By ماريا ميرانو

نشر في 25 نيسان

يبدو أن هوندا مستعدة للذهاب بالكهرباء بالكامل والغطس في المنافسة المتزايدة في صناعة السيارات الكهربائية. تهدف شركة صناعة السيارات اليابانية إلى إنتاج 2 مليون سيارة كهربائية سنويًا بحلول عام 2030. وفي الوقت نفسه ، تخطط شركة هوندا لزيادة مبيعاتها السنوية من الدراجات النارية الكهربائية إلى 3.5 مليون وحدة بحلول عام 2025. 

مع تزايد شعبية السيارات الكهربائية باستمرار ، يعيد صانعو السيارات القدامى مثل هوندا تقييم مكانهم في صناعة السيارات العامة. السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات (BEVs) تخطو خطوات كبيرة في مجال صناعة السيارات العالمية. يعتقد البعض أن ظهور BEVs سيؤدي في النهاية إلى التخلص التدريجي من مركبات محركات الاحتراق الداخلي التقليدية. بدأت المركبات منخفضة الانبعاثات أيضًا في التأثير على نماذج النقل الأخرى التي تستخدم الوقود الأحفوري ، مثل الدراجات النارية. الآن ، تضع هوندا أهدافًا طموحة لأعمال الكهرباء الخاصة بها. 

دراجات هوندا الكهربائية

تخطط شركة صناعة السيارات اليابانية لإطلاق 10 أو أكثر من الدراجات النارية الكهربائية بالكامل في جميع أنحاء العالم بحلول عام 2025. هدفها لعام 2030 هو بيع 3.5 مليون دراجة نارية كهربائية سنويًا ، أي ما يقرب من 15٪ من إجمالي مبيعات وحدة هوندا. 

تتوقع الشركة المصنعة الأصلية أيضًا إطلاق EM1 e: سكوتر كهربائي ، مدعوم بحزمة الطاقة المتنقلة من هوندا e: بطارية قابلة للتبديل في اليابان وأوروبا وإندونيسيا بحلول عام 2023. تستكشف هوندا نماذج كهربائية أخرى يمكن أن تكون مجهزة ببطاريات قابلة للتبديل.

تشكيلة سيارات هوندا الكهربائية

يبدو صانع السيارات الياباني واثقًا من مستقبل صناعة السيارات العالمية ويبدو أنه مستعد للتصرف وفقًا لمعتقداته. حددت هوندا هدفًا يتمثل في زيادة نسبة مبيعات السيارات الكهربائية ومبيعات FCEV إلى 100٪ في جميع أنحاء العالم بحلول عام 2040. 

تخطط شركة صناعة السيارات القديمة للإنتاج أكثر 2 مليون سيارة كهربائية بحلول عام 2030. لدى هوندا بالفعل خطط لثلاثة أسواق سيارات محددة ، بما في ذلك أمريكا الشمالية والصين واليابان. يتم وضع خطط الشركة لكل منطقة أدناه. 

أمريكا الشمالية:

• في عام 2024، سيتم طرح سيارتي Honda Prologue وAcura ZDX، اللتين يتم تطويرهما حاليًا بالتعاون مع جنرال موتورز (GM)، للبيع.
• في عام 2025، سيتم طرح طراز EV متوسط ​​إلى كبير الحجم للبيع يعتمد بنية E&E الجديدة استنادًا إلى منصة EV الأصلية المخصصة لهوندا. 

الصين:

• في أوائل عام 2024، سيتم طرح e:NS2 وe:NP2 للبيع.
• قبل نهاية عام 2024، سيتم طرح نماذج الإنتاج الضخم المبنية على النموذج الاختباري e:N SUV xù للبيع. تم الكشف عن النموذج الاختباري e:N SUV xù في معرض شنغهاي للسيارات هذا الشهر.
• بحلول عام 2027، ستقدم هوندا ما مجموعه 10 نماذج جديدة من السيارات الكهربائية، بما في ذلك ثلاثة نماذج مذكورة أعلاه.
• وبحلول عام 2035، ستسعى شركة هوندا جاهدة لجعل السيارات الكهربائية تمثل 100% من مبيعات سياراتها في الصين، متقدمة على المناطق الأخرى. 

اليابان: 

• في النصف الأول من عام 2024، سيتم طرح طراز EV صغير للاستخدام التجاري قائم على N-VAN للبيع.
• في عام 2025 ، سيتم طرح طراز EV يعتمد على N-ONE للبيع.
• في عام 2026 ، سيتم طرح طرازين من طرازات EV صغيرة الحجم ، بما في ذلك نوع SUV ، للبيع.

هوندا على استعداد للقيام بالعمل والنزول إلى التفاصيل الدقيقة للكهرباء. وهي تخطط للدخول في شراكات استراتيجية لبناء سلسلة قيمة قوية ، بما في ذلك شراء موارد البطاريات بشكل أخلاقي و إنتاج خلايا EV بشكل مسؤول. تتوقع هوندا العمل مع أسماء كبيرة في صناعة بطاريات السيارات المزدهرة ، بما في ذلك CATL و LG Energy Solutions. 

سيكون فريق Teslarati ممتنًا لسماع صوتك. إذا كان لديك أي نصائح، اتصل بي على ماريا@teslarati.com أو عبر تويتر @ Writer_01001101.

هوندا تصعد من لعبتها بالدراجات النارية الكهربائية الجديدة والمركبات الكهربائية

<!–

->