شعار زيفيرنت

مؤسسو شركة Argo يؤسسون شركة جديدة للتكنولوجيا الذاتية

التاريخ:

مركبة اختبار Argo AI

بدأ مؤسسو شركة المركبات المستقلة Argo AI ، وبرايان ساليسكي وبيت راندر ، شركة جديدة ذاتية القيادة تركز على الشحن والتوصيل.

وفقًا لتقرير بلومبرج نيوز ، سيتم دعم الزوج باستثمار من شركة غير سيارات لم تذكر اسمها. يقع مقر الشركة الجديدة في بيتسبرغ وقد وظفت ما يصل إلى 50 موظفًا ، من بينهم بريت براوننج ، كبير مسؤولي التكنولوجيا السابق لشركة Argo.

يأتي المشروع الجديد بعد قرار شركة Ford Motor و Volkswagen AG إغلاق Argo ، التي كان لديها أكثر من 2,000 شخص على مستوى العالم. اقتربت شركة Amazon.com Inc. من إنقاذ Argo العام الماضي ؛ ومع ذلك ، تدهور الاقتصاد ، وبدأت الشركة في خفض النفقات بدلاً من ذلك. قامت شركة فورد بشطب استثماراتها في Argo AI العام الماضي مقابل 2.7 مليار دولار.

وبحسب التقرير ، فإن أمازون ليست مستثمرة في الشركة الجديدة. يتمتع كل من Salesky و Rander بخبرة في مشاريع القيادة الذاتية في Uber Technologies Inc. و Alphabet Inc.

المنافسون على الشركة الجديدة تشمل Alphabet's Waymoو Aurora Innovation و Gatik AI و Waabi Innovation Inc. و TuSimple Holdings Inc.

فورد يعيد كل شيء إلى المنزل

الرئيس التنفيذي لشركة Latitude Sammy Omari

وجود سحب القابس على Argo، أنشأت فورد شركة فرعية جديدة ، Latitude AI ، لتطوير نفس التكنولوجيا داخل الشركة. مثل Argo ، يقع مقر Latitude في بيتسبرغ ، مع مراكز هندسية إضافية في ديربورن ، ميشيغان ، وبالو ألتو ، كاليفورنيا. سيكون لدى Latitude أيضًا مسار اختبار سرعة على الطريق السريع في جرينفيل بولاية ساوث كارولينا.

تم تكليف Latitude بتوسيع التعلم الآلي والروبوتات والبرمجيات وأجهزة الاستشعار وهندسة الأنظمة وعمليات الاختبار من Ford لاستخدامها في تطوير نظام قيادة آلي بدون استخدام اليدين. يضم القسم الجديد قوة عاملة قوامها 550 شخصًا تتكون من موظفين سابقين في Argo AI. 

تتطلع فورد إلى زيادة نظام القيادة الذاتية BlueCruise ، والذي يتمتع حتى الآن بأكثر من 50 مليون ميل من القيادة بدون استخدام اليدين.

قال دوج فيلد ، رئيس تطوير المنتجات المتقدمة ومسؤول التكنولوجيا بشركة Ford Motor Co.: "إننا نرى تقنية القيادة الآلية كفرصة لإعادة تعريف العلاقة بين الأشخاص ومركباتهم". تطوير تكنولوجيا القيادة الآلية الجديدة كليًا. "

رئيس قسم التكنولوجيا في Latitude ، بيتر كار

سامي العمري ، المدير التنفيذي لشركة ADAS Technologies في شركة Ford ، سيكون الرئيس التنفيذي لشركة Latitude. بيتر كار هو كبير مسؤولي التكنولوجيا في Latitude ، وديفيد جولوب هو رئيسها.

وقال العمري: "ستكمل خبرة فريق Latitude وتعزز فريق ADAS العالمي الداخلي التابع لشركة Ford في تطوير تقنيات مساعدة السائق المستقبلية ، مما يؤدي في نهاية المطاف إلى تحقيق الفوائد العديدة للأتمتة".

ومع ذلك ، بينما كان Argo AI يطور أنظمة قيادة ذاتية بدون تدخل بشري ، فإن أنظمة Latitude ستدمج المشاركة البشرية فرقًا حاسمًا ، حيث يبدو حلم القيادة الذاتية بعيدًا عما كان عليه قبل عامين فقط.

ليس عملاً سهلاً

لهذا السبب أثبتت تقنية القيادة الذاتية أنها صناعة صعبة للغاية. على الرغم من أن القيادة الذاتية تحمل الكثير من الإمكانات ، إلا أنها لم تثبت نجاحها تمامًا.

من أجل الحفاظ على صندوق تنمية صحي ، ستجمع Aurora الأموال مرة أخرى وقد نظرت في بيع أو تسريح العمال. شهدت وايمو أيضًا عمليات تسريح للعمال ، وكان المحققون الفيدراليون يبحثون في TuSimple فيما يتعلق بصلاتها بالصين. وفي الوقت نفسه ، تتوسع أعمال الروبوتات الآلية Cruise LLC التابعة لشركة جنرال موتورز في أسواق جديدة كما هو الحال مع Waymo. استحوذت أمازون على شركة روبوتاكسي ناشئة أخرى ، وهي شركة Zoox Inc. في عام 2020.

بقعة_صورة

أحدث المعلومات الاستخباراتية

بقعة_صورة