في 10 يوليو ، وزارة الدفاع الكورية الشمالية مزعوم أن طائرات الاستطلاع والطائرات بدون طيار العسكرية الأمريكية أجرت عمليات مراقبة عن قرب لكوريا الشمالية لمدة ثمانية أيام متتالية من 2 إلى 9 يوليو ، مع قيام طائرة واحدة "بالتوغل بشكل غير قانوني في المجال الجوي الذي لا يمكن انتهاكه لكوريا الديمقراطية ... بعشرات الكيلومترات". (جمهورية كوريا الديمقراطية الشعبية اختصار لاسم كوريا الشمالية الرسمي: جمهورية كوريا الشعبية الديمقراطية.)
رداً على ذلك ، حذر متحدث باسم وزارة الدفاع من احتمال اتخاذ إجراءات انتقامية ، قائلاً: "سيتعين على الولايات المتحدة بالتأكيد أن تدفع ثمناً باهظاً مقابل تجسسها الجوي الاستفزازي ، الذي نظم بشكل محموم حتى غزو المجال الجوي للجانب الآخر دون سابق إنذار. ليس هناك ما يضمن أن مثل هذا الحادث المروع مثل إسقاط طائرة استطلاع إستراتيجية للقوات الجوية الأمريكية لن يحدث في البحر الشرقي لكوريا [بحر اليابان] ".
تصاعدت التوترات بين بيونغ يانغ وواشنطن بشكل مطرد في ظل إدارة بايدن ، وبلغت ذروتها في أكبر كوريا الجنوبية والولايات المتحدة على الإطلاق. تمارين بالذخيرة الحية في مايو و نشر من غواصة هجوم نووي تابعة للبحرية الأمريكية من طراز أوهايو إلى المياه الكورية في الشهر التالي. على عكس الفترة السابقة من التوترات الشديدة في 2016-2017 ، ومع ذلك ، في المواجهة الحالية ، كانت أصول الطيران في كوريا الشمالية نشطة بشكل خاص ، مما يشير إلى درجة من الانتعاش في قدراتها التشغيلية.
في الأسبوع الأول من أكتوبر 2022 ، نشرت القوات الجوية للجيش الشعبي الكوري (KPAAF) طائرات مقاتلة لإجراء تدريبات إطلاق نار جو-أرض بالقرب من المنطقة منزوعة السلاح (DMZ) التي تفصل الكوريتين ، مما دفع كوريا الجنوبية إلى يتبارى 30 مقاتلة من طراز F-15K ، مما أدى إلى مواجهة استمرت لمدة ساعة.
في الأسبوع التالي ، نشرت وسائل الإعلام الحكومية لقطات تظهر العديد من الطائرات المقاتلة المنتشرة في تدريبات واسعة النطاق بالقرب من المنطقة المجردة من السلاح. وجاءت التدريبات بعد نشر لقطات قبل خمسة أشهر تظهر طائرات هجومية من طراز Su-25 إطلاق وابل من الصواريخ قصيرة المدى على مسافات مستهدفة لمناورات هجوم أرضية مماثلة.
رداً على بدء العاصفة اليقظة بقيادة الولايات المتحدة تمارين هوائية من 31 أكتوبر ، بمشاركة أكثر من 240 طائرة مقاتلة ومحاكاة ضربات جماعية على أهداف شمالية ، كوريا الشمالية في 4 نوفمبر تزاحم حوالي 180 مقاتلاً للعمليات بالقرب من المنطقة المجردة من السلاح. قاد هذا الولايات المتحدة وكوريا الجنوبية إلى مد في يوم واحد حتى الخامس من نوفمبر. شارك في استعراض القوة الشمالي مقاتلين من فئات متعددة ، بما في ذلك طائرات MiG-5 و MiG-29ML الأحدث وطائرات أقدم بكثير من حقبة حرب فيتنام.
في الشهر التالي ، في 26 ديسمبر ، حلقت طائرات بدون طيار كورية شمالية في المجال الجوي الكوري الجنوبي بين مدينتي كيمبو وباجو ، الوصول إلى العاصمة سيول والتهرب من أكثر من 100 طلقة نيران جو-جو من بنادق كورية جنوبية عيار 20 ملم. وبحسب ما ورد حلقت الطائرات بدون طيار الكورية الشمالية بالقرب من المناطق الإدارية الرئيسية في وسط سيول في استعراض للقوة على ما يبدو. وأدى الحادث إلى تصعيد كبير في استثمارات كوريا الجنوبية في قدرات الدفاع الجوي و خلق أمر جديد بطائرة بدون طيار.
على الرغم من أن الطيران القتالي الكوري الشمالي ، على الرغم من إعاقته الخطيرة بسبب الافتقار إلى عمليات الاستحواذ الرئيسية للطائرات منذ التسعينيات ، فقد أظهر علامات على التحسينات في قدراته ، بعد الأزمة الاقتصادية في أعقاب الحرب الباردة قوضت بشكل خطير مستويات التدريب ومعدلات التوافر. أحد المؤشرات البارزة على الاهتمام الذي تلقته هو العمل المنجز من أجله تحديث Sunchon Airfield، ونتائجها مرئية بواسطة القمر الصناعي. يقع المطار الرئيسي على بعد 45 كيلومترًا شمال شرق بيونغ يانغ ، ويستضيف العديد من الطائرات المقاتلة عالية المستوى في البلاد وشهد مدرجه الرئيسي يطول وتحسين ممرات الطائرات والملاجئ والمآوي.
ومن المؤشرات البارزة الأخرى ظهور فئات صواريخ جو-جو محلية جديدة في أكتوبر 2021 في معرض تطوير الدفاع الوطني الدفاع عن النفس 2021. تضمنت هذه الصواريخ صاروخًا موجهًا بالأشعة تحت الحمراء جديدًا يشبه إلى حد بعيد صاروخ AIM-132 البريطاني وصاروخ PL-10 الصيني ، وصاروخ موجه بالرادار النشط بعيد المدى يحتمل أن يوفر نظيرًا للصاروخ الأمريكي AIM-120 أو PL-12 الصيني. مع الاستثمارات التي تم بالفعل تحديث إلكترونيات الطيران من أحدث المقاتلين في الأسطول ، يمكن للصواريخ الجديدة أن تسمح لهم بالظهور بشكل كبير تهديدات أكبر في القتال الجوي ، حيث تعتبر الذخائر السوفيتية الأقدم عفا عليها الزمن.
مع اكتساب الطيران الكوري الشمالي اهتمامًا لم يشهده منذ عقود ، فإن التهديدات ليس فقط لاعتراض الطائرات العسكرية الأمريكية ولكن أيضًا استهدافها بشكل نشط تثير بقوة الاشتباكات بين البلدين التي كانت شائعة في الستينيات.
بعد تلقي أحدث مقاتلات MiG-21 من الاتحاد السوفيتي منذ عام 1963 ، نشرتها كوريا الشمالية بسرعة لاعتراض الطائرات الأمريكية التي زعمت أنها انتهكت مجالها الجوي ، مما أدى إلى العديد من عمليات إطلاق النار في ذلك العقد. تضمنت الحوادث البارزة إسقاط طائرة استطلاع RF-4C في 31 أغسطس 1967 ، ومقاتلة F-105D بعد خمسة أشهر في 14 يناير 1968 ومقاتلة F-4B في الشهر التالي في 12 فبراير.
وقع الحادث الأبرز في 5 أبريل 1969 عندما تكبدت الولايات المتحدة أكبر خسارة قتالية في الهواء خلال الحرب الباردة بأكملها. قُتل ثلاثون بحارًا وواحد من مشاة البحرية عندما أطلقت طائرات MiG-21 النار على طائرة استطلاع تابعة للبحرية الأمريكية من طراز EC-121. وزعمت بيونغ يانغ أن الطائرة انتهكت مجالها الجوي بينما أكدت الولايات المتحدة أنها كانت فوق المياه الدولية. ستهدأ التوترات في العقد التالي ، على الرغم من أن طائرة MiG-21 أسقطت طائرة هليكوبتر من طراز CH-47 Chinook تابعة للجيش الأمريكي في 14 يوليو 1977 ، بالقرب من مجالها الجوي أو داخله.
قدم وزير الخارجية آنذاك باك سيونغ تشيول نظرة ثاقبة نادرة على الأساس المنطقي وراء دفاع كوريا الشمالية النشط بشكل خاص عن مجالها الجوي ، وأبلغ السفير السوفيتي سوداريكوف فيما يتعلق بحادث إسقاط EC-121 في عام 1969:
إذا كان الأمريكيون قد قرروا القتال في ذلك الوقت [عندما أسقطت EC-121] ، لكنا قد قاتلنا… لقد شننا معارك بالأسلحة النارية مع الأمريكيين في منطقة خط العرض 38 عرضًا كل يوم تقريبًا. عندما يطلقون النار ، نطلق النار أيضًا ... ولكن لا ينتج عن ذلك تفاقم خاص ... لقد أسقطنا أيضًا طائرات أمريكية من قبل ، ومن المحتمل حدوث حوادث مماثلة في المستقبل ... من الجيد لهم أن يعرفوا أننا لن نجلس بأذرع مطوية ... إذا جلسنا بأذرع مطوية عندما يتسلل أحد المخالفين إلى مساحاتنا ، ستظهر طائرتان غدًا ، ثم أربع ، وخمس ، وما إلى ذلك. وهذا من شأنه أن يؤدي إلى زيادة خطر الحرب. ولكن إذا صدر رفض صارم ، فإن هذا سيقلل من خطر اندلاع الحرب. عندما يفهم الأمريكيون أن هناك عدوًا ضعيفًا أمامهم سيبدأون الحرب على الفور. ومع ذلك ، إذا رأوا أن هناك شريكًا قويًا أمامهم ، فهذا يؤخر بدء الحرب.
في سنوات حرب فيتنام ، طارت وحدات الجيش الشعبي الكوري طائرات ميغ 21 ضد المقاتلات الأمريكية في كل من كوريا وخارجها ، بما في ذلك فوق فيتنام وسوريا ومصر. ولكن بحلول أواخر سبعينيات القرن الماضي ، كانت فئة المقاتلين بعيدة كل البعد عن القوة المهيمنة التي كانت عليها من قبل ، مما حد من قدرات الدفاع الجوي لأسطول كوريا الشمالية. كانت النتيجة بداية زيادة الاعتماد على أصول الدفاع الجوي الأرضية ، مع اعتبار شبكة صواريخ أرض-جو في البلاد من بين أكثر شبكات الصواريخ كثافة في العالم التي تم بناؤها حول نظام S-1970 السوفيتي. تم توظيف هذا الأصل ل محاولة اعتراض طائرة استطلاع أمريكية من طراز SR-71 اخترقت بعمق في المجال الجوي لكوريا الشمالية في 26 أغسطس 1981 ، بعد أن قدمت بيونغ يانغ 19 شكوى بخصوص انتهاكات المجال الجوي للطبقة. في محاولة للاشتباك مع أسرع وأعلى طائرة طيران في العالم ، حصل نظام S-1950 في الخمسينيات من القرن الماضي على خطأ كاد أن يتعطل بسبب أنظمة الحرب الإلكترونية.
ستحصل كوريا الشمالية على طائرات مقاتلة جديدة في وقت لاحق من العقد وحتى التسعينيات بعد تحسين العلاقات مع موسكو ، بما في ذلك فوج من كل من طائرات MiG-1990 و Su-23s ، واحد إلى اثنين. قيمة الأفواج من طراز MiG-29s ، ولاحقًا من كازاخستان أ فوج ميج 21 مكرر. ومع ذلك ، فإن تفكك الاتحاد السوفيتي ، والضغط الغربي والكوري الجنوبي على موسكو بشأن مبيعات الأسلحة ، منع بيونغ يانغ في نهاية المطاف من تحديث جزء أكبر من أسطولها أو الاستحواذ عليها. أحدث الطائرات مثل MiG-29SMTs. فرض حظر الأسلحة من قبل مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة في عامي 2006 و 2009 ، كفل استمرار وضع الأسطول في التقلص.
كانت آخر عملية كبيرة قام بها أسطول مقاتلات كوريا الشمالية هي اعتراض من طائرة استطلاع أمريكية من طراز RC-135 بواسطة أربع مقاتلات من طراز MiG-29 في مارس 2003. وقد جاءت المقاتلات الكورية الشمالية على بعد 5 أمتار من RC-135 وظللت الطائرة لمدة 22 دقيقة. أدى ذلك إلى قيام القوات الجوية الأمريكية بتوفير مرافقين مقاتلين لرحلات المراقبة المستقبلية. جاء الاعتراض الوثيق في وقت تصاعدت فيه التوترات مع إدارة جورج دبليو بوش. انسحب المسؤولون الأمريكيون من الاتفاق النووي الإطاري بشكل متزايد وأشار كان العمل العسكري ضد بيونغ يانغ قيد النظر بجدية.
إن المناخ السياسي الدولي المختلف للغاية اليوم ، والموقف المحدود للغاية لأسطولها المقاتل ، يعني أن إسقاط المقاتلات الكورية الشمالية للطائرات الأمريكية المأهولة كما رأينا في الستينيات لا يزال مستبعدًا إلى حد كبير. ومع ذلك ، لا تزال عمليات الاعتراض القريبة مثل تلك التي شوهدت في مارس 1960 ممكنة للغاية. - القيام بمناورات عدوانية لتعطيل عمليات الطائرات بدون طيار ، مثل روسيا لديها فعل فوق البحر الأسود وسوريا ، لا يزال هناك احتمال أيضًا في حالة تدريب الطيارين الكوريين على مثل هذه الأشكال من الطيران في طائرات MiG-29 الخاصة بهم.
قد تشير العمليات المتجددة لأسطول المقاتلات الكوري الشمالي إلى مستويات أكبر من التمويل المخصص لعملياتها وربما تحديثها أيضًا. ومع ذلك ، فإن موقع الأسطول بعيد جدًا عما كان عليه في الستينيات ، عندما كان كبار مقاتليه قادرين على التنافس مع الولايات المتحدة ، واحتلت مرتبة متقدمة جدًا على الصين المجاورة. اليوم ، أصبحت أفضل وحدات MiG-1960 في كوريا الشمالية الآن جيلًا كاملاً على الأقل خلف كلا البلدين - مع وجود جيلين أو أكثر في صفوف المقاتلين. ومع ذلك ، وكما أثبتت أوكرانيا على مدار الثمانية عشر شهرًا الماضية بأسطولها الأصغر بكثير ولكنه عفا عليه الزمن ، يمكن حتى للطائرات المقاتلة القديمة أن تقدم مساهمات قيمة في الحروب حيث تتفوق عليها بشكل كبير ، لا سيما في الأدوار الجوية.
المجال الجوي الكوري الشمالي بعيد كل البعد عن كونه غير محمي. مثل روسيا ، فقد حان تعتمد بشكل كبير جدا على المحمول الجديد القائم على الأرض أنظمة الدفاع الجوي للتخلص التدريجي من أصول حقبة الحرب الباردة مثل S-75 ومواجهة القوة الجوية الأمريكية بشكل غير متماثل. بعد أن جعلت كبيرة قفزات تكنولوجية في قدرات شبكة صواريخها أرض - جو ، يمكن أن تكون هذه الأصول بدلاً من الأسطول المقاتل هي التي يتم تنشيطها لإسقاط أصول العدو إذا قررت بيونغ يانغ اتخاذ مثل هذا الإجراء. في حين أنه حتى طائرات MiG-29 لا يمكن أن تشكل سوى تهديد محدود في القتال الجوي باستخدام أجهزة الاستشعار والصواريخ السوفيتية في الثمانينيات ، فإن شبكة سطح - جو الأكثر تعقيدًا يمكن أن تكون الخلف الحقيقي لأسطول MiG-1980 في دورها إذا سعت بيونغ يانغ مرة أخرى إلى رسم خط متشدد ضد انتهاكات مجالها الجوي.
- محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. تمكين نفسك. الوصول هنا.
- أفلاطونايستريم. ذكاء Web3. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
- أفلاطون السيارات / المركبات الكهربائية ، كربون، كلينتك ، الطاقة، بيئة، شمسي، إدارة المخلفات. الوصول هنا.
- BlockOffsets. تحديث ملكية الأوفست البيئية. الوصول هنا.
- المصدر https://thediplomat.com/2023/07/how-north-koreas-fighter-fleet-re-emerged-from-obscurity/
