لقد أصبح التنبؤ بأسعار النفط الخام أكثر صعوبة، خاصة على المدى المتوسط إلى الطويل. لقد قام المحللون بسلسلة من الحسابات الخاطئة حول العرض والطلب، الأمر الذي جعل بعض المتداولين يتساءلون عما إذا كانت هناك حاجة إلى نماذج جديدة لرسم خريطة المياه. خاصة وأن التوترات الجيوسياسية تبدو بعيدة كل البعد عن التراجع.
لا يتعلق الأمر فقط بالخلاف بين أكبر وكالتين تتعقبان إنتاج النفط. وتتوقع وكالة الطاقة الدولية انخفاض الطلب بشكل ملحوظ هذا العام مقارنة بأوبك. ولكن يبدو أن العوامل التي يتم التركيز عليها قادت تحليل الأسعار في الاتجاه الخاطئ. من المعروف أن الجغرافيا السياسية لا يمكن الاعتماد عليها، ولكنها توفر صدمات قصيرة المدى يمكن التكيف معها في كثير من الأحيان. ولكن هناك قضايا أساسية أخرى.
الركود الذي لم يكن أبدا
على سبيل المثال، توقع الاقتصاديون والمحللون في العام الماضي أن يسقط أكبر مستهلك للنفط في العالم في حالة من الركود. وأدى ذلك إلى ظهور تكهنات كبيرة بأن الطلب على النفط الخام وأسعار النفط الخام سوف تنخفض. لكن الركود الذي طال انتظاره لم يحدث في العام الماضي، وظل استهلاك النفط قويا. وأشار المحللون أيضًا إلى أن الأداء الاقتصادي البطيء من الصين، أكبر مستورد في العالم، سيعني انخفاض الطلب.
لكن الطلب ظل قويا بشكل عام. ومع توقع أن يمر الاقتصاد العالمي بفترة ارتداد، يتساءل بعض المحللين عما إذا كان هذا هو المقياس الصحيح الذي يجب مراعاته عند توقعات الأسعار. إن الاعتماد المفرط في العام الماضي على النماذج الاقتصادية للتنبؤ بالطلب فشل في أن يأخذ في الاعتبار عوامل مثل بناء الصين للمخزونات بسبب انخفاض أسعار النفط الخام، أو رغبة أوبك في تقليص الإنتاج من أجل الحفاظ على الأسعار.
فهل هذا يعني ارتفاع الأسعار؟
لا يقتصر الأمر على الطلب الذي يتم توقعه بشكل خاطئ. وتوقع تقييم الأثر البيئي شهراً تلو الآخر أن إنتاج النفط الصخري في الولايات المتحدة سوف يتراجع، ولكن تبين مراراً وتكراراً أنه كان مخطئاً مع زيادة إنتاج الولايات المتحدة فعلياً. وأنهت الولايات المتحدة العام كأكبر منتج للنفط الخام في العالم، على عكس التوقعات بأن تحول الطاقة سيشهد الابتعاد عن الوقود الأحفوري. الآن، توقف الطلب على السيارات الكهربائية مع بدء تطبيق بعض الحوافز الضريبية، ويواجه العملاء ضغطة التضخم المرتفع ويتطلعون إلى السيارات الرخيصة.
وكان للطقس أيضًا دور يلعبه، حيث لم تؤدي الظروف الباردة غير المتوقعة في جميع أنحاء الولايات المتحدة إلى زيادة الطلب فحسب، بل أدت إلى انخفاض الإنتاج والاستكشاف. أدى انقطاع كبير في مصفاة بالولايات المتحدة إلى انخفاض كمية نواتج التقطير القادمة إلى السوق، ورفع أسعار التجزئة. عاد متوسط سعر البنزين في الولايات المتحدة إلى ما يزيد عن 3.50 دولار للغالون لأول مرة منذ العام الماضي. وذلك حتى قبل بدء موسم القيادة الصيفي.
الضغط الذي لا مفر منه
وساهمت توقعات العام الماضي بتباطؤ الطلب في انخفاض عمليات التنقيب، كما يتضح من انخفاض عدد منصات الحفر في الولايات المتحدة بحلول ديسمبر/كانون الأول. وهذا يعني ذلك هناك فرصة أقل لوصول الإنتاج الجديد إلى خط الإنتاج مع اتفاق كل من وكالة الطاقة الدولية وأوبك على أن الطلب سيزداد (ولو بكميات مختلفة). وإذا تحسن الاقتصاد العالمي، فمن المرجح أن يتبعه سعر النفط الخام.
هذا على افتراض عدم وجود ركود. إذا كان الاقتصاديون والمحللون مخطئين بشأن حدوث ركود في العام الماضي، فهذا لا يعني أنهم سيكونون على حق بشأن عدم حدوث ركود هذا العام.
يتطلب تداول الأخبار الوصول إلى أبحاث سوق مكثفة - وهذا أفضل ما نقوم به.
- محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. تمكين نفسك. الوصول هنا.
- أفلاطونايستريم. ذكاء Web3. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
- أفلاطون كربون، كلينتك ، الطاقة، بيئة، شمسي، إدارة المخلفات. الوصول هنا.
- أفلاطون هيلث. التكنولوجيا الحيوية وذكاء التجارب السريرية. الوصول هنا.
- المصدر https://www.orbex.com/blog/en/2024/03/can-crude-prices-keep-going-higher
