أصبحت TAPAS UAV ، التي تم تشغيلها وتشغيلها بواسطة البحرية في تجربة في 19 يونيو ، جاهزة الآن لتجارب تقييم المستخدم ، وفقًا لـ DRDO
بعد زيارة رئيس الوزراء ناريندرا مودي الأخيرة إلى الولايات المتحدة ، حيث رحب الرئيس جو بايدن بخطط الهند لشراء طائرات بدون طيار عام أتوميكس MQ-9B عالية التحمل (HALE) '- في الفقرة 16 من 58 - بيان مشترك صادر في 22 يونيو - أصدرت منظمة البحث والتطوير الدفاعية (DRDO) ، التي تعمل على تطوير طائرة بدون طيار مماثلة منذ عام 2011 ، بيانًا في بنغالور ، تم نشره بشكل بارز في أقسام وسائل الإعلام.
الطائرة بدون طيار ، التي تم تشغيلها وتشغيلها من قبل البحرية في تجربة في 19 يونيو ، أصبحت الآن جاهزة لتجارب تقييم المستخدم ، وفقًا لـ DRDO. وفقًا للتقارير ، صرحت DRDO في 27 يونيو ، "تم عرض الرحلة رقم 200 لمنصة جوية تكتيكية بدون طيار للمراقبة المتقدمة (TAPAS) لفريق الخدمات الثلاثية لأول مرة في نطاق اختبار الطيران (ATR) Chitradurga. أعرب الفريق عن تقديره للجهود المحلية لتطوير الطائرة بدون طيار. TAPAS جاهز الآن لتجارب تقييم المستخدم ". وهذا يعني عددًا كبيرًا جدًا من ساعات الطيران ، وتم إجراء الاختبار في 27 يونيو.
السباق مع الزمن
ماذا يمكن أن يعني هذا الإعلان مقابل الشراء المقترح للطائرات الأمريكية بدون طيار الـ 31 من طراز MQ-9B؟ قد يكون من الواضح في غضون أسبوع أو نحو ذلك ما إذا كان تقييم الخدمات الثلاثية سيحدث على الإطلاق.
قد يكون هناك تفسير بسيط. هناك سباق مع الزمن لنظام السكان الأصليين. يجب على DRDO مسح القواعد المحلية للامتثال. هناك مجموعة من الإجراءات التي تحكم عملية التصميم والتطوير ودخولها في الخدمات. إنها عملية خطوة بخطوة ومعقدة للغاية ، وقد تم وضعها للجمهور في كتيب من 139 صفحة صادر عن DRDO في عام 2002 - التحديث الأول بعد عام 1975 - وتسمى إجراءات التصميم والتطوير من مخازن الطائرات العسكرية والمحمولة جوا ، والتي يتم تحديثها بين الحين والآخر. هذه العملية المعقدة لا تجعل السباق سباقا.
ستقوم الهند هذا الأسبوع بإصدار خطاب طلب إلى حكومة الولايات المتحدة بموجب إجراء المبيعات العسكرية الخارجية (FMS) والذي ، بالمناسبة ، ليس لديه مجال كبير للمفاوضات من حيث السعر أو غير ذلك ، على عكس بعض المطالبات. هذا يعني أن M (متعدد الأدوار) Q (نظام الطائرات الموجهة عن بعد) -9B قد تم إيقاف تشغيله بالفعل ، الأمر الذي لا يمكن التغلب عليه هنا هو إجماع من الحزبين على البيع للهند ، نظرًا لموقفنا من أوكرانيا.
يجب أن يكون DRDO في وضع يسمح له بتخصيص هذه المركبات الجوية للخدمات الثلاثية - البحرية الهندية والجيش والقوات الجوية - قبل أن يتم إغلاق النظام من قبل قوى السوق. قبل أن يحدث ذلك ، يجب أن تعلن الخدمات عن رضاها التام عن السيارة. لا يمكن أن يحدث ذلك إذا لم يكن هناك تقييم ثلاثي للخدمة - وهي الخطوة الأولى.
تقييم Tri-Service
يمكن أن تكون متطلبات الخدمة الثلاثية أمرًا صعبًا. ستحتاج كل خدمة إلى وحش بمواصفات مختلفة. إذا لم يتم تصنيف المتطلبات بشكل مشترك ، فمن الصعب تقييمها بشكل مشترك. في هذه الحالة ، نعلم بالفعل أن TAPAS قد تم تسليمه لفترة وجيزة إلى البحرية في 19 يونيو عندما سيطرت INS Subhadra (P51) عليها قبالة ساحل Karwar. لن يتم تقديمه لتجارب المستخدمين إذا لم تكن البحرية راضية عن الأداء.
نحن نعلم أن حوالي نصف طائرات MQ-9B - من المعلومات المتاحة ، يبلغ عددها 15 - سيتم تشغيلها بواسطة البحرية وثمانية لكل من القوات الجوية والجيش. إنه يتحدث عن متطلبات البحرية الأكبر مع حاملتي طائرات ، وانتشارها الأمامي والغطاء الجوي الضروري. سيكون البديل البحري مضاعف القوة على مسافات أكبر. نظرًا لأن النظام مخصص إلى حد كبير للبحرية ولكن يمكن استخدامه أيضًا للجيش والبحرية والصحراء الحارة وظروف الارتفاعات العالية ، سيتم أخذها في الاعتبار في الاختبارات. الشيء نفسه ينطبق على سلاح الجو.
بما أن المسؤولية الأساسية للجيش تقع داخل الحدود ، فما هو الدور المحدد الذي سيطلبه الجيش؟ بشكل عام ، يهتم الجيش بالوفاء بالمتطلبات المتعلقة بالمدافع الأرضية المضادة للطائرات والصواريخ والدفاع عن المناطق والنقاط المعرضة للخطر مثل المطارات والمجمعات الصناعية والبنية التحتية الحساسة. بالإضافة إلى ذلك ، يسعون إلى تعزيز الوعي بميدان المعركة والأوضاع ، والاستفادة من قدرة الطائرات بدون طيار على التسكع فوق المسرح.
البحرية ، من ناحية أخرى ، مسؤولة عن اعتراض الصواريخ القادمة والطائرات التي تحلق على ارتفاع منخفض. القوات الجوية لديها متطلبات مماثلة كذلك. وبالتالي ، يعتمد اختيار نظام الأسلحة على المتطلبات المحددة المحددة. حاليًا ، ليس من الواضح نوع الأسلحة ، إن وجدت ، التي تم تحديدها للطائرة بدون طيار MQ-9B.
كارجيل فياسكو
حدث إخفاق كارجيل على علو شاهق ، عندما كان أتال بيهاري فاجبايي رئيسًا للوزراء ، عندما لم يكن الجيش على علم بذلك ، انسلق الباكستانيون ، بدافع من الجنرال الفذ برويز مشرف ، إلى مناطق الراحة الخاصة بنا ، وغيروا نمط الاستحواذ الدفاعي جذريًا. . هذه هي الذكرى الرابعة والعشرون للخاتمة التي تم الاتفاق عليها في البيت الأبيض في 24 يوليو 4 بين الرئيس كلينتون ورئيس الوزراء نواز شريف. الغريب ، يبدو أن الطائرات بدون طيار كانت غائبة إلى حد كبير عن ترسانة الجيش أثناء اقتحام كارجيل ، على الرغم من وجود إشارات إلى طائرات الهليكوبتر في قيادة الجيش الشمالي.
هذا ما يجب أن يقوله تقرير لجنة مراجعة كارجيل (من المفاجأة إلى الحساب ، 15 ديسمبر 1999) عن الطائرات بدون طيار (الصفحة 255): "المركبات الجوية غير المأهولة المعروفة أيضًا باسم المركبات الموجهة عن بعد مفيدة للغاية وفعالة في المراقبة ، خاصة إذا كانت لديهم رؤية ليلية وقدرات تصوير حراري. تم تجنيد الطائرات بدون طيار وتشغيلها في الطائرات تحت إشراف الجيش. يجب بذل جهود مماثلة لاقتناء الطائرات بدون طيار عالية الارتفاع ".
إذا كان هذا هو الوضع فيما يتعلق بباكستان ، فيمكننا أن نتخيل جيدًا ما يمكن أن يكون من حيث المراقبة الجوية على المواقع الصينية على طول مناطقنا الحدودية في المرتفعات. غمرت تجربة Kargil الحارقة التنمية المحلية المغمورة بشكل أو بآخر ، وحفزت عمليات الشراء المحمومة والعشوائية لجميع الأنواع ، بما في ذلك الصناديق المصنوعة من الألومنيوم وأكياس الجثث. نأمل ، مع التدخلات الصينية وحيازة الأراضي ، لم نواجه وضعًا مشابهًا مرة أخرى.
في مرحلة ما بعد بوخران 2 ، عاد الأمريكيون باقتراح لإعادة الاتصال العسكري الرسمي الذي زاد من تعقيد ساحة اللعب. TAPAS هو أحد الناجين من تلك الحقبة ، بشكل أو بآخر. هل ستنجو من عملية الاستحواذ هذه؟ هذا هو واحد فقط من الأسئلة. لا يزال الارتباك.
MQ-9B عبارة عن مركبة HAV بينما يتم وصف TAPAS على أنها مركبة متوسطة الارتفاع. تطير HAVs من تسعة كيلومترات إلى 11 كيلومترًا (35,000 قدم) فوق مستوى سطح البحر. في هذا الارتفاع أو أعلى ، يمكن للقمر الصناعي أن يوفر نفس النوع من المعلومات مع خطر أقل بكثير من التعرض للإسقاط. لا يوجد الكثير من المسارح بخلاف جبال الهيمالايا التي قد تتطلب متطلبات لذلك. ليس هناك الكثير من الساحة البحرية أو الصحراء أو الشمال الشرقي. ما مقدار تداخل القدرة بين TAPAS و MQ-9B؟
بعبارة أخرى ، هل هناك تعارض في المواصفات التكنولوجية؟ من التقارير المتاحة ، يبدو أن الأنظمة التي نشتريها خارج المخزون ، في شكل مفكك ، وسيتم تجميعها في الهند. لم يتم تطويره خصيصًا لنا. هل هناك تغييرات على المواصفات الأصلية التي تم تدوينها؟ هل توقعت الهند هذه المتطلبات؟ هل توقعنا مطلبًا لنظام أسلحة؟ طالما لا يوجد أي تعارض بين مركبة الصعود من المريخ و HAV ، فإن تاباس لديه فرصة قتالية.

media only screen and (min-width: 480px) {. stickyads_Mobile_Only {display: none}} @ media only screen and (max-width: 480px) {. stickyads_Mobile_Only {position: fixed؛ left: 0؛ bottom: 0؛ width : 100٪؛ text-align: center؛ z-index: 999999؛ display: flex؛ justify-content: center؛ background-color: rgba (0,0,0,0.1،10،10،50)}}. stickyads_Mobile_Only .btn_Mobile_Only {الموقف: مطلق ؛ أعلى: 50 بكسل ؛ يسار: 50 بكسل ؛ تحويل: ترجمة (-50٪ ، -555٪) ؛ - تحويل مللي ثانية: ترجمة (-16٪ ، -25٪) ؛ لون الخلفية: # XNUMX ؛ اللون: أبيض ؛ الخط -size: XNUMXpx؛ border: none؛ cursor: pointer؛ border-radius: XNUMXpx؛ text-align: center} .stickyads_Mobile_Only .btn_Mobile_Only: hover {background-color: red} .stickyads {display: none}