وافقت Qantas على بيع حصتها البالغة 12.4 في المائة في Helloworld مقابل 33 مليون دولار.
تعني الأنباء أيضًا أن أندرو فينش ، المستشار العام لمجموعة شركات الطيران ، قد استقال من منصبه كمدير لوكيل السفر.
تم تسعير عملية البيع بمبلغ 1.72 دولارًا أمريكيًا للسهم الواحد ، وسيتم الاعتراف بالمعاملة في حسابات السنة المالية 23 لشركة Qantas.
كانت كانتاس مساهماً منذ عام 2008 عندما انفصلت الشركة عن اندماج كانتاس للعطلات وجيتسيت ترافيل.
تم إطلاق Helloworld في عام 2013 بعد دمج Harvey World Travel و Travelscene و Jetset و Travelworld.
تبع الاندماج مع AOT Group في عام 2016 قبل تغيير اسم الشركة إلى Helloworld Travel في عام 2017.
وهي توظف اليوم أكثر من 600 موظف في جميع أنحاء أستراليا ونيوزيلندا وفيجي وأوروبا.
قالت فانيسا هدسون ، المديرة المالية لشركة كانتاس: "لقد تقلصت حصتنا في Helloworld على مدار عدة سنوات ، والآن هو الوقت المناسب لنا للخروج كمساهمين.
"لقد أعلنا عن بعض الاستثمارات الرئيسية هذا العام حيث نركز على ما هو أساسي للمجموعة للمضي قدمًا ، بما في ذلك تجديد الأسطول ، وتنمية شبكتنا والتوسع الناجح في مساحة حجز العطلات للتجارة الإلكترونية مع TripADeal."
المحتوى المعزز
يأتي بشكل كبير بعد أن قالت ACCC أنها ستفعل يستغرق حتى مارس 2023 لإصدار حكمها بشأن ما إذا كانت ستسمح لشركة Qantas بشراء تحالف ميثاق وخبراء FIFO بالكامل.
وقالت شركة الطيران في ردها السيئ إن التأخير الثالث من شأنه أن يرقى إلى "واحدة من أطول عمليات التخليص غير الرسمي في الآونة الأخيرة".
أعلنت كانتاس لأول مرة عن الصفقة مايو قبل ACCC في أغسطس أثار مخاوف في تقريرها الأولي عن عملية الاستحواذ.
Alliance هي شركة خدمات طيران مقرها في بريسبان وتونسفيل وكيرنز وبيرث. وهي متخصصة في خدمات رحلات الطيران العارض الخاصة للعملاء من الشركات (مثل رحلات العمال إلى المناجم في المناطق النائية) بالإضافة إلى بعض الخدمات الإقليمية المتاحة للجمهور.
تمتلك شركة Alliance اتفاقية إيجار شامل للخدمة مع شركة Virgin لاستخدام أسطول طائراتها الأصغر لعمليات الاستئجار وعمليات FIFO.
لذلك ، أثارت لجنة المنافسة التجارية والإدارية مخاوف من أن كوانتاس يمكن أن توقف تلك الصفقة ، أو تزيد السعر ، مما يضر بالمنافسة.
يأتي ذلك بعد فترة مضطربة بالنسبة لقطاع FIFO حيث تتطلع شركات الطيران الأكبر حجمًا إلى الاستثمار في خدماتها الأكثر موثوقية خلال فترة التعافي الصعبة بعد الوباء.
اشترى ريكس بالفعل كوبهام، والتي تمت الموافقة عليها من قبل ACCC ، بينما فيرجن يواجه فقدان علاقته الحالية مع التحالف حتى لو لم يتم تنفيذ صفقة كانتاس بشكل جيد ، بعد تقرير مبكر من ACCC.
