تعود وكالة ناسا إلى المربع الأول عندما يتعلق الأمر بالعديد من جوانب مهمة عودة عينة المريخ استجابةً للمراجعات المستقلة التي أظهرت تضخم التكاليف والتأخير الكبير في الجدول الزمني.

دعت البنية الحالية إلى ما لا يقل عن خمس مركبات منفصلة لنقل أكثر من عشرين عينة إلى الأرض تم جمعها على سطح المريخ بواسطة المركبة الجوالة بيرسيفيرانس، التي تسافر حول الكوكب الأحمر منذ عام 2021 وهي الأولى من بينها.

وقال نيلسون، في إشارة إلى البرامج العلمية: "كل المؤشرات التي تلقيناها من مجالس المراجعة المستقلة، بالإضافة إلى [المفتش العام]، تشير إلى أن هذا الشيء قد يكلف ما يصل إلى 11 مليار دولار، الأمر الذي قد يدفع وكالة ناسا إلى تفكيك البرامج الأخرى". ، مثل ال اليعسوب مهمة إلى قمر زحل وتيتان مساح الأجسام القريبة من الأرض (NEO). مهمة العثور على الأشياء التي يحتمل أن تكون خطرة وتتبعها.

جاء تقدير التكلفة البالغ 11 مليار دولار من تحليل مجلس المراجعة المستقل الثاني لـ MSR (IRB-2) والذي قدر فيه الحاجة إلى ما بين 850 مليون دولار ومليار دولار سنويًا خلال فترة التطوير. وأشار نيلسون إلى أن المسح العقدي، وهو تقييم لأولويات المجتمع العلمي عبر مؤسسة العلوم الوطنية يتم إنشاؤه كل عشر سنوات، يرى أنه ينبغي أن يتكلف ما بين 1 إلى 5 مليارات دولار تقريبًا.

ووصف توقعات 11 مليار دولار بأنها "باهظة الثمن للغاية" ووصف تاريخ عودة العينة في عام 2040 بأنه "طويل جدًا بشكل غير مقبول".

وقال نيلسون: "إنه عقد الأربعينيات من القرن الحالي الذي سنهبط فيه رواد فضاء على سطح المريخ".

"لقد طلبت من موظفينا التواصل مع الصناعة للحصول على معلومات، وإلى [مختبر الدفع النفاث] وإلى جميع مراكز ناسا وتقديم تقرير هذا الخريف بخطة بديلة من شأنها إعادتها بشكل أسرع وأرخص ومحاولة البقاء. ضمن تلك الحدود."

سيتم نشر طلب تقديم العروض في 16 أبريل. وسيتبع ذلك يوم الصناعة في 22 أبريل لطرح الأسئلة. سيتم تقديم المقترحات القصيرة في 17 مايو، ومن المتوقع أن يتم الاختيار بحلول خريف 2024.

وأشار الدكتور نيكي فوكس، المدير المساعد لمديرية المهام العلمية التابعة لناسا، أيضًا إلى أن الهيكل الإداري لـ MSR سيتغير أيضًا. فبدلاً من وضع كل شيء ضمن مختبر الدفع النفاث، فإنه بدلاً من ذلك سينقل العناصر المختلفة للمهمة إلى إدارة مستقلة.

"ما نأمله هو أن نتمكن من استعادة بعض البنى التقليدية والمجربة والحقيقية، وهي الأشياء التي لا تتطلب قفزات تكنولوجية هائلة، ولكنها تتمتع بتراث عالي، وبالتالي يمكننا تقليل المخاطر والتكلفة وكذلك قال فوكس: "حان وقت التطوير". "أي شيء يتطلب قفزات هائلة في التكنولوجيا، عادة، من الخبرة، يستغرق الكثير من الوقت."

أعجوبة تكنولوجية بمنتجات تراثية

إن العمل الفذ الذي تقوم به MSR هو شيء لم يحدث من قبل. سيتطلب الأمر هبوط مركبة هبوط على سطح المريخ، واسترجاع العينات التي جمعتها المركبة الجوالة بيرسيفيرانس، وإرسالها إلى مدار المريخ ثم إعادتها إلى الأرض.

يتم تنفيذ المهمة بالشراكة مع وكالة الفضاء الأوروبية (ESA)، التي تساعد في عودة المركبة الفضائية إلى الأرض (ERO) جنبًا إلى جنب مع نظام الاحتواء والاحتواء والعودة (CCRS).

في عام 2022، تم اختيار شركة لوكهيد مارتن لتكون المقاول الرئيسي لثلاثة عناصر من MSR:

• 35 مليون دولار – مرحلة الرحلة البحرية لمركبة الهبوط
• 194 مليون دولار – مركبة الصعود إلى المريخ (MAV)
• 2.6 مليون دولار – التصميم الأولي لنظام دخول الأرض

تواصلت Spaceflight Now لمعرفة ما إذا كانت هذه العقود لا تزال سارية وتنتظر الرد. كان لدى فريق مراجعة MSR IRB-2 (MIRT)، الذي تم تشكيله للرد على تقييم IRB-2، توصية مكتوبة لإطلاق ERO/CCRS مع وكالة الفضاء الأوروبية في عام 2030 وإطلاق مركبة استرجاع العينات (SRL)/ مركبة الصعود من المريخ في عام 2035.

خلال مؤتمر عبر الهاتف مع أعضاء الصحافة، قال فوكس إن عام 2030 هو تاريخ إطلاق محتمل لـ ERO/CCRS، لكن هذا ليس تاريخًا صعبًا وسريعًا، مشيرًا إلى أنه يمكن أن يتغير "عندما نرى نتائج دراسات الهندسة المعمارية".

قال فوكس إن التكنولوجيا التي أثبتت جدواها مع التراث هي الأفضل لهذه البنية الجديدة بدلاً من الأنظمة الجديدة تمامًا.

وقال فوكس: "إذا كان لديك أنظمة فرعية، وكان لديك أجزاء من الهندسة المعمارية تم استخدامها من قبل، فهذا يؤدي بالفعل إلى تحسين وضع المخاطر ويلغي أي حاجة للقيام بتطوير تكنولوجي كبير".

على الرغم من أنه لن يتم نشر طلب رسمي للاقتراح حتى يوم الثلاثاء، فقد طرح مؤسس SpaceX Elon Musk في منشور على وسائل التواصل الاجتماعي صاروخ Starship الخاص بالشركة، والذي يهدف إلى تحقيق إمكانية إعادة الاستخدام الكاملة بمرور الوقت.

تتمتع المركبة الفضائية بالقدرة على إعادة حمولة كبيرة من المريخ في غضون 5 سنوات تقريبًا

- إلون موسك (elonmusk) 15 نيسان

التأثيرات وتحديات الميزانية

وقال نيلسون إن الهدف من خفض تكلفة MSR هو منعه من التأثير على أولويات ناسا الرئيسية الأخرى، مثل البعثات المخطط لها إلى كوكب الزهرة والمشتري. وخلال تصريحاته للصحافة يوم الاثنين، أشار إلى القيود المفروضة على ميزانية الكونجرس كجزء من التحدي الذي يواجهونه.

ردًا على ذلك، قررت ناسا تخصيص ميزانية بقيمة 310 ملايين دولار لـ MSR في السنة المالية 2024 وطلبت 200 مليون دولار لميزانية السنة المالية 2025. وقال نيلسون إنه على اتصال بأعضاء الكونجرس وسيتحدث مع لجنة المخصصات بمجلس الشيوخ، التي تدير وكالة ناسا، يوم الأربعاء.

قال نيلسون: "يبدو أنهم يتفهمون تمامًا المأزق الذي نعيش فيه، وأعود بالأمر إلى صبي الريف العجوز الذي يقول: لا يمكنك وضع 10 أرطال من البطاطس في كيس يزن خمسة أرطال". "وهكذا، نحن نحاول أن نأخذ الميزانية التي كنا مقيدين بها، وهي 2.5 مليار دولار، ومليار منها مخصص للعلم فقط، ونحاول معرفة كيفية المضي قدمًا دون الإضرار بـ Dragonfly وNEO. مساح و دا فينشي و الحقيقة، الصدقكل هذه الأشياء مهمة جدًا لمستقبل برنامج علوم الكواكب لدينا.

[المحتوى جزءا لا يتجزأ]

وفي البيانات التي أصدرها المشرعون يوم الاثنين، بدا أن هناك قدرًا كبيرًا من الذعر. قالت النائبة جودي تشو (CA-28) إنها "تشعر بخيبة أمل لأنه بعد ثمانية أشهر طويلة من المراجعة لمهمة عودة عينة المريخ، أصدرت ناسا الآن فقط دعوة لإجراء دراسات حول أفضل مسار للمضي قدمًا."

قال تشو: "أنا قلق للغاية من أن ناسا تقترح مستوى تمويل لـ MSR لن يكون كافيًا لمختبر الدفع النفاث لمواصلة إحراز تقدم قوي في المهمة دون التضحية بنزاهته". "يُحبطني أن ناسا قد اختارت المهمة ذات الأولوية القصوى للمسح العقدي للعلوم الكوكبية لاستيعاب الحصة الكاملة تقريبًا من تخفيضات التمويل."

أصدر عضوا مجلس الشيوخ عن ولاية كاليفورنيا، السيناتور أليكس باديلا (الديمقراطي عن ولاية كاليفورنيا) والسناتور لافونزا بتلر (الديمقراطي عن ولاية كاليفورنيا)، بيانًا مشتركًا، أكدوا فيه أملهم في أن تخصص وكالة ناسا "كامل مبلغ الـ 650 مليون دولار اللازم لتمويل مهمة MSR في السنة المالية 24 لناسا". خطة الإنفاق" وحثت نيلسون على "موازنة هذه التخفيضات بشكل أفضل بحيث يتم حماية القوى العاملة في مختبر الدفع النفاث وتستمر المهمة بينما تقوم وكالة ناسا ومختبر الدفع النفاث بتقييم ما إذا كانت هناك حاجة إلى حلول صناعية إضافية."

وقال أعضاء مجلس الشيوخ: "ستؤخر هذه التخفيضات المهمة في وقت حرج، وتزيد من تقليص القوى العاملة ذات المهارات العالية لدينا، وتقوض بشكل كبير مختبر الدفع النفاث في كاليفورنيا والقيادة العلمية والفضاءية الرائدة عالميًا في ولايتنا بينما نواجه منافسة متزايدة مع الصين". "إن مستويات التمويل هذه قصيرة للغاية بالنسبة للمهمة التي حددتها وكالة ناسا نفسها على أنها أولويتها القصوى في علوم الكواكب والتي استغرقت عقودًا من الزمن."

وفيما يتعلق بكيفية تأثير تخفيضات الميزانية على التوظيف في مختبر الدفع النفاث، الذي شهد جولة من عمليات تسريح العمال في الأشهر الأخيرة، قال فوكس في قاعة بلدية افتراضية يوم الاثنين إنهم يعملون على تقديم التوجيه، لكنهم لا يتحكمون بشكل مباشر في التوظيف هناك.

وقال فوكس: "لا تقدم وكالة ناسا أي توجيهات أو تشارك في اختيارات القوى العاملة، لكننا نقدم توجيهات برنامجية وأرقام الميزانية". "لذلك نحن نعمل معهم بشكل وثيق. ليس لدينا إجابة اليوم. لم نقم بالعمل في مراكز ناسا للنظر في تخفيضات القوى العاملة، إن وجدت، التي يتعين عليهم القيام بها.

• محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. تمكين نفسك. الوصول هنا.
• أفلاطونايستريم. ذكاء Web3. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
• أفلاطون كربون، كلينتك ، الطاقة، بيئة، شمسي، إدارة المخلفات. الوصول هنا.
• أفلاطون هيلث. التكنولوجيا الحيوية وذكاء التجارب السريرية. الوصول هنا.
• المصدر https://spaceflightnow.com/2024/04/16/nasa-requests-proposals-to-reduce-cost-timeline-of-mars-sample-return-mission/