شعار زيفيرنت

كشفت مجموعة الصناعة النقاب عن عملية فحص إلكتروني للطائرات بدون طيار غير العسكرية

التاريخ:

قالت جمعية أنظمة المركبات غير المأهولة الدولية إنها أنشأت برنامجًا لتقييم أمن الطائرات التجارية بدون طيار ، على غرار عملية مماثلة طورتها وحدة ابتكار الدفاع للجيش.

كشفت AUVSI ، وهي منظمة غير ربحية تركز على تطوير الأنظمة غير المأهولة والروبوتات ، عن برنامج Green UAS في 23 فبراير. وتركز الجهود على إجراء فحص سريع للطائرات بدون طيار التجارية مقابل معايير الأمن السيبراني التي يتطلبها قانون تفويض الدفاع الوطني للسنة المالية 2020. تركز حكومة الولايات المتحدة بشكل متزايد على أمن تكنولوجيا الطائرات بدون طيار التجارية وعلى الحد من إمكانية مشاركة البيانات التي تجمعها هذه الأنظمة مع خصوم الولايات المتحدة.

قال مايكل روبينز ، كبير مسؤولي المناصرة في AUVSI ، في بيان: "يعد نظام UAS الأخضر من AUVSI حلاً لتحديات الأمن السيبراني والتحقق من سلسلة التوريد الحالية وسيخدم مجتمع UAS والمستخدمين النهائيين والشركاء الفيدراليين". "يتماشى هذا تمامًا مع مهمتنا للمساعدة في دفع طلب سوق آمن ومأمون للطائرات بدون طيار وتوفير سوق أكثر تنافسية للجميع."

تعتمد أنظمة الطائرات بدون طيار الخضراء على أ برنامج DIU يسمى Blue UAS، والتي أسست عملية مبسطة لوزارة الدفاع للمصادقة على استخدام الطائرات بدون طيار الأمريكية الصنع للاستخدام العسكري. بدون أنظمة الطائرات بدون طيار الزرقاء ، التي بدأت في عام 2020 ، ستحتاج المنظمات العسكرية التي تتطلع إلى شراء طائرات بدون طيار متوفرة تجاريًا للعمل مع برنامج وزارة الدفاع الحالي أو الحصول على تنازل.

منذ ذلك الحين ، أصبحت أنظمة الطائرات بدون طيار الزرقاء هي المعيار الحكومي لفحص الطائرات بدون طيار وفقًا لمتطلبات الأمن السيبراني وسلسلة التوريد الفيدرالية الصارمة. ومع ذلك ، فقد أدى هذا النجاح إلى توليد مستوى من الطلب من خارج وزارة الدفاع لا يملك DIU التمويل اللازم لمعالجته.

تهدف UAS الخضراء إلى المساعدة في تلبية هذا الطلب.

وقالت AUVSI في بيان: "UAS الخضراء هي التطور التالي لشهادة أمان الطائرات بدون طيار للعملاء الذين يعتمدون بشكل متزايد على الطائرات بدون طيار التجارية الجاهزة لإجراء عمليات متنوعة". "يشمل هؤلاء المستخدمون الوكالات الحكومية الفيدرالية ، وإنفاذ القانون المحلي ، والمستجيبين الأوائل وإدارات النقل بالولاية ؛ ومستخدمي المؤسسات الصناعية ، مثل الطاقة والمرافق ، والاتصالات ، والتصنيع ، والأغذية والزراعة ، والخدمات اللوجستية ورسم الخرائط / شركات المسح ".

بينما ستلبي الطائرات بدون طيار الخضراء التي تم فحصها من قبل UAS نفس متطلبات الأمن السيبراني مثل أنظمة Blue UAS ، ستحتاج الشركات التي ترغب في العمل مع وزارة الدفاع إلى تلقي سلطات إضافية غير مطلوبة من قبل الوكالات الفيدرالية الأخرى.

قال David Michelson ، مدير برنامج Blue UAS في DIU ، إن المنظمة ستعمل مع AUVSI لضمان أن الشركات الحاصلة على شهادة UAS الخضراء يمكنها "التحويل" إلى Blue UAS حسب الحاجة.

كورتني ألبون هي مراسلة C4ISRNET الفضائية والتقنية الناشئة. قامت بتغطية شؤون الجيش الأمريكي منذ عام 2012 ، مع التركيز على القوات الجوية والقوات الفضائية. لقد قدمت تقريراً عن بعض أهم تحديات الاستحواذ والميزانية والسياسات التي تواجه وزارة الدفاع.

بقعة_صورة

أحدث المعلومات الاستخباراتية

بقعة_صورة