واشنطن – تقول لجنة السلامة التابعة لناسا إن الوكالة تدرس مشكلات تتعلق بتصميم الفتحة الجانبية لمركبة الفضاء أوريون والتي يمكن أن تؤثر على قدرتها على الفتح في وضع غير اسمي.
خلال الاجتماع العام الذي عقدته اللجنة الاستشارية لسلامة الفضاء الجوي (ASAP) في 28 فبراير، قال الأعضاء إن ناسا كانت تبحث في "عدد من المشكلات" فيما يتعلق بفتحة أوريون الجانبية خلال الأشهر الستة إلى التسعة الماضية.
لم يخوض ويليام براي، عضو ASAP الذي ناقش حالة برامج الاستكشاف التابعة لوكالة ناسا في المؤتمر الصحفي، في تفاصيل حول مشكلة الفتحة، فقط أنها يمكن أن تؤثر على "عمليات الطوارئ" على منصة الإطلاق أو بعد الهبوط.
وقال: "لقد قامت ناسا بالتحقيق في عدد من القضايا المرتبطة بتصميم الفتحة الجانبية، ربما خلال الأشهر الستة إلى التسعة الماضية". "إنها حقًا منطقة يمكن أن تؤثر أو تؤثر على قدرة الطاقم على فتح الفتحة في عملية طوارئ إما على منصة الإطلاق عند الإطلاق أو الهبوط عند العودة إلى الأرض."
وأشار إلى أن مكتب رواد الفضاء متورط في هذه القضية. وقال: "ستكون لياليهم ذات قيمة لا تقدر بثمن بالنسبة لأي حل لإصلاحات التصميم أو مفهوم تغييرات العمليات". "لا يزال هناك المزيد من العمل الذي يتعين القيام به."
ولم يصف مشكلة الفتحة بشكل أكبر. في أسرع وقت ممكن، في تقرير سنوي تم إصداره في يناير، ويشير بشكل عابر إلى مشكلة "قدرة ضغط دلتا" في الفتحة، مع الإشارة إلى أن البرنامج "يُجري أيضًا اختبار ضغط دلتا للفتحة الجانبية والذي من شأنه أن يساعد في تحديد حدود النظام وإجراءات العمليات التشغيلية والطوارئ."
صرحت المتحدثة باسم ناسا راشيل كرافت لـ SpaceNews في الأول من مارس أن هناك حاجة لإجراء تحليل إضافي حول أداء المفصلات في الفتحة الجانبية. وقالت: "طلب ASAP حالة بشأن تصميم الفتحة الجانبية لـ Orion فيما يتعلق بمتطلبات تغيرات الضغط في السيناريوهات العادية والطارئة لضمان إمكانية فتح الفتحة بأمان في جميع الحالات إما بواسطة أفراد الإنقاذ أو بواسطة الطاقم أنفسهم، إذا لزم الأمر".
وأضافت: "تجري اختبارات واسعة النطاق للتحقق من القدرة وتطوير العمليات المطلوبة لضمان إمكانية فتح الفتحة في مجموعة متنوعة من سيناريوهات الضغط المحتملة المختلفة".
كانت مشكلة الفتحة واحدة من اثنتين تم ذكرهما في Orion في اجتماع ASAP. والآخر هو الدراسة المستمرة للتآكل الأكبر من المتوقع لمادة الدرع الحراري "شار" أثناء عودة أوريون في مهمة أرتميس 1 غير المأهولة في ديسمبر 2022. وكانت هذه المشكلة واحدة من ثلاث مشكلات مع أوريون استشهدت بها ناسا في يناير كأسباب لتأخير أرتميس 2وهي أول مهمة أوريون مأهولة، من أواخر عام 2024 إلى ما لا يقل عن سبتمبر 2025.
وقال براي: "من وجهة نظرنا، نرى الفريق قريبًا جدًا من الوصول إلى فهم السبب الجذري لفقدان شار". وأوضح أن العوامل الرئيسية تشمل كثافة الدرع الحراري وتركيبة مادة الطلاء، بالإضافة إلى "خصائص النفاذية والمسامية المرتبطة" بتلك المواد.
وقال إن ناسا تتوقع استكمال التحقيق في الدرع الحراري "في الشهر المقبل أو الأشهر المقبلة" والذي قد يكون له آثار على مهمة Artemis 2 والبعثات اللاحقة. "ستبلغ القرارات المتعلقة بمسار إعادة الدخول، خاصة بالنسبة لـ Artemis 2، وقد يكون لها أيضًا بعض الحلول طويلة المدى المتعلقة بالدرع الحراري بعد Artemis 2 في مهام Artemis 3 وما بعدها."
وخلص إلى أنه بالنسبة لمشكلتي الدرع الحراري والفتحة، "لا نرى أي مفاجآت في هذا الوقت مقارنة بذلك" بالنسبة لـ Artemis 2.
- محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. تمكين نفسك. الوصول هنا.
- أفلاطونايستريم. ذكاء Web3. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
- أفلاطون كربون، كلينتك ، الطاقة، بيئة، شمسي، إدارة المخلفات. الوصول هنا.
- أفلاطون هيلث. التكنولوجيا الحيوية وذكاء التجارب السريرية. الوصول هنا.
- المصدر https://spacenews.com/nasa-studying-issues-with-orion-hatch-design/
