معركة قاعة الاجتماعات في نورفولك الجنوبية تشتد

مستشارو أنكورا (بعض المعلومات هنا)، وهو صندوق تحوط نشط يضم أكثر من 300 عميل من ذوي الثروات العالية، يقترح 7 أعضاء جدد في مجلس إدارة شركة السكك الحديدية من الدرجة الأولى نورفولك ساذرن (NS). ربما تتذكرون NS كضحية لحطام القطار العملاق في فلسطين الجديدة، أوهايو، والذي أطلق الكثير من الأبخرة؛ لقد تم انتقادها بسبب وجود عدد قليل جدًا من العمال لإجراء عمليات التفتيش الوقائية المطلوبة. لدى Ancora أيضًا اقتراحات لمدير تنفيذي جديد للعمليات وهو تلميذ لهنتر هاريسون، الذي نفذ خطوط السكك الحديدية المجدولة بدقة.

كما أن المنظمين متشككون في هذه الفكرة. وهم يخشون من أن شركة أنكورا مهتمة أكثر بالربح على المدى القصير، ومن شأنها أن تدفع عمليات السكك الحديدية إلى العودة إلى فلسفة توفير التكاليف بدلا من ثقافة السلامة.

لقد نظرت قليلاً إلى موظفي Ancora والرئيس التنفيذي. لا أرى أشخاصًا يبدون وكأنهم يخفضون التكاليف بشكل مسعور. أرى أشخاصًا قد يشعرون أن الإدارة الحالية لشركة NS لم تفعل ما يكفي لمعالجة المشكلات التشغيلية التي ظهرت مؤخرًا، سواء في خط الأمان أو في الفعالية التشغيلية في تلبية متطلبات العملاء.

وهذا أيضًا يشكل مصدر قلق للمنظمين، على الرغم من أنه صامت بعض الشيء. تتم أيضًا مناقشة التبديل المتبادل الآن، والسكك الحديدية ليست متحمسة للتغيير نحو هذه الممارسة، على الرغم من أنها ستكون متسقة مع دور الناقل المشترك، وستزيد المنافسة على العملاء.

سنراقب عن كثب لنرى كيف ستستمر معركة مجلس الإدارة.