شعار زيفيرنت

نما سوق المركبات التجارية في الولايات المتحدة بنسبة 14 بالمائة في عام 2023، وفقًا لشركة S&P Global Mobility

التاريخ:

نمو سوق المركبات التجارية في الولايات المتحدة بنسبة 14 بالمئة في عام 2023
إلى ستاندرد آند بورز جلوبال موبيليتي

بفضل انتعاش صناعة الإيجار والتأجير،
ارتفعت تسجيلات المركبات التجارية (GVW 1-8) بنسبة 14٪ في عام 2023
مقارنة بعام 2022، بأكثر من 1.6 مليون مركبة تجارية
مسجلة عام 2023 حسب آخر تحليل جديد
بيانات تسجيل المركبات التجارية من S&P Global Mobility.
وتقترب التسجيلات التجارية الأمريكية أيضًا من فترة ما قبل الوباء
المستويات، حيث كان عام 2023 أقل بـ 196,000 وحدة فقط من عام 2019
التسجيلات.

اتجاهات صناعة الأسطول الأمريكي في عام 2023

كانت صناعة الإيجار/الاستئجار هي المهنة الأسرع نموًا في
2023. شهدت بعض أكبر الأساطيل انخفاضًا بنسبة 40-60%
التسجيلات الجديدة أثناء الوباء وتعافيت منذ ذلك الحين
مستويات التسجيل لم نشهدها منذ عام 2019. وشهدت الفئة 2 زيادة بنسبة 21٪
في التسجيلات بسبب النمو المستمر في البناء و
مركبات التسليم للميل الأخير، مع زيادة في عدد الشاحنات الصغيرة وشاحنات البضائع
التسجيلات.

قدمت الفئة 1 الانخفاض الوحيد في عام 2023، وهو ما يُعزى إلى
إلى جميع شاحنات البضائع تقريبًا التي تم تسجيلها الآن كفئة 2
المركبات.

بدأت مركبات الوقود البديل في العمل
عقد

هناك مركبات تعمل بالوقود البديل ومحركات كهربائية وهجينة
الخيارات الشائعة للمركبات التجارية الخفيفة أثناء ضغطها
أصبح الغاز الطبيعي (CNG) والكهرباء بديلاً شائعًا
خيارات للمركبات التجارية الثقيلة. عربات البضائع الكهربائية
الاستمرار في الاتجاه في تطبيقات توصيل الميل الأخير، على وجه الخصوص
مع أساطيل مثل Amazon وWalmart وPenske وFedEx. كانت هناك
تم تسجيل أكثر من 14,000 شاحنة بضائع كهربائية في عام 2023، وفقًا لـ
التحليل، بقيادة النمو الكبير من Rivian. فضلاً عن ذلك،
أصبحت شاحنات البيك أب الهجينة بديلاً شائعًا للسيارات الكهربائية
التقاطات في تطبيقات الأسطول بسبب السعر والتوافر. ال
تواصل فورد مافريك إظهار نمو كبير للأساطيل،
وخاصة في صناعة البناء والتشييد. بالإضافة إلى الكهربائية
يجب أن تساهم عمليات إطلاق البيك أب المتوقعة من شيفروليه ورام
إلى طفرة مبيعات السيارات الكهربائية والسيارات الكهربائية.

الغاز الطبيعي المضغوط (CNG) والوقود الكهربائي في الخدمة الشاقة
شكلت المركبات (GVW 6-8) 6,800 تسجيلًا في عام 2023. الغاز الطبيعي المضغوط
أصبح خيارًا شائعًا للصرف الصحي والنفايات
الصناعة، مع خيارات من Peterbilt وAutocar وMack. عام
لقد كانت شاحنات جرارات الشحن لمسافات قصيرة هي المتبنين الأساسيين لـ
EV للخدمة الشاقة مع عمليات إطلاق من Freightliner، وVolvo، وBYD،
Orange EV، ونيكولا يقودان الطريق.

توقعات المركبات التجارية ثابتة تقريبًا لـ
2024

بالنسبة لعام 2024، تتوقع S&P Global Mobility مبيعات الفئة 4-8
المركبات التجارية لتنمو قليلا فقط، مع المكاسب المتوقعة
فقط 0.3% على أساس سنوي. ومع ذلك، فإن S&P Global Mobility
تتوقع ارتفاعًا في النسبة المئوية من رقم واحد في الفئة 4-7 للخدمة المتوسطة
الشاحنات والشاحنات الصغيرة، مما سيعوض الانخفاض المتوقع في الطلب على أساس سنوي
لشاحنات الفئة 8 الجديدة. من المتوقع وجود جرارات شاحنات من الفئة 8 وحدها
سينخفض ​​بنسبة 5-10% على أساس سنوي، حتى مع تزايد الطلب على الشاحنات المستقيمة
ومن المتوقع أن تظل قوية مع بعض النمو.

حتى مع توقف السوق بشكل عام عن النمو، فإن التسجيلات الجديدة لـ
ومن المتوقع أن تكون مركبات خالية من الانبعاثات والوقود البديل
تسارع بشكل ملحوظ. الطلب على شاحنات وحافلات الغاز الطبيعي في
من المتوقع أن يكرر الفصل 4-8 2023 مجلدًا، بعد القفزة
مقارنة بعام 2022. بالإضافة إلى ذلك، الطلب الأمريكي على الشاحنات الكهربائية و
ومن المتوقع أن تتضاعف الحافلات في عام 2024، كما هو الحال مع مصنعي المعدات الأصلية
تلبية متطلبات حالة CARB وتستمر أساطيل المتبني المبكر في ذلك
على متن التكنولوجيا الجديدة. تسجيلات جديدة تعمل بالهيدروجين
ومن المقرر أن ترتفع الشاحنات والحافلات بشكل أسرع، وإن كان من مستوى أقل بكثير
قاعدة 2023 من حيث الوحدة.

اعرف المزيد عن المركبات التجارية
الرؤى والاستخبارات

أسطول المركبات التجارية
يسرع نحو اعتماد ZEV

توقعات المركبات التجارية: MDHD
يستمر سوق الشاحنات حتى عام 2024

تعرف على المزيد حول المتوسطة والثقيلة
توقعات صناعة المركبات التجارية


تم نشر هذه المقالة بواسطة S&P Global Mobility وليس بواسطة S&P Global Ratings، وهو قسم مُدار بشكل منفصل في S&P Global.

بقعة_صورة

أحدث المعلومات الاستخباراتية

بقعة_صورة