أخلاقيات الطب الحيوي فاسيليكي رحيم زاده يتحدث إلى تامي فريمان حول السبب الذي يجعل النمو السريع لقطاع الفضاء التجاري يحتم علينا تطوير مدونة أخلاقيات عالمية لإجراء البحوث العلمية على البشر في الفضاء
يعد البحث العلمي على البشر في الفضاء أمرًا بالغ الأهمية إذا أردنا أن نجعل رحلات الفضاء المستقبلية آمنة قدر الإمكان، ويمكن أن يساعد أيضًا في معالجة المشكلات الصحية المهمة هنا على الأرض. تقوم منظمات مثل وكالة ناسا ووكالة الفضاء الأوروبية (ESA) وغيرها حول العالم بإجراء مثل هذه الدراسات بموجب إرشادات بحثية أخلاقية واضحة. ولكن بالنسبة للرحلات الفضائية التجارية، التي أصبحت أكثر انتشارا، فإن القواعد أصبحت أقل وضوحا.
وعلى مدى العقود القادمة، ستتطلع هذه الشركات التجارية إلى نقل آلاف الركاب والعمال إلى الفضاء، وستتاح لهم جميعًا فرصة المشاركة في الأبحاث. ومع ذلك، لكي يحدث هذا، من الضروري وضع مبادئ توجيهية أخلاقية واضحة لهذه الدراسات البشرية.
ومع أخذ ذلك في الاعتبار، نشرت لجنة من الخبراء مؤخرًا ورقة سياسات بعنوان "هل يجوز الإطلاق أخلاقيًا؟"، والتي توفر مبادئ توجيهية لضمان أن تكون الأبحاث الفضائية على البشر آمنة ومثمرة قدر الإمكان. (علوم 381 1408).
المؤلف الرئيسي للتقرير هو عالم أخلاقيات الطب الحيوي فاسيليكي رحيم زاده، والذي هو حاليا في مركز أخلاقيات مهنة الطب والسياسة الصحية at كلية بايلور للطب في هيوستن، تكساس، الولايات المتحدة. تحدثت إلى تامي فريمان حول كيفية ظهور الورقة البحثية، وما هي رسائلها الرئيسية، وسبب أهمية الرحلات الفضائية الأخلاقية.
جاءت ورقة السياسة هذه نتيجة ورشة عمل عقدت لمناقشة المخاوف الأخلاقية المحتملة المرتبطة بالأبحاث التي يتم إجراؤها أثناء الرحلات الفضائية التجارية. ما الذي أو من الذي دفع إلى عقد ورشة العمل هذه - ولماذا كانت هناك حاجة إليها؟
كلية بايلور للطب لديها واحدة من هذه الكليات القليلة برامج طب الفضاء في الولايات المتحدة، لذلك من الطبيعي أن تشارك في الكثير من الأبحاث حول البشر في الفضاء. جاءت فكرة الإطار الأخلاقي من مشاورة أخلاقيات البحث التي أجريتها أنا وزملائي لصالح شركة بايلور معهد البحوث التحويلية لصحة الفضاء (تريش). كنا نبحث في أخلاقيات توظيف متطوعين أصحاء لدراسة الضغط داخل الجمجمة في رحلات الفضاء، والتي شاركت فيها شركات رحلات الفضاء التجارية.
أثناء كتابة الدراسة، وجدنا أن القواعد واللوائح التي تحكم الأبحاث البشرية في الفضاء تختلف اعتمادًا على ما إذا كانت تحت رعايتها حكومة أو وكالة فضاء، أو شركة رحلات فضائية تجارية. لقد حددنا الحاجة إلى الجمع بين مجموعة أصحاب المصلحة المتعددين ــ التي تضم الهيئات التنظيمية الأمريكية، وأخصائيي الأخلاقيات الحيوية، ومحامي الفضاء، ورواد الفضاء السابقين، وأطباء طب الفضاء ــ للتوصل إلى توجيهات أخلاقية متسقة. لقد شرعنا في تقييم المبادئ والممارسات التي ينبغي نقلها من السياسات الحالية، وما هي القضايا الأخلاقية الجديدة التي يجب أخذها في الاعتبار في سياق الرحلات الفضائية التجارية.
هناك حاجة بالفعل إلى إطار العمل على حسابين على الأقل في الوقت الحالي. الأول هو أن إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) في الولايات المتحدة تقوم بمراجعة لوائح الطيران الجديدة للمركبات الفضائية التجارية الآمنة. في أكتوبر 2023، مُنحت الوكالة تمديدًا لمدة ثلاثة أشهر لـ "فترة التعلم" الخاصة بها، حيث تكون قدرتها على تنظيم تدابير السلامة للمشاركين في الرحلات التجارية محدودة.
ثانيا، من المقرر أن تقوم الولايات المتحدة بإيقاف مشاركتها في محطة الفضاء الدولية (ISS) بحلول عام 2030. ولا تزال محطة الفضاء الدولية هي المركز البحثي التعاوني الوحيد في المدار الأرضي المنخفض بين الدول التي ترتاد الفضاء، والتحرك لتركها يمهد طريقا مباشرا لأبحاث الفضاء. شركات رحلات الفضاء التجارية لملء هذه الفجوة. وفي الواقع، تتسابق الشركات لتأمين العقود الحكومية لبناء محطات فضائية جديدة بدلاً من محطة الفضاء الدولية، لذلك نتوقع إجراء الكثير من الأبحاث البشرية.
يحتوي الإطار الذي طوره فريقك على أربعة مبادئ رئيسية، أولها المسؤولية الاجتماعية - وبعبارة أخرى، يجب على أولئك الذين لديهم امتياز السفر في الفضاء أن يساهموا في الأبحاث التي تعود بالنفع على المجتمع بأكمله. هل تعتقد أن المسافرين على الرحلات الفضائية التجارية سيرغبون في المشاركة في الدراسات البحثية؟
أعتقد أن الكثيرين سوف يفكرون في ذلك. يتعين على رعاة البحث وكذلك الباحثين أنفسهم أن يكونوا شفافين بشأن فوائد المشاركة والمخاطر المتزايدة الناجمة عن عدم اليقين العلمي الكبير فيما يتعلق بكيفية عمل الجسم البشري في الفضاء على المدى الطويل.
تعتمد مخاطر البحث بشكل كبير على البروتوكول، تمامًا كما هو الحال على الأرض. ويمكن أن تتراوح من الحد الأدنى من المخاطر - مثل الدراسة الرصدية التي تتطلب ببساطة نوعا من المراقبة الذاتية، أو دراسة طفيفة التوغل والتي تنطوي على سحب الدم أو جمع عينات حيوية أخرى - إلى دراسات شديدة الخطورة، مثل حالة الضغط داخل الجمجمة التي ذكرتها سابقا.
هل تعتقد أن هناك خطرًا من موافقة الأشخاص على المشاركة في الأبحاث فقط حتى يتمكنوا من القيام برحلتهم إلى الفضاء؟
إنه سؤال مهم، والإجابة السريعة هي نعم - خاصة بالنظر إلى أن الطواقم التجارية مستعدة لنقل أنواع مختلفة من الأشخاص بدوافع مختلفة، بدءًا من الدفع للعملاء إلى رواد الفضاء السابقين إلى موظفي الشركات التجارية أنفسهم. وفي مجال عملنا، نشير إلى هذه القضية الأخلاقية باسم "الإغراء غير المبرر". ونحن نواجه هذا عادة في التجارب السريرية الأرضية، حيث الفوائد المترتبة على المشاركة في البحوث (على سبيل المثال، الدفع) لا يمكن أن تكون كبيرة إلى الحد الذي يؤدي إلى تغيير جذري في الطريقة التي يتخذ بها شخص ما القرارات عادة في مواجهة المخاطر التي تنطوي عليها.
في بحثنا، نقترح طرقًا لتجنب الإغراءات غير المبررة. ويشمل ذلك تجنيد الأشخاص للمشاركة في الدراسات والبعثات البحثية الذين سيذهبون بالفعل إلى الفضاء، بدلاً من تقديم ما يمكن اعتباره فائدة مفرطة للسفر إلى الفضاء لأغراض بحثية فقط.
المبدأ الثاني هو التفوق العلمي. ما هي أنواع التجارب التي ترى أن رواد الفضاء المستقبليين يشاركون فيها؟ وهل ستكون هذه مختلفة عن الدراسات التي يجريها رواد الفضاء اليوم؟
ينبغي لنا أن نتوقع رؤية دراسات تحاول الإجابة على الأسئلة العالقة حول كيفية ازدهار البشر في البيئات الفضائية على المدى الطويل. وفي سبتمبر 2023، حطم رائد الفضاء ناسا فرانك روبيو الرقم القياسي لأطول مهمة فضائية لرائد فضاء أمريكي بعد أن أمضى 371 يومًا في الفضاء. وبالنظر إلى أن الوصول إلى المريخ سيستغرق ما يقرب من سبعة أشهر، وعلى الأقل هذه المدة للعودة، فإن الدراسات المستقبلية ستحتاج حقًا إلى التركيز على كيفية الحفاظ على حياة الإنسان في الفضاء لفترة أطول.
الدراسات التي أجدها مقنعة بشكل خاص هي تلك التي تبحث في السلوكيات البشرية وعلم النفس والصحة العقلية في البعثات الفضائية طويلة الأمد. إنهم ينظرون إلى أسئلة مثل، "ماذا يفعل أفراد الطاقم في المهمة إذا مات شخص ما؟"، "ماذا يفعلون إذا كان شخص ما مصابًا بالتهاب الزائدة الدودية؟" و"كيف نضمن سلامة ورفاهية الأشخاص ذوي الإعاقات المختلفة الذين لديهم احتياجات سريرية مختلفة؟". نحن بحاجة إلى معالجة هذه الأمور لجعل الرحلات الفضائية والمهمات طويلة الأمد أكثر أمانًا للجميع.
المبدأ الثالث في ورقة السياسة هو التناسب - تعظيم قيمة الدراسة مع تقليل الضرر الذي يلحق بالمشاركين. ما هو نوع المخاطر المتزايدة مقارنة بالدراسات المماثلة التي أجريت على الأرض؟
ويشير التناسب إلى الموازنة الواقعية بين المخاطر المعروفة أو المتوقعة والفوائد المتوقعة. إن رحلات الفضاء - على الرغم من أننا قطعنا خطوات كبيرة في هندستها وفسيولوجيا الإنسان فيها - تظل مسعى عالي المخاطر وعالي المكافأة. في هذه الورقة، نرى أن المخاطر الإضافية للمشاركة البحثية يجب تقييمها مقابل المخاطر الأساسية لرحلات الفضاء نفسها.
أولا وقبل كل شيء، هناك التعرضات البيئية - أي انعدام الجاذبية والإشعاع - التي تختلف بشكل كبير في الفضاء عنها على الأرض. يمكن أن يؤدي نقص الوزن الحامل على العضلات بسبب البيئات ذات الجاذبية الصفرية إلى ضمور العضلات وضعف كثافة العظام، في حين أن زيادة الإشعاع تزيد من مخاطر الإصابة بجميع أنواع السرطان. هناك خطر كبير آخر لا يتم أخذه في الاعتبار غالبًا وهو تأثير العزلة على الصحة العقلية والرفاهية العاطفية.
الطريقة الوحيدة التي يمكننا من خلالها تقييم وتوصيف هذه المخاطر هي البيانات الناتجة عن الدراسات. هذه هي الموارد الأكثر قيمة لدينا، وتوفر نظرة مهمة حول مدى تلك المخاطر.
إن الوقت والموارد والتضحيات الهائلة اللازمة لجمع نقطة بيانات واحدة فقط تبرر مشاركة البيانات كلما أمكن ذلك. ولذلك هناك مخاطر إضافية يجب أخذها في الاعتبار فيما يتعلق بالخصوصية والسرية - خاصة عندما تكون أطقم العمل صغيرة. هناك قلق من أنه مع مثل هذه المجموعات الصغيرة من البيانات، لا يمكننا تقديم نفس الضمانات لخصوصية البيانات مقارنة بالدراسات الأكبر التي تتقاسم البيانات المجمعة، وبالتالي فإن فرصة إعادة تحديد الهوية أعلى.
ومع ذلك، فإن مشاركة البيانات عالية الدقة من الدراسات المصممة والمنفذة بدقة تفيد الصناعة بأكملها، خاصة في مجال السوق التنافسي مثل رحلات الفضاء التجارية.
وأخيراً، يوصف المبدأ التوجيهي الرابع بأنه "الإشراف العالمي". هل يمكنك شرح ماذا يعني ذلك؟
في الوقت الحاضر، هناك تفاوتات واضحة حول من يمكنه الذهاب إلى الفضاء، وما هي الأسئلة العلمية التي تحظى بالأولوية في البحث، ومن يتخذ هذه القرارات في نهاية المطاف. نحن أشخاص على كوكب واحد، في نظام شمسي واحد ضمن ما نعتقد أنه كون يتوسع باستمرار. لكن البحث الذي نجريه يجب أن يمثل تنوع البشرية كما نعرفه حتى يستفيد الجميع حقًا من هذا البحث.
تشير الإدارة العالمية إلى الاستخدام المسؤول للوقت والبيانات والموارد الطبيعية لمعرفة المزيد عن الفضاء ومكاننا فيه. ويعني التركيز على أسئلة حول مدى تأثير الوجود البشري المطول في الفضاء على الموارد الكوكبية الأخرى وأشكال الحياة والبيئات التي لم نكتشفها بعد.
لقد استعرنا مفهوم الإدارة العالمية من تخصصات أخرى، مثل العلوم البيئية ودراسات الحفاظ على البيئة، لأنها تنطوي على أهمية كبيرة في توجيه الاستكشاف البشري المسؤول في الفضاء. إن الإدارة العالمية تنقل في حقيقة الأمر حس المسؤولية الجماعية عن الموارد التي نستخدمها لتوسيع هذه الحدود، في حين نضع في اعتبارنا مدى تأثير الاستثمارات في الموارد في الفضاء علينا هنا على الأرض الآن وفي المستقبل.
ولكن كيف يمكنك التأكد من التزام شركات الرحلات الفضائية التجارية بهذه المبادئ الأربعة؟ هل يمكن كتابتها في القانون، أو هل تعتقد أن الشركات ستضع إرشاداتها الخاصة بناءً على اقتراحاتك؟
لقد حددت بالفعل المرحلة التالية من بحثنا. وسوف ننظر في كيفية ترسيخ أفضل الممارسات ليس فقط في التنظيم بل وأيضاً في المبادئ التوجيهية، حتى يتسنى للشركات التجارية أن تثبت بحسن نية أن أبحاثها ذات قيمة علمية واجتماعية. وفي الوقت الحاضر، هناك أذرع وأدوات سياسية مختلفة يمكن استخدامها لتحفيز الشركات التجارية وأصحاب المصلحة الآخرين على تبني بعض هذه الممارسات.
يدعو عالم أخلاقيات الطب الحيوي إلى قواعد تحكم الأبحاث البشرية في رحلات الفضاء التجارية
والتنظيم هو أحد هذه الحوافز. أعتقد أنه مع هذه الصناعة التنافسية الناشئة، هناك الكثير من الأعين على هذه الشركات في الوقت الحالي. ولذلك فمن مصلحتهم أن يكونوا شفافين مع الجمهور بشأن الدراسات التي يقومون بها، إن وجدت، ونتائج تلك الدراسات. وأعتقد أن محكمة الرأي العام ستكون أقوى عامل تحفيزي ومحفز لاعتماد القواعد في الوقت الحاضر. لكننا مستمرون في طرح هذا السؤال، ومسألة المساءلة هذه هي إحدى القضايا التي ناقشناها مطولاً.
هل ستستمر في العمل مع بعض شركات الرحلات الفضائية التجارية؟
ليس في الوقت الحالي، ولكننا نتطلع دائمًا للتعاون.
وبالنظر إلى المستقبل، كيف تعتقد أن رحلات الفضاء التجارية سوف تنمو خلال العقد المقبل؟
سنشهد في حياتنا المزيد والمزيد من البعثات البحثية المتقدمة التي تطير أبعد وأبعد في نظامنا الشمسي، وأعتقد أن صناعة الرحلات الفضائية التجارية سوف تتوسع، سواء من حيث عدد عمليات الإطلاق أو تعقيدها. باستخدام الذكاء الاصطناعي والتعلم الآلي، سنكون قادرين على الحصول على فهم أفضل للتغيرات التي تحدث لجسم الإنسان، حتى على المستوى الجزيئي في الوقت الفعلي، وتخصيص حسابات المخاطر لأي شخص يرغب في السفر إلى الفضاء. سوف يتوسع الابتكار العلمي والتكنولوجي بشكل كبير مع زيادة مشاركة الصناعة التجارية، بالإضافة إلى فهمنا للبيئة المبنية داخل المركبات الفضائية.
أخيرًا، هل ترى نفسك يومًا ما تشارك في رحلة فضائية تجارية؟
أنا أفعل ذلك في الواقع. لذا، إيلون أو جيف، إذا كنتم تستمعون إلي، فأنا مستعد لأكون أول عالم في الأخلاقيات الفلكية في الفضاء.
- محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. تمكين نفسك. الوصول هنا.
- أفلاطونايستريم. ذكاء Web3. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
- أفلاطون كربون، كلينتك ، الطاقة، بيئة، شمسي، إدارة المخلفات. الوصول هنا.
- أفلاطون هيلث. التكنولوجيا الحيوية وذكاء التجارب السريرية. الوصول هنا.
- المصدر https://physicsworld.com/a/cosmic-code-of-conduct-the-ethics-of-human-testing-in-space/
