تستخدم السيارات الخارقة مواد نادرة مثل التيتانيوم، ألياف الكربون، و INCONEL. ولكن عندما يتعلق الأمر بأشياء مثل شمعات الإشعال، فمن المرجح أن يتم مشاركة هذه القطع مع سيارة أخرى للمشاة. ويمكن قول الشيء نفسه عن البطاريات السيارات الكهربائية. العديد من شركات صناعة السيارات لا تصنع خلايا البطاريات الخاصة بها، وخاصة تلك الصغيرة ذات الأداء العالي ماكيرتري.
النموذج الأولي Spéirling هو أسرع سيارة على هذا الكوكب، قادرة على الانطلاق بسرعة 60 ميلاً في الساعة خلال 1.4 ثانية فقط. ومع ذلك، فإن الخلايا التي يستخدمها ليست غريبة. إذا كنت تعتبر استهلاك النيكوتين هواية بالنسبة لك، فمن المحتمل أنك سمعت عنها.
تصنع شركات سامسونج وإل جي وباناسونيك وغيرها خلايا أسطوانية لكل شيء بدءًا من أجهزة الكمبيوتر المحمولة وحتى الدراجات البخارية. يتم تصنيع بطاريات McMurtry من قبل شركة تايوانية متخصصة قليلاً تدعى Molicel، والتي تتخصص في كيمياء كثيفة الطاقة يمكنها تفريغ تيارات عالية. خلية P26A 18650 الخاصة بها - "18650" تصف عامل الشكل - متاحة على نطاق واسع في مواقع إعادة بيع البطاريات، وهي نفس الوحدة التي تستخدمها Spierling في عبوتها البالغة 60.0 كيلووات في الساعة.
تتراوح تكلفة P26As بين 4 إلى 6 دولارات لكل خلية (البيع بالتجزئة). لماذا تريد شراء هذه البطاريات كخلايا فردية؟ عادةً ما يتعلق الأمر ببناء مصابيح يدوية مخصصة أو إدمان النيكوتين.
يبدأ الناس بالتدخين الإلكتروني، وفي نهاية المطاف يدخلون في "المودات"، وهي تلك الصناديق الكبيرة المحمولة باليد ذات فوهة في النهاية لامتصاصها. إنها مدعومة بواحد أو اثنين من طراز 18650، وفي سعيها لتكون قادرة على الـ vape لفترة أطول و أصعب، العديد من الأشخاص الذين قد لا يكونون مهتمين بكيمياء البطارية يدخلون في هذا الأمر بالفعل. تنتهي حفرة الأرانب في معظمها عند Molicel P26A. نصر مجيد.
يعد الطراز P26A مثاليًا لعدة أسباب. في كيمياء الخلايا، كل شيء عبارة عن حل وسط بين كثافة الطاقة وكثافة الطاقة ودورة الحياة والتكلفة. غالبًا ما تتعرض الخلايا ذات السعة العالية للخطر تجاه التيارات المنخفضة ودورة الحياة الأعلى. بطاريات موليسيل ليست هكذا. لا تتمتع بدورة حياة رائعة، لكن قدرتها عالية، ويمكنها تفريغ الكثير من التيار، وسعرها غالبًا ما يكون معقولًا. وهذا يجعلها مثالية لنفخ السحب، وفي الفيب يمكن إزالتها واستبدالها بسهولة.
إن دورة الحياة المنخفضة نسبيًا قبل التدهور الخطير أمر جيد في السوبر الكهربائية وهذا نادرا ما يكون مدفوعا. تم تصنيف معظم مواد Molicel لحوالي 600 دورة فقط عند تفريغ ثابت قريب من الذروة قبل أن تصل سعتها إلى حوالي 80٪ مما كانت عليه عندما كانت جديدة. مع حزمة 60.0 كيلووات في الساعة، هذا كثير. لا يتم أيضًا الاحتفاظ بالسيارات الكهربائية في كثير من الأحيان عند ذروة الطاقة، لذلك من المحتمل أن يكون متوسط تيار تفريغ البطارية أقل بكثير.
نسخة الإنتاج من سبيرلينج يستخدم خلية 21700 الأكبر قليلاً، وهي وحدة أخرى صنعتها شركة Molicel تسمى P50B. إنها أكثر إثارة للإعجاب من P26A، والتي تم استبدالها بنفسها بواسطة P30B المتفوق. تُستخدم هذه الخلايا في المركبات الكهربائية والطائرات الكهربائية والمصابيح الكهربائية والأدوات الكهربائية. ويجب أن يقال أن منتديات الـvaping ستكون سعيدة أيضًا.
مصدر الصورة: ماكمورتري، موليسيل
- محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. تمكين نفسك. الوصول هنا.
- أفلاطونايستريم. ذكاء Web3. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
- أفلاطون كربون، كلينتك ، الطاقة، بيئة، شمسي، إدارة المخلفات. الوصول هنا.
- أفلاطون هيلث. التكنولوجيا الحيوية وذكاء التجارب السريرية. الوصول هنا.
- المصدر https://www.motor1.com/news/708831/mcmurtry-speirling-battery-cells/
