستريم. ذكاء Web3. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
- أفلاطون كربون، كلينتك ، الطاقة، بيئة، شمسي، إدارة المخلفات. الوصول هنا.
- أفلاطون هيلث. التكنولوجيا الحيوية وذكاء التجارب السريرية. الوصول هنا.
- المصدر https://spacenews.com/astrobotic-confirms-peregrine-reentry-plans/
