دالاس - على الرغم من التضخم وذكريات انهيارات السفر في العطلات الماضية، من المتوقع أن يتوجه ملايين الأشخاص إلى المطارات والطرق السريعة بأعداد قياسية خلال العام المقبل. عيد الشكر استراحة.
أكثر أيام الطيران ازدحامًا هي الثلاثاء والأربعاء وكذلك الأحد الذي يلي عيد الشكر. وتتوقع إدارة أمن النقل فحص 2.6 مليون مسافر يوم الثلاثاء و2.7 مليون مسافر يوم الأربعاء. وسيجذب يوم الأحد أكبر حشود بما يقدر بنحو 2.9 مليون مسافر، وهو ما سيتجاوز بفارق ضئيل الرقم القياسي المسجل في 30 يونيو.
في هذه الأثناء، AAA وتتوقع أن يسافر 55.4 مليون أمريكي على الأقل 50 ميلاً من منازلهم بين الأربعاء المقبل والأحد بعد عيد الشكر، ومن المرجح أن تكون الطرق هي الأكثر ازدحامًا يوم الأربعاء.
ومن الممكن أن يؤدي الطقس إلى عرقلة حركة المرور الجوية والطرقية. ومن المتوقع أن ينتقل نظام العواصف من السهول الجنوبية إلى الشمال الشرقي يومي الثلاثاء والأربعاء، مما يؤدي إلى عواصف رعدية شديدة ورياح عاصفة واحتمال تساقط الثلوج.
قال وزير النقل الأمريكي بيت بوتيجيج خلال مؤتمر صحفي يوم الاثنين إن الحكومة حاولت الاستعداد بشكل أفضل للسفر أثناء العطلات خلال العام الماضي من خلال توظيف المزيد من مراقبي الحركة الجوية، وفتح طرق جوية جديدة على طول الساحل الشرقي وتقديم المنح للمطارات لإزالة الثلوج وإزالة الجليد. معدات. لكنه حذر المسافرين من التحقق من حالة الطريق ومواعيد الرحلات قبل مغادرة المنزل.
وقال: "الطبيعة الأم، بالطبع، هي العامل X في كل هذا".
الخبر السار للمسافرين بالطائرة والسيارة على حد سواء: الأسعار تنخفض.
حالة من الجمود في عيد الشكر قبل الوباء في شيكاغو عام 2018. (رويترز)
ويبلغ متوسط أسعار تذاكر الطيران 268 دولارًا للتذكرة الواحدة، بانخفاض 14٪ عن العام الماضي، وفقًا لموقع السفر هوبر.
وانخفضت أسعار البنزين بنحو 45 سنتا للغالون مقارنة بهذا الوقت من العام الماضي. وبلغ المتوسط الوطني 3.30 دولارًا للغالون يوم الاثنين. وفقا ل AAAبانخفاض عن 3.67 دولار قبل عام.
وجدت دراسة استقصائية لمستخدمي GasBuddy أنه على الرغم من انخفاض أسعار المضخات، فإن عدد الأشخاص الذين يخططون للقيام برحلة قيادة طويلة في عيد الشكر هذا لم يتغير كثيرًا عن العام الماضي. وقال باتريك دي هان، المحلل في خدمة تتبع الأسعار لقد تبريد التضخم لكن بعض الأشياء مثل الطعام لا تزال أكثر تكلفة. المستهلكون هم أيضاً فرض المزيد على بطاقات الائتمان وتوفير أقل.
"بالتأكيد، إنهم يحبون السقوط أسعار الغازقال دي هان: "لكن الكثير من الأمريكيين أنفقوا بطرق أخرى هذا الصيف وقد لا يكونون مستعدين لفتح محافظهم للسفر في عيد الشكر حتى الآن".
يمثل عيد الشكر بداية موسم السفر لقضاء العطلات، وما زال الكثيرون لم يتعافوا من كابوس ديسمبر الماضي قبل عيد الميلاد، عندما تسببت العواصف الشتوية الشديدة في مقتل الآلاف من الأشخاص. رحلات وتركت ملايين الركاب عالقين.
سكوت كيز، مؤسس موقع السفر Going، متفائل بحذر بأن السفر الجوي خلال العطلات لن يكون بنفس الفوضى. وقال إنه حتى الآن هذا العام، تجنبت شركات الطيران حدوث اضطرابات واسعة النطاق.
وقال كييز: "يدرك الجميع أن شركات الطيران لا تستطيع السيطرة على الطبيعة الأم، وأنه من غير الآمن الإقلاع أو الهبوط وسط عاصفة رعدية أو عاصفة ثلجية". "ما يزعج الناس حقًا هو عمليات الإلغاء التي يمكن السيطرة عليها - تلك الاضطرابات واسعة النطاق لأن شركة الطيران لم تتمكن من تنظيم عملها لأن نظامها ذاب بالطريقة التي حدث بها ساوث ويست خلال عيد الميلاد".
في الواقع، لم تتعاف شركة ساوثويست بالسرعة التي تعافت بها شركات الطيران الأخرى من عاصفة العام الماضي عندما حوصرت طائراتها وطيارونها ومضيفوها خارج مواقعها وتعطل نظام إعادة جدولة طاقمها. وألغت شركة الطيران ما يقرب من 17,000 ألف رحلة قبل إصلاح العملية. أخبر المنظمون الفيدراليون شركة Southwest مؤخرًا أنه قد يتم تغريمها الفشل في مساعدة المسافرين الذين تقطعت بهم السبل.
ويقول المسؤولون في الجنوب الغربي إنهم اشتروا منذ ذلك الحين أدوات إزالة الجليد الإضافية الشاحنات ومعدات التدفئة وستضيف موظفين في مطارات الطقس البارد حسب التوقعات. وقالت الشركة إنها قامت أيضًا بتحديث تقنية جدولة الطاقم.
كانت شركات الطيران الأمريكية ككل أفضل فيما يتعلق بالركاب الذين تقطعت بهم السبل. وخلال شهر أكتوبر، ألغت رحلات أقل بنسبة 38% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2022. وفي الفترة من يونيو حتى أغسطس - عندما يمكن للعواصف الرعدية أن تعطل الحركة الجوية - انخفض معدل الإلغاءات بنسبة 18% مقارنة بعام 2022.
وحتى لا يزال، المستهلك الشكاوى حول خدمة الطيران وارتفعت، بحسب وزارة النقل الأمريكية. وتقول الوكالة إن هناك الكثير من الشكاوى، لدرجة أنها لم تجمع الأرقام إلا حتى شهر مايو/أيار.
وفي المقابل، ألقت شركات الطيران اللوم على إدارة الطيران الفيدرالية، التي تقول إنها لا تستطيع مواكبة الحركة الجوية المتنامية. في الواقع، أفاد المفتش العام لوزارة النقل هذا الصيف أن إدارة الطيران الفيدرالية لم تبذل سوى "جهود محدودة" لإصلاح مشكلة ما. نقص في مراقبي الحركة الجويةوخاصة في المرافق الرئيسية في نيويورك وميامي وجاكسونفيل بولاية فلوريدا.
وفي الوقت نفسه، تعافت مستويات التوظيف في أجزاء أخرى من صناعة الطيران إلى حد كبير منذ تفشي الوباء. بعد الاستغناء عن عشرات الآلاف من العمال في وقت مبكر، بدأت شركات الطيران في موجة توظيف منذ أواخر عام 2020. وأضافت شركات طيران الركاب أكثر من 140,000 ألف عامل – بزيادة تقارب 40% – وفقًا للأرقام الحكومية التي تم تحديثها الأسبوع الماضي. عدد الأشخاص العاملين في هذا العمل هو الأكبر منذ عام 2001، عندما كان هناك العديد من شركات الطيران.
تستخدم شركات الطيران قوى العمل الموسعة لديها لتشغيل المزيد من الرحلات الجوية. تعد شركة Southwest هي الأكثر عدوانية بين شركات الطيران الكبرى، حيث تخطط لتقديم مقاعد أكثر بنسبة 13٪ خلال عيد الشكر عما كانت عليه خلال فترة مماثلة مدتها خمسة أيام في العام الماضي، وفقًا لمزود بيانات السفر Cirium. يونايتد ودلتا ينموان بنسبة 8٪ لكل منهما. سوف ينمو الاقتصاد الأمريكي بنسبة أكثر تواضعاً تبلغ 5%، لكنه لا يزال يحتفظ بأكبر عدد من المقاعد.
- محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. تمكين نفسك. الوصول هنا.
- أفلاطونايستريم. ذكاء Web3. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
- أفلاطون كربون، كلينتك ، الطاقة، بيئة، شمسي، إدارة المخلفات. الوصول هنا.
- أفلاطون هيلث. التكنولوجيا الحيوية وذكاء التجارب السريرية. الوصول هنا.
- المصدر https://www.autoblog.com/2023/11/21/record-crowds-are-expected-to-take-to-the-air-and-roads-for-thanksgiving/
