وشهد المطار مليونا و1,086,084 ألفا و32 مسافرا في يناير من هذا العام، بزيادة 2,050,089 في المائة على أساس سنوي، بالإضافة إلى 8.5 مسافرا محليا، بزيادة 21 في المائة. في المجمل، استخدم ما يقرب من 17 مليون مسافر مطار ملبورن في هذه السنة المالية، بزيادة XNUMX في المائة عن نفس الفترة من العام الماضي.

واصلت شركات الطيران الصينية تعزيز خدماتها في ملبورن، حيث زادت خطوط زيامن الجوية قدرتها بنسبة 61 في المائة وخطوط سيتشوان الجوية بنسبة 43 في المائة مقارنة بمستويات ما قبل الوباء.

وقال جيم باراشوس، رئيس الطيران بالمطار، إن صادرات المنتجات الفيكتورية إلى الصين ارتفعت أيضًا قبل العام القمري الجديد. تعد الصين سوق التصدير الأكثر قيمة لفيكتوريا، حيث تبلغ قيمتها حوالي 4.7 مليار دولار.

وقال: "بينما تنقل شركات الطيران الصينية مئات الآلاف من الركاب عبر مطار ملبورن كل عام، فإنها تحمل أيضًا المنتجات الفيكتورية إلى الصين في بطون الطائرات".

"قامت إحدى شركات الطيران لدينا بزيادة كمية جراد البحر التي تحملها هذا الأسبوع بنسبة 233 في المائة، في حين قفز سمك السلمون من الكمية المعتادة البالغة 16 طنًا إلى 25 طنًا.

"المنتجات الأخرى مثل أذن البحر والكرز والنكتارين - جميعها مزروعة هنا في فيكتوريا - ستكون على الموائد الصينية أثناء احتفالهم بالعام القمري الجديد هذا العام."

وهذا هو الشهر القياسي الثاني على التوالي لمطار ملبورن بعد أن شهد ديسمبر 2023 تحطيمه مليون مسافر دولي شهرياً لأول مرة منذ الوباء، حيث سجل المطار أيضًا رقمًا قياسيًا شهريًا جديدًا على الإطلاق للرحلات الدولية عند 4,976.

بعد آسيانا بدء الخدمات بين ملبورن وسيول في يوم عيد الميلاد، أصبح مطار ملبورن الآن يضم أيضًا أكبر عدد من شركات الطيران الدولية في تاريخه، بإجمالي 38.

قال باراشوس: "هذا دليل على الجهود التي تبذلها الفرق في كل من مطار ملبورن وحكومة ولاية فيكتوريا، الذين عملوا في شراكة لتأمين السعة مع قيام شركات الطيران بإعادة الطائرات إلى الخدمة".

"يفيد هذا المسافرين من خلال المساعدة في فرض ضغوط هبوطية على أسعار تذاكر الطيران، ويمنح المصدرين المزيد من الخيارات عند إرسال سلع ذات قيمة عالية وحساسة للوقت إلى الأسواق الخارجية.

"ولهذا السبب، تبلغ قيمة رحلة الطيران الدولية اليومية المتوسطة 154 مليون دولار سنويًا للاقتصاد الفيكتوري."