المطارات مثل المدن. لكي يتمكن سكان المدن من الاستمتاع بنوعية حياة جيدة أثناء تنقلهم في الشوارع، يجب تصميم معابر المشاة وممراتها لتمكين عبور المشاة بشكل آمن وفعال. وعلى نحو مماثل، لا بد من تنظيم حركة المرور في المدينة وتصميمها بعناية لتسهيل التدفق الآمن والسلس. ولكي يحدث هذا التنسيق، يجب أن تتعاون جميع السلطات المسؤولة.
المطارات تعمل بطريقة مماثلة. لكي يتمتع الركاب بتجربة سفر جيدة، يجب أن تكون رحلتهم من تسجيل الوصول إلى الإقلاع بسيطة قدر الإمكان. وبالمثل، فإن جميع الطائرات، منذ هبوطها وحتى الإقلاع التالي، يجب أن تكون منسقة بعناية لضمان السلامة وتجنب التأخير. ولكي يحدث هذا التنسيق، يجب أن تتعاون جميع السلطات المسؤولة للحفاظ على الوعي والتحكم بالتدفق بزاوية 360 درجة.
ومن خلال الاستفادة من عقود من الخبرة في مجالات متعددة - من إدارة الحركة الجوية (ATM) إلى القياسات الحيوية والتصوير الطبي - تعمل تاليس على تطوير حلول تعمل على تبسيط عمليات المطارات. من تسجيل الوصول إلى الإقلاع، تهدف تاليس إلى التأكد من أن المواطنين والسلطات في "مدينة المطار" لديهم قلق واحد فقط: مواكبة التدفق.
من تسجيل الدخول…
مع استمرار المطارات وشركات الطيران والسلطات الدولية في إضافة متطلبات وقيود جديدة على السفر الجوي، تبدأ القيود المفروضة على الركاب في وقت مبكر وفي وقت مبكر من رحلتهم. سيتذكر أي شخص اضطر إلى السفر بالطائرة أثناء جائحة كوفيد، أنه بالإضافة إلى بطاقة الصعود والهوية والتأشيرات عند الضرورة، كان على الركاب أيضًا تقديم اختبارات سلبية. منذ تسجيل الوصول وحتى الصعود إلى الطائرة، يتعين على الركاب إبراز بطاقة الصعود إلى الطائرة وجواز السفر عند عدة نقاط تفتيش.
بالنسبة إلى تاليس، تتجاوز هذه المشكلة مجرد الإزعاج الذي يواجهه الركاب أثناء رحلتهم عبر المطار. ويتعلق الأمر أيضًا بضمان تدفق جيد للركاب، حتى يتمكن المطار - وكل نظامه البيئي من الموظفين ونقاط التفتيش والمحلات التجارية - من العمل بسلاسة قدر الإمكان.
طاليس يطير إلى البوابة وقد تم تصميم هذا الحل لتبسيط تدفقات الركاب في جميع أنحاء المطار. فهو يسمح للمسافرين بإنشاء رمز هوية رقمي - في المنزل على هواتفهم المحمولة أو في أكشاك المطار المخصصة - يتضمن تفاصيل جوازات سفرهم وبطاقة صعودهم إلى الطائرة ومسح الوجه. يتم بعد ذلك نقل رمز المعرف هذا إلى سلطات المطار و/أو شركات الطيران، بحيث يتعين على الركاب عند كل نقطة تفتيش ببساطة استخدام التعرف على الوجه حيث كان عليهم في السابق إظهار جواز السفر وبطاقة الصعود إلى الطائرة - عادةً عند تسجيل الوصول، وعند الأمن، والصعود إلى الطائرة وربما أيضًا مراقبة الحدود.
مشفرة بالكامل وتعمل على أساس موافقة الركاب، الطيران إلى البوابة يقدم فائدتين رئيسيتين.
بالنسبة للمسافرين، فهو يتيح لهم السفر عبر المطار دون الحاجة إلى القلق بشأن تقديم المستندات المطلوبة عدة مرات. وهذا يقلل بشكل كبير من الضغط الناتج عن البحث المستمر عن الأوراق وإنتاجها وعن طوابير الانتظار التي تنشئها حتما عمليات التحقق من الهوية. يتم حذف رمز المعرف من النظام بمجرد إقلاع الرحلة، ولكن يمكن للمسافرين الذين لديهم محفظة رقمية ربط نفس الرمز بالرحلات المستقبلية. وعلى هذا النحو، تعمل خدمة Fly-to-Gate على تعزيز الأمان بشكل كبير لكل من الركاب - الذين يحتفظون بالسيطرة على بياناتهم - والمطارات - مما يقلل من مخاطر النشاط الاحتيالي.
بالنسبة للمطارات وشركات الطيران، يعمل هذا الحل على تسهيل تدفقات الركاب، مما يخلق تجربة أقل إرهاقًا بدءًا من تسجيل الوصول وحتى الصعود إلى الطائرة.
… من خلال الأمن…
تمامًا مثل تأثير جائحة كوفيد على عمليات تسجيل الوصول، أثر تصاعد التهديدات الإرهابية في أوائل العقد الأول من القرن العشرين بشكل كبير على عمليات التفتيش الأمنية. تساهم القيود المفروضة على حاويات السوائل، ومتطلبات إزالة العناصر من الحقائب أو قطع الملابس - مثل السترات والأحذية وما إلى ذلك - في زيادة قلق الركاب وخلق أوقات انتظار طويلة. بالنسبة للمطارات، تسبب هذا أيضًا في إجهاد إضافي للموظفين، مع ضرورة توخي المزيد من اليقظة، خاصة في أوقات الذروة.
وإدراكًا منها للعبء الذي تضعه العملية الأمنية على عاتق كل من الموظفين والركاب، تعمل شركة Thales حاليًا على تطوير ماسح ضوئي جديد من شأنه أن يعود بالنفع على كل من المطارات والركاب: هيليكسفيو.
بنيت الاستفادة من التقنيات والدراية من مجالات مختلفة عبر تاليس، هيليكسفيو هو ماسح ضوئي صغير الحجم وخفيف الوزن - نصف وزن معظم الماسحات الضوئية الموجودة - يستخدم تقنية الأشعة السينية الثابتة لإنشاء صورة ثلاثية الأبعاد لكل عنصر يتم مسحه ضوئيًا. تتم بعد ذلك معالجة الصورة من خلال خوارزمية مصممة للكشف عن الأشياء والمواد الخطرة، وفقًا لمعيار نظام الكشف عن المتفجرات C3 الذي يتم طرحه تدريجيًا في المطارات حول العالم.
للركاب ، هيليكسفيو ستسهل تجربتهم الأمنية إلى حد كبير حيث لن يحتاجوا بعد الآن إلى إخراج أي شيء من حقائبهم. بالنسبة للمطارات، لن يؤدي ذلك إلى تسهيل تدفق الركاب أثناء عمليات التفتيش الأمني فحسب، بل سيقلل أيضًا من أثر النظام - تتيح تقنية الأشعة السينية الثابتة تصميمًا يتميز بحزام إرجاع الدرج أسفل الحزام الرئيسي دون رفع الماسح الضوئي - وزيادة الأمان . وأخيرًا، سيؤدي هذا أيضًا إلى تحسين جودة بيئة العمل لأفراد الأمن بشكل كبير.
... طوال الطريق إلى الإقلاع ...
تبدأ سلامة الطيران عند التراجع. يبدأ الأمر بضمان الوعي الكامل بالموقف على المدرج، بدءًا من هبوط الطائرات وتحريكها وإقلاعها وحتى مركبات الخدمة وكل شيء بينهما. تتعلق سلامة الطيران أيضًا بتنظيم جميع الطائرات بكفاءة وأمان داخل المطار وحوله، لأن أدنى حادث أو سوء فهم يمكن أن يؤدي إلى اضطرابات المطار أو تأخير الرحلات أو، في أسوأ السيناريوهات، حوادث مميتة.
مع عقود من الخبرة ضمان أجهزة الصراف الآلي آمنة وفعالة في جميع أنحاء العالم، قامت تاليس بتطوير مجموعة كاملة من الحلول المصممة لضمان سلامة الطيران - بدءًا من الدفع الخلفي وحتى الهبوط.
• مراقبة الحركة الجوية (ATC) تتضمن مجموعة الحلول أنظمة مصممة لتسهيل إدارة تدفق حركة المرور وتسلسلها. ومن خلال تنسيق جميع تحركات الطائرات داخل المجال الجوي للمطار وما حوله، تعالج تاليس ثلاث قضايا رئيسية. أولاً، يضمن سلامة الطيران، وهو الهدف الأساسي لأجهزة الصراف الآلي. ثانيًا، يقوم بتسلسل الحركة الجوية على الأرض وفي الجو لتجنب التجمعات حول المطار وطوابير طويلة من الطائرات في انتظار الإقلاع. ثالثًا، يساهم في جعل قطاع الطيران أكثر مراعاة للبيئة، حيث أن تحسين العمليات يقلل من استهلاك الوقود - سواء على الأرض أو في الجو.
• أدوات الملاحة تتميز محفظة (NAVids) بمجموعة من الحلول المصممة لضمان الملاحة الآمنة مهما كانت حالة الطقس أو الظروف في المطار أو حوله.
وأخيرًا، تشتمل محفظة المراقبة العالمية على حلول أجهزة استشعار المطارات من تاليس. وتتراوح هذه من الرادار إلى ADS-B وأنظمة متعددة الأطراف، تم تطويرها جميعًا لجمع المعلومات الأكثر دقة فيما يتعلق بموقع الطائرة واتجاهها. وقد تم تصميم هذه الأنظمة أيضًا لتوفير مراقبة منطقة أوسع لعملاء المطارات الساحلية.
As المركبات الجوية بدون طيار (UAV) ومع أنها أصبحت على نحو متزايد جزءًا من الحركة الجوية، فقد أصبحت أيضًا مشكلة تتعلق بالطيران الآمن. لقد كشفت بعض الحوادث حول العالم بالفعل عن التأثير الذي يمكن أن تحدثه هذه الأنظمة على عمل المطار. ولاختيار استباق هذه المشكلة، قامت شركة Thales بالفعل باختبار عدد من الأنظمة التي تهدف إلى إدارة حركة مرور الطائرات بدون طيار (UTM) بالإضافة إلى الطائرات بدون طيار المضادة (C-UAV). على الرغم من تقديمها بشكل منفصل، تعتقد شركة Thales أن أنظمة UTM وC-UAV يجب أن تعمل معًا، لأن اكتشاف العدو يكون أسرع وأسهل بكثير عندما يكون الأصدقاء معروفين بالفعل.
… تتبع دائما.
لكي يتم تنظيم تدفقات حركة المرور في المطارات بعناية، يجب أن تكون السلطات المسؤولة قادرة على الحصول على جميع المعلومات ذات الصلة. ويجب أن يتم تفصيلها بناءً على بيانات في الوقت الفعلي، ويجب أن يكونوا قادرين على مشاركتها عبر مختلف الجهات الفاعلة الرئيسية في المطار. لأنه إذا كان الركاب يتمتعون برحلة سلسة عبر المطار ولكنهم يضطرون بعد ذلك إلى الانتظار عند البوابات أو على متن الطائرات على المدرج، فهل هذا لا يتعارض مع الهدف؟
ومع ذلك، فإن تبادل المعلومات بين العديد من الجهات الفاعلة التي تركز على مجالات مختلفة ليس بالأمر السهل. في أي وقت من تسجيل الوصول إلى الصعود، يتم إنشاء بيانات حول مناولة الأمتعة وتدفقات الركاب. وفي أي وقت داخل المطار، تظهر البيانات المتعلقة بالنقل الأرضي وتحركات الطائرات على شاشات مراقبة مختلفة. ومع ذلك، فإن معظم الأنظمة التي تتعامل مع مثل هذه البيانات لا تتواصل مع بعضها البعض.
ولهذا السبب قامت تاليس بتطوير نظامين يهدفان إلى تعزيز الوعي الظرفي لدى سلطات المطار ودعمهم في إيجاد حلول للمشاكل المتكررة أو المحتملة.
عبر عرض المشاركة، وهو برنامج مصمم لجمع المعلومات من جميع الأنظمة القديمة في المطار، ستوفر تاليس للسلطات القدرة على الحصول على رؤية شاملة لعمل المطار. يتم تعريف مؤشرات الأداء الرئيسية لتغذية لوحة المعلومات - التي صممها العميل وفقًا لاحتياجاته - والتي توفر صورة أداء في الوقت الفعلي - مناولة الأمتعة، وتدفقات الركاب، وما إلى ذلك. وتتوفر أيضًا خريطة تكتيكية للحصول على تمثيل مكاني أكثر للأماكن التي قد تحدث فيها المشكلات تكون ناشئة.
تبدأ الإدارة الفعالة لتدفق حركة الركاب بمعرفة أنماط حركة المرور وعادات الركاب. باستخدام InFlow، صممت Thales أداة تسمح للمطارات بتحليل تدفقات الركاب واستخلاص النتائج وبالتالي إجراء تنبؤات وتخطيط أفضل. كما تسمح أداة المحاكاة المتكاملة لسلطات المطار بفهم التأثير المحتمل لأي قرار يتم اتخاذه لمعالجة أي موقف ناشئ، وبالتالي تقليل الاضطرابات التي يتعرض لها الركاب وشركات الطيران.
- محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. تمكين نفسك. الوصول هنا.
- أفلاطونايستريم. ذكاء Web3. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
- أفلاطون كربون، كلينتك ، الطاقة، بيئة، شمسي، إدارة المخلفات. الوصول هنا.
- أفلاطون هيلث. التكنولوجيا الحيوية وذكاء التجارب السريرية. الوصول هنا.
- المصدر https://onboard.thalesgroup.com/going-with-the-flow-orchestrating-airport-traffic-safely-and-efficiently/
