شعار زيفيرنت

إدارة بايدن-هاريس: أكثر من 46 مليون دولار لتعزيز موثوقية شحن المركبات الكهربائية وتنمية القوى العاملة - CleanTechnica

التاريخ:

الاشتراك في تحديثات الأخبار اليومية من CleanTechnica على البريد الإلكتروني. أو تابعنا على أخبار جوجل!


التمويل من أجندة الرئيس بايدن للاستثمار في أمريكا يدعم 30 مشروعًا لتوسيع الوصول إلى شحن مريح للسيارات الكهربائية وخلق وظائف جيدة الأجر

واشنطن العاصمة — أعلنت إدارة بايدن-هاريس اليوم عن مبلغ 46.5 مليون دولار مشاريع 30 في 16 ولاية وواشنطن العاصمة لتعزيز أداء شحن السيارات الكهربائية ومرونتها وموثوقيتها؛ ودعم الوصول العادل إلى حلول النقل النظيف؛ وتنمية القوى العاملة في مجال الطاقة النظيفة. لقد تضاعف عدد المركبات الكهربائية على الطرق الأمريكية بأكثر من أربعة أضعاف منذ تولى الرئيس بايدن منصبه وستكون هذه الاستثمارات جزءًا حاسمًا من هدف الإدارة المتمثل في بناء شبكة وطنية مكونة من 500,000 منفذ شحن عام للمركبات الكهربائية بحلول عام 2030 والوصول إلى صافي انبعاثات صفرية بحلول عام 2050.

وقال: "تدعم أجندة الرئيس بايدن للاستثمار في أمريكا إنشاء بنية تحتية موثوقة وبأسعار معقولة لشحن السيارات الكهربائية أنشأها عمال أمريكا". وزيرة الطاقة الأمريكية جينيفر م. جرانهولم. "يساعد تمويل اليوم في دفع الأمة إلى الأمام نحو مستقبل نقل نظيف وعادل - مستقبل ينشط الاقتصادات المحلية ويبني مجتمعات أكثر مرونة."

وقال: "تركز إدارة بايدن-هاريس على ضمان فوز أمريكا بسباق السيارات الكهربائية، والحصول على وظائف ذات رواتب جيدة وفوائد اقتصاد تصنيع الطاقة النظيفة". وزير النقل الأمريكي بيت بوتيجيج. "هذه الأموال هي جزء من هذه المهمة، مما يساعد على تنمية اقتصادنا الجديد في مجال السيارات من خلال المركبات الكهربائية وشواحن المركبات الكهربائية التي يصنعها عمال أمريكيون في أمريكا."

وقال "المكتب المشترك للطاقة والنقل فخور بتمويل مشاريع النقل النظيفة التي ستغير قواعد اللعبة في المجتمعات في جميع أنحاء البلاد". غابي كلاين، المدير التنفيذي للمكتب المشترك للطاقة والنقل. "تضمن هذه الاستثمارات قدرتنا على تلبية الاحتياجات المحلية الفريدة، وخلق وظائف جيدة الأجر للجميع، وابتكار نماذج أعمال جديدة، واختبار المنتجات بدقة، والعمل على تحقيق هدفنا المتمثل في تسهيل ركوب السيارات الكهربائية وقيادتها على الجميع."

إن كهربة قطاع النقل في أمريكا أمر ضروري للتخفيف من التلوث بالغازات الدفيئة ومعالجة تغير المناخ، وسوف يؤدي التحول إلى تحسين النتائج الصحية، وخفض تكاليف الوقود والصيانة، وتعزيز أمن الطاقة الوطني لدينا.

• برنامج الصيغة الوطنية للبنية التحتية للمركبات الكهربائية (NEVI) و البرنامج التقديري لشحن وتزويد البنية التحتية تدار من قبل الإدارة الفيدرالية للطرق السريعة وبدعم من المكتب المشترك للطاقة والنقل (المكتب المشترك) تستثمر 7.5 مليار دولار لبناء شبكة وطنية مريحة وموثوقة لشحن المركبات الكهربائية حيث يعيش الناس ويعملون ويتسوقون.

يعتمد إعلان اليوم عن مبلغ 46.5 مليون دولار، والذي سيتم تنفيذه من قبل المكتب المشترك، على هذا التمويل الفيدرالي غير المسبوق من أجندة الرئيس للاستثمار في أمريكا من خلال القيام باستثمارات مستهدفة في المجالات التي تتطلب اهتمامًا حاسمًا، بما في ذلك:

  • مرونة شحن السيارات الكهربائية: مع تسارع كهربة وسائل النقل، يجب على المجتمعات وأنظمة الطاقة ضمان بنية تحتية مرنة لشحن المركبات الكهربائية لجميع المستخدمين.
  • النماذج الموجهة نحو المجتمع وتنمية القوى العاملة: إن تركيب شواحن السيارات الكهربائية في المجتمعات المحرومة أو بالقرب منها - وإنشاء نماذج أعمال جديدة تعطي الأولوية لعدالة الطاقة - سيوفر الوصول العادل إلى خيارات النقل النظيفة لجميع الأميركيين.
  • أداء وموثوقية شحن السيارات الكهربائية: إن زيادة القدرة التجارية على اختبار واعتماد شواحن السيارات الكهربائية عالية الطاقة والتحقق من الأداء والموثوقية في العالم الحقيقي ستتيح تجربة شحن عالية الجودة وآمنة وموثوقة لجميع سائقي السيارات الكهربائية.

تدعم المشاريع نشر النقل النظيف والحافلات المدرسية، وتعزيز مرونة الشاحن في مواجهة الأعاصير وحرائق الغابات، وتسريع برامج ما قبل التدريب المهني لتنمية القوى العاملة، وتوسيع نطاق فوائد النقل النظيف والحصول على الشحن وتنمية القوى العاملة الفعالة للمجتمعات في جميع أنحاء البلاد، بما في ذلك جميع أنحاء المناطق الريفية. والمناطق الحضرية والقبلية. تستفيد العديد من المشاريع من التمويل التكميلي من البرامج الفيدرالية الأخرى، مما يخلق تأثيرًا مضاعفًا لضمان نجاح المجتمع.

ستساعد جوائز اليوم على زيادة موثوقية أجهزة الشحن من خلال توفير التمويل للتحقق من صحة واختبار معدات الشحن، وتطوير نماذج أعمال جديدة للتنقل المشترك المكهرب والخدمات القائمة على الأسطول، وزيادة الفرص للمجتمعات المحرومة من خلال وظائف جديدة وموارد التدريب.

يتم توفير هذا التمويل من خلال قانون البنية التحتية الذي أقره الرئيس بايدن بين الحزبين الجمهوري والديمقراطي لتسريع كهربة قطاع النقل في البلاد وتحفيز استثمارات القطاع الخاص في النقل النظيف.

عن المكتب المشترك للطاقة والنقل: تم إنشاء المكتب المشترك من خلال قانون البنية التحتية الصادر عن الحزبين الجمهوري والديمقراطي لتسهيل التعاون بين وزارة الطاقة الأمريكية ووزارة النقل الأمريكية. يقدم المكتب المشترك المساعدة الفنية والتحليل والدعم للولايات والمحليات للمساعدة في تحديث نظام النقل في البلاد ومنح الأمريكيين خيار اختيار السيارات الكهربائية وتوفير المال لتزويد سياراتهم بالوقود. تعلم اكثر من خلال driveelectric.gov.

من باب المجاملة وزارة الطاقة الأمريكية.


هل لديك نصيحة لـ CleanTechnica؟ تريد الإعلان؟ هل تريد اقتراح ضيف لبودكاست CleanTech Talk الخاص بنا؟ اتصل بنا هنا.


أحدث فيديو EVObsession لدينا

[المحتوى جزءا لا يتجزأ]


أنا لا أحب نظام حظر الاشتراك غير المدفوع. أنت لا تحب نظام حظر الاشتراك غير المدفوع. من يحب نظام حظر الاشتراك غير المدفوع؟ هنا في CleanTechnica، قمنا بتطبيق نظام حظر الاشتراك غير المدفوع لفترة من الوقت، ولكن كان الأمر دائمًا يبدو خاطئًا - وكان من الصعب دائمًا تحديد ما يجب علينا تركه وراءه. من الناحية النظرية، فإن المحتوى الأكثر تميزًا والأفضل لديك يقع خلف نظام حظر الاشتراك غير المدفوع. ولكن بعد ذلك كان عدد أقل من الناس يقرؤونها !! لذلك، قررنا إلغاء نظام حظر الاشتراك غير المدفوع تمامًا هنا في CleanTechnica. لكن…

 

مثل شركات الإعلام الأخرى، نحن بحاجة إلى دعم القراء! إذا كنت تدعمنا، من فضلك قم بالاشتراك شهريًا قليلاً لمساعدة فريقنا على كتابة وتحرير ونشر 15 قصة عن التكنولوجيا النظيفة يوميًا!

 

شكرا لك!


الإعلانات



 


يستخدم CleanTechnica الروابط التابعة. انظر سياستنا هنا.


بقعة_صورة

أحدث المعلومات الاستخباراتية

بقعة_صورة