وفي ظل غياب طويل الأمد للصراعات بين الدول، تركز القوات المسلحة في أمريكا الجنوبية إلى حد كبير على العمليات المحلية، بما في ذلك مكافحة الجريمة المنظمة. ومع ذلك، فإن القدرات الدفاعية والأمنية في المنطقة تتعرض للتقويض بسبب المعدات القديمة وسط تقلص الحيز المالي.
على الرغم من رفض مناشدات الولايات المتحدة وحلفائها لتزويد أوكرانيا بالذخيرة والمعدات العسكرية في أوائل عام 2023، فإن القوات المسلحة الرئيسية في المنطقة - وتحديداً الأرجنتين والبرازيل وكولومبيا - تظل مرتبطة بشكل كبير بالولايات المتحدة والدول الأوروبية من خلال المشتريات العسكرية والدعم العسكري. تعاون.
لكن الغزوات الاقتصادية والسياسية المتزايدة القوى الجيوسياسية الناشئةوتتحدى الصين، وخاصة الصين، النفوذ الغربي طويل الأمد في المجال الدفاعي بالمنطقة.
الأنظمة الأرضية
وعلى الرغم من حدوث تطورات لرفع مستوى القدرات القديمة خلال العام الماضي، فمن المتوقع أن تتحقق تحسينات تشغيلية إقليمية كبيرة على المدى المتوسط إلى المدى الطويل.
يواصل الجيش البرازيلي - وهو الأكثر قدرة في أمريكا الجنوبية مع أهم التطورات - التقدم نحو دمج أسطول جديد من المركبات المدرعة ذات الدفع السداسي والثماني عجلات.
المركبات السابقة هي جزء من برنامج غواراني، والذي هو المتقدمة بشكل مشترك مع Iveco Defense Vehicles، وفي سبتمبر 2022، وصلت إلى تسليم 600 مركبة وهو الهدف طويل المدى المتمثل في 1,580 وحدة حتى عام 2035. على الرغم من أن هذا أقل من الطلب الأولي البالغ 2,044 مركبة، ويقال إنه يتم إعادة النظر فيه بشكل أكبر حتى حول 900.
أما بالنسبة للنوع الأخير من المركبات المدرعة، ففي يناير 2023، تلقى الجيش البرازيلي أول اثنتين النماذج الأولية لـ Centauro II للتقييم كجزء من طلبية مكونة من 98 مركبة من اتحاد Iveco-Oto Melara. ومن المقرر أن يتم تسليم الأسطول الجديد تدريجياً حتى عام 2038، في حين سيتم تشغيل المركبات المدرعة EE-50 Cascavel التي يبلغ عمرها 9 عاماً. التخلص التدريجي. وحتى اكتمال العملية، تم منح اتحاد محلي تحديث دفعة أولية مكونة من تسع طائرات EE-9 وقام بتسليم الطائرة النموذج الأول في تموز 2023.
علاوة على ذلك، تشير زيارة وفد رفيع المستوى من الجيش البرازيلي إلى مصنع نورينكو الصيني – أو مجموعة الصناعات الشمالية المحدودة – في يونيو 2023 إلى اهتمام البرازيل المتزايد بإعادة رسملة قدراتها المدفعية والدفاع الجوي بالمعدات الصينية.
التطورات الإقليمية الأخرى يتضمن خطاب نوايا الأرجنتين لشراء 156 مركبة برازيلية من طراز Iveco Guarani ذات الدفع السادس في يناير 2023، مع التخلص من خيارات M1126 Stryker من شركة General Dynamics Land Systems وVN-1 من NORINCO.
في ديسمبر 2022، كولومبيا منحت الاستحواذ على 55 مركبة مدرعة خفيفة من طراز LAV III من شركة General Dynamics Land Systems-كندا لتحل محل الأسطول الحالي، الذي يتضمن وحدات عمرها ما يقرب من 60 عامًا في الخدمة. ال عقد يغطي السنوات الست القادمة ويشمل التصنيع والتسليم والدعم.
وقعت تشيلي عقدًا مع شركة Aselsan التركية للحفاظ على أسطول دبابات Leopard 40 A2 الذي يبلغ عمره أكثر من 4 عامًا في يوليو 2023.
الأولويات البحرية
بالإضافة إلى العمليات البحرية التقليديةتركز القوات البحرية في أمريكا الجنوبية على الاتجار غير المشروع عبر البحر - خاصة في كولومبيا. في مواجهة الانخفاض القياسي في قيمة العملة المحلية والحاجة إلى دعم الصناعات المحلية مع زيادة عمليات مكافحة المخدرات، منحت البحرية الكولومبية شركة بناء السفن المملوكة للدولة Cotecmar مشاريع المشتريات الإستراتيجية الرئيسية، مثل الإنتاج أول سفينة دورية بحرية OPV 93C كولومبية التصميم، والتي بدأ إنتاجها في مارس 2023.
هذا أيضا اختارت شركة Cotecmar، بالشراكة مع شركة بناء السفن الهولندية Damen، لتصنيع أول فرقاطة كولومبية الصنع تعتمد على تصميم Damen's Sigma 10514 في سبتمبر 2022.
قدرات البرازيل يتم تعزيزها من خلال برنامج Prosub الطموح، الذي سلم في سبتمبر 2022 أول غواصة هجومية من أصل أربع غواصات تعمل بالطاقة التقليدية، ومن المتوقع أن يتم تسليم الغواصة الثانية بحلول نهاية عام 2023.
في المقابل، لا تزال البحرية الأرجنتينية غير قادرة على تشغيل أي من غواصاتها وسط أزمة اقتصادية متفاقمة. على الرغم من التقارير الأرجنتينية أصدر طلبًا للمقترحات النهائية لشراء ثلاث غواصات جديدة تعمل بالطاقة التقليدية لشركة ThyssenKrupp Marine Systems الألمانية والمجموعة البحرية الفرنسية.
أساطيل الطائرات
ولا تزال مشتريات الدفاع الجوي الرئيسية في المنطقة نشطة، على الرغم من الميزانية المحدودة.
في ديسمبر 2022، القوات الجوية البرازيلية أدرجت أول أربع طائرات من أصل 36 طائرة سويدية للهجوم الأرضي من طراز Saab Gripen E/F. في يونيو 2023، تلقت الخدمة طائرة النقل المتوسطة السادسة من طراز Embraer KC-390 من أصل 28 طائرة مخطط لها في البداية، ولكن تم تخفيضها بعد ذلك إلى 19 وسط قيود الميزانية.
علاوة على ذلك، وسط عملية إعادة التفاوض التي دفعتها قيود الميزانية منذ عام 2015، وقعت القوات الجوية والبحرية البرازيلية على اتفاق عقد لشراء 27 طائرة هليكوبتر للنقل الخفيف من طراز إيرباص H125 في سبتمبر 2022.
تخطط كولومبيا لتحديث أسطولها القديم المكون من 22 طائرة مقاتلو كفير لا تزال نشطة بعد أن عطلت الحكومة شراء طائرات رافال الفرنسية في ديسمبر 2022. وفي مارس 2023، أعلنت أنها ستعيد فتح العطاء مع المصالح في Saab's Gripen E/F، وLockheed Martin's F-16 Block 70 وما سبقه القائمة المختصرة داسو رافال. ومع ذلك، فمن المرجح أن يرتفع الطلب من 24 إلى 16 طائرة، نظراً للقيود المالية. كإجراء مؤقت، جددت القوات الجوية الكولومبية في يناير 2023 اتفاقية صيانة مع شركة الصناعات الجوية الإسرائيلية لتمديد عمر الخدمة لأسطول كفير الخاص بها. حتى 2025.
ومن المرجح أن يمهد اتفاق الديون مع صندوق النقد الدولي الطريق أمام ذلك الأرجنتين للحصول على 24 طائرة مقاتلة واستبدال أسطولها المتقادم من طائرات A-4 سكاي هوك بخيارين محتملين: JF-17 الرعد تصنعها باكستان والصين بشكل مشترك، أو طائرات F-16 الدنماركية المستعملة التي تصنعها شركة لوكهيد مارتن الأمريكية.
على الرغم من التكلفة المنخفضة وخيارات التمويل المرنة التي قدمتها الحكومة الصينية لطائرات الرعد، في يوليو 2023، أصبحت طائرة F-16 خيارًا قويًا بعد أن أعربت وزارة الخارجية الأمريكية عن اهتمامها بتقديم المساعدة المالية والتشغيلية للأرجنتين، وبعد تحرك الكونجرس إلى تسريع الموافقة على البيع.
ومع ذلك، فإن الوضع الاقتصادي غير المستقر في الأرجنتين يعني أن جهود التحديث ستكون محدودة على الأرجح.
تكنولوجيا الفضاء
وتتخلف القدرات الفضائية في أمريكا الجنوبية بشكل كبير عن المناطق الأخرى، مع استثناء جزئي للبرازيل وتشيلي.
في أكتوبر 2022، وكالة الفضاء البرازيلية أطلقت إلى مدار أول صاروخ سبر برازيلي الصنع من مركز الإطلاق ألكانتارا في مارانهاو.
في يونيو 2023، بدأ نظام الأقمار الصناعية الوطني التشيلي، المملوك من قبل القوات الجوية التشيلية، بنجاح في الاستبدال التدريجي للقمر الصناعي FASat-Charlie بـ الإطلاق إلى مدار FASat-Delta، الأول من بين 13 قمرًا صناعيًا جديدًا.
وفي الإجمال، تظل القدرات العسكرية لأميركا الجنوبية محدودة وسط القيود المالية. وعلى الرغم من الجهود الناجحة لتعزيز المشتريات المحلية، إلا أن عمليات الاستحواذ الكبرى يتم التعاقد عليها إلى حد كبير مع الدول الغربية. من المرجح أن تؤدي إعادة التنظيم السياسي الإقليمي في نظام عالمي متعدد الأقطاب بشكل متزايد إلى توسيع فرص الشراء لمقدمي العروض غير الغربيين على المدى المتوسط إلى المدى الطويل.
خوان بابلو بيكل هو باحث مشارك في المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية، وهو مركز أبحاث، حيث يركز على الصراع والأمن والتنمية، لا سيما فيما يتعلق بأمريكا اللاتينية.
- محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. تمكين نفسك. الوصول هنا.
- أفلاطونايستريم. ذكاء Web3. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
- أفلاطون السيارات / المركبات الكهربائية ، كربون، كلينتك ، الطاقة، بيئة، شمسي، إدارة المخلفات. الوصول هنا.
- أفلاطون هيلث. التكنولوجيا الحيوية وذكاء التجارب السريرية. الوصول هنا.
- تشارت بريم. ارفع مستوى لعبة التداول الخاصة بك مع ChartPrime. الوصول هنا.
- BlockOffsets. تحديث ملكية الأوفست البيئية. الوصول هنا.
- المصدر https://www.defensenews.com/opinion/2023/09/01/is-the-wests-influence-waning-in-south-america/
