ستحصل RCAF على 14 طائرة من طراز P-8، مع خيار شراء طائرتين أخريين، كجزء من مشروع الطائرات الكندية متعددة المهام.
أعلن المسؤولون الكنديون عن اختيار P-8 Poseidon لـ سلاح الجو الملكي الكندي، بعد الانتهاء من اتفاقية حكومية مع الولايات المتحدة لشراء 14 طائرة وخيارات لطائرتين إضافيتين. ستحل الطائرة P-8A محل طائرة الدوريات البحرية الكندية الحالية، CP-140 Aurora، والتي تعمل منذ أكثر من 40 عامًا.
مع تقدمها في السن، أصبح دعم الطائرة CP-140 أكثر صعوبة، واستدامة باهظة الثمن، وأقل أهمية من الناحية التشغيلية مقارنة بالتهديدات التي يجب أن تدافع ضدها. وبعد مشاركة كبيرة وتحليل شامل، تقول الحكومة إن تقدم P-8A أفضل مضادات الغواصات والاستخبارات والمراقبة والاستطلاع قدرات (ISR) لكندا.
"في البيئة العالمية المعقدة اليوم، تحتاج كندا إلى جيش قادر على حماية بلدنا لفترة طويلة في المستقبل. وقال بيل بلير، وزير الدفاع الوطني: "إننا ملتزمون بضمان حصول طيارينا الحاليين والمستقبليين على أحدث المعدات الممكنة للقيام بذلك". "تحتاج كندا إلى أسطول متعدد المهام للمساهمة في سلامة وأمن الكنديين وحماية سيادة دولة ذات أطول خط ساحلي في العالم. إن طائرة Boeing P-8A Poseidon هي الطائرة المناسبة للقيام بهذا الدور.
أعلنا اليوم أن كندا اختارت طائرة P-8A Poseidon لتكون طائرتها الجديدة متعددة المهام. تمتلك كندا ما يصل إلى 16 طائرة من طراز بوسيدون، وهي قدرة مثبتة يديرها حلفاؤنا. RCAF_ARC #مجهزة تجهيزا جيداhttps://t.co/10oSt6h3hM pic.twitter.com/vvl6p34v0J
— الدفاع الوطني (@NationalDefence) 30 نوفمبر، 2023
ويقول المسؤولون إن عملية الشراء هذه ستسمح لكندا بالانتقال بسلاسة إلى القدرة البديلة، وبالتالي الاستمرار في تلبية الاحتياجات المحلية الالتزامات الدوليةمع القدرة على العمل بسلاسة مع الحلفاء. وهذه المنصة، في الواقع، هي قدرة مثبتة يتم تشغيلها من قبل جميع حلفاء كندا في منظمة العيون الخمس ــ الولايات المتحدة، والمملكة المتحدة، وأستراليا، ونيوزيلندا ــ فضلا عن شركاء دفاع آخرين.
للدفاع عن المصالح الكندية في المناهج البحرية للبلاد، وفي القطب الشمالي وعلى المستوى الدولي، قالت القوات الجوية الملكية الكندية إنها بحاجة إلى أن تكون قادرة على تحديد وكشف وتتبع وربما التعامل مع التهديدات السطحية وتحت السطحية المتقدمة باستخدام مجموعة من أجهزة الاستشعار والأسلحة المتطورة للغاية. مع وجود أنظمة الحماية الذاتية أيضًا التي توفر البقاء على قيد الحياة ضد التهديدات المعروفة. تلبي طائرة P-8A جميع المتطلبات، وفقًا للبيان الصحفي، مما يعزز أمن القطب الشمالي والسيادة الوطنية ويسمح بالوفاء بالتزامات الناتو وNORAD وغيرها من الالتزامات في المستقبل.
قال جان إيف دوكلو، الوزير الكندي: "يفخر الكنديون كثيرًا بقواتهم المسلحة، وفي البيئة العالمية الحالية، من المهم أكثر من أي وقت مضى التأكد من أن أولئك الذين يخدمون بلادنا لديهم المعدات المناسبة للحفاظ على كندا آمنة ومأمونة". للخدمات العامة والمشتريات. "إن شراء طائرة Boeing P-8A Poseidon سيحقق ذلك تمامًا، بينما يساهم أيضًا في قطاع الطيران والدفاع في كندا."
• ويبلغ الاستثمار المقدر للمشروع 10.4 مليار دولار كندي، والتي تتضمن ما يصل إلى 5.9 مليار دولار أمريكي لطائرة P-8A والمعدات المرتبطة بها وأجهزة التدريب وإعدادات الاستدامة. من المتوقع أن يتم تسليم أول طائرة P-8A في عام 2026، ومع تسليم طائرة واحدة في المتوسط شهريًا، يمكن تسليم جميع الطائرات في وقت مبكر من خريف عام 2027، مع القدرة التشغيلية الكاملة المتوقعة بحلول عام 2033.
ولتحقيق هذه الغاية، تخطط بوينغ لدمج الشركات الكندية في سلاسل التوريد العالمية، وتطوير التقنيات النظيفة ودعم تطوير المهارات والتدريب في كندا من خلال أنشطة تجارية هادفة واستثمارات مستهدفة. ستوفر الصفقة أكثر من 3000 فرصة عمل سنويًا للصناعة الكندية وستساهم بما لا يقل عن 358 مليون دولار سنويًا في الناتج المحلي الإجمالي لكندا على مدى عشر سنوات. هذه البيانات تضيف ما يصل إلى 81 موردًا كنديًا يدعمون بالفعل منصة P-8، والتي توفر حوالي 4 مليار دولار كندي من الفوائد الاقتصادية لكندا وتدعم أكثر من 14,000 وظيفة كندية.
وقال فرانسوا فيليب شامبين، وزير الابتكار والعلوم والصناعة: "ستضمن حكومتنا أن الشركات الكندية من الساحل إلى الساحل ستستفيد بشكل مباشر من هذا الشراء". "لن يؤدي ذلك إلى خلق فرص عمل جيدة فحسب، بل سيساعد أيضًا في تنمية صناعة الطيران المحلية لدينا. وستقوم بوينغ باستثمارات استراتيجية مع شركات كندية رائدة، كما التزمت بتعزيز وجودها في كندا من خلال المزيد من الاستثمارات. سنواصل العمل مع بوينغ لضمان قدرة الشركات الكندية على اغتنام جميع الفرص المتعلقة بهذه المشتريات المهمة بشكل كامل.
تم شراء أسطول CP-140 Aurora، الذي سيتم استبداله بـ P-8 Poseidon، في الأصل في عام 1980 ومن المقرر حاليًا أن يتقاعد من الخدمة في عام 2030. وعند هذه النقطة، سيكون في الخدمة لمدة 50 عامًا تقريبًا وسيصبح جاهزًا. مواجهة تحديات التقادم الكبيرة. يتم استخدام أورورا محليًا للكشف عن التهديدات الأمنية والصيد غير القانوني وتهريب المخدرات والملوثات على طول السواحل الكندية وعلى المستوى الدولي. المشاركة بشكل روتيني في البعثات الدوليةتوفير القيادة الجوية والتحكم والاتصالات والكمبيوتر والاستخبارات والمراقبة والاستطلاع (C4ISR) الدعم للعمليات الجوية للتحالف.
بعد تحليل شامل للسوق، والتعاقدات مع الصناعة وأقرب حلفاء كندا، وبعد تقييم نتائج تقرير مستقل لطرف ثالث، تقول الحكومة إنها قررت أن الطائرة P-8A هي الطائرة الوحيدة المتاحة حاليًا التي تلبي جميع المتطلبات الكندية المتعددة. -المتطلبات التشغيلية لمشروع طائرات المهمة (CMMA). لم يكن القرار خاليًا من الجدل، حيث واجهت كندا أيضًا احتجاجات من شركة بومباردييه، التي اقترحت نسخة نفاثة من طراز Global 6500. لكن الحكومة أوضحت أنها بحاجة لذلك طائرة متاحة بالفعل وحاليًا قيد الإنتاجبينما كان اقتراح بومباردييه لا يزال مجرد مفهوم.
في غضون ذلك ، فإن تمت ترقية CP-140 إلى تكوين Block IV لدمج وتركيب أنظمة مهمة وأجهزة استشعار جديدة على CP-140 لـ ISR، مع استبدال الأنظمة القديمة أيضًا. كانت هذه هي الخطوة الأخيرة في مشروع التحديث التزايدي Aurora (AIMP)، والذي تضمن أيضًا اتصالات عبر الأقمار الصناعية ذات النطاق العريض خارج خط البصر (BLOS)، والوصول إلى شبكة تبادل البيانات التكتيكية Link 16، وإجراءات مضادة للأشعة تحت الحمراء للدفاع عن النفس.
بالإضافة إلى AIMP، أكملت RCAF مشروع تمديد الحياة الهيكلية أورورا (ASLEP) والتي تضمنت استبدال الأجنحة والمثبتات الأفقية على CP-140، مما أدى إلى تمديد عمرها التشغيلي حتى عام 2030.
- محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. تمكين نفسك. الوصول هنا.
- أفلاطونايستريم. ذكاء Web3. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
- أفلاطون كربون، كلينتك ، الطاقة، بيئة، شمسي، إدارة المخلفات. الوصول هنا.
- أفلاطون هيلث. التكنولوجيا الحيوية وذكاء التجارب السريرية. الوصول هنا.
- المصدر https://theaviationist.com/2023/12/01/canada-selects-p-8/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=canada-selects-p-8
