تعمل خدمة A330 الجديدة أربع مرات في الأسبوع وتسافر الآن إلى أقرب مطار هانيدا بدلاً من وجهة ناريتا قبل انتشار فيروس كورونا.

وهذا يعني أن Flying Kangaroo تنافس الآن الخطوط الجوية اليابانية ، التي تشغل ثلاث مرات في الأسبوع من ملبورن إلى ناريتا ، وستزيد قريبًا تواترها إلى أربع مرات أسبوعيًا.

قال الرئيس التنفيذي المحلي والدولي لشركة كانتاس ، أندرو ديفيد ، إن شركة الطيران شهدت ارتداد الطلب بين البلدين بقوة كبيرة.

وقال: "يُظهر بحثنا أنها واحدة من أفضل الوجهات السياحية التي يخطط الأستراليون لزيارتها في الأشهر الـ 12 المقبلة".

يتطلع عملاؤنا في فيكتوريا إلى عودة هذا المسار ، مع انطلاق الرحلات في الوقت المناسب للمسافرين للاستمتاع بموسم أزهار الكرز في اليابان. يمكن للمسافرين من رجال الأعمال الآن توفير الوقت في تنقلاتهم بالمطار عن طريق السفر إلى هانيدا أو الخروج منها.

"يسعدنا أن نوفر لعملائنا الآن وصولاً أسهل بكثير إلى وسط مدينة طوكيو وثالث أكبر اقتصاد في العالم من ثلاث مدن أسترالية كبرى على الساحل الشرقي."

حاليًا ، تدير مجموعة كانتاس الأوسع نطاقًا 35 رحلة ذهاب وعودة في الأسبوع من أستراليا إلى اليابان. ويشمل ذلك رحلات كانتاس الجوية من بريسبان وملبورن وسيدني إلى هانيدا ورحلات جيت ستار من كيرنز إلى ناريتا وأوساكا وجولد كوست إلى ناريتا.

قامت شركة الطيران الوطنية بإعادة بناء شبكتها تدريجياً بعد استئناف الرحلات الدولية في نوفمبر 2021.

سيطلق بعد ذلك طريقًا جديدًا بين ملبورن وجاكرتا في 16 أبريل لتضيف إلى رحلاتها المباشرة إلى ملبورن إلى سنغافورة ولوس أنجلوس ودلهي وبالي ودالاس فورت وورث.

جاء ذلك في أعقاب إعلان الرئيس التنفيذي ألان جويس أنه يتوقع عودة شركة الطيران الخاصة به إلى 80 في المائة من القدرة الدولية قبل COVID بحلول منتصف العام.

أفادت شركة الطيران الأسترالية الشهر الماضي كيف سيغادر ديفيد الرئيس التنفيذي المحلي والدولي لشركة كانتاس في وقت لاحق من هذا العام ، وسيتم تقسيم دوره إلى قسمين.

تعني إعادة الهيكلة أن المدير التنفيذي السابق لشركة طيران نيوزيلندا كاميرون والاس سيصبح تيهو الرئيس الجديد للعمليات الدولية لـ Flying Kangaroo في يوليو ، حيث سيتولى المسؤولية الشخصية عن مشروع Sunrise.

Project Sunrise هو الاسم الرمزي لخطة Qantas للطيران دون توقف من لندن ونيويورك إلى الساحل الشرقي لأستراليا باستخدام أسطول جديد من 12 طائرة A350-1000 معدلة خصيصًا. سيكون إطلاقها أحد أهم اللحظات في تاريخ شركة الطيران.

شغل والاس مناصب عليا في طيران نيوزيلندا لمدة 14 عامًا ، بما في ذلك منصب كبير المسؤولين التجاريين. غادر بعد ذلك ليصبح الرئيس التنفيذي لشركة MediaWorks الإعلامية النيوزيلندية.

أوضح الرئيس التنفيذي ألان جويس: "في بداية الوباء ، قمنا بترشيد دوري الرئيس التنفيذي لشركة Qantas Domestic و Qantas International إلى دور واحد ، نظرًا لما كان يحدث لأعمالنا".

"مع تقاعد أندرو وإعطاء حجم الاستثمار الآن في طور الإعداد ، فمن المنطقي أن يكون لدينا مرة أخرى رؤساء تنفيذيون منفصلون للشركات الدولية والمحلية ، وكلاهما يعود إلى تحقيق المليارات من الإيرادات كل عام.

"ساهم أندرو بمبلغ ضخم خلال السنوات العشر التي قضاها في كل من كانتاس وجيتستار. كانت قيادته للأعمال التجارية المحلية والدولية وشحن كانتاس محورية ، لا سيما خلال التحدي المذهل المتمثل في وضع شركة الطيران في حالة سبات وإعادتها مرة أخرى.

"بالنيابة عن مجلس الإدارة وبقية فريق الإدارة ، أود أن أشكر بصدق أندرو على ما فعله من أجل المجموعة."