بدا الفزع من خطاب ميزانية الربيع الذي ألقاه المستشار في 6 مارس منتشرًا على نطاق واسع بين مراقبي البيئة، حيث علقت REA على سبيل المثال قائلة إنه "يؤكد على تقليص تشريع صافي الصفر كموضوع متكرر لهذه الإدارة".
وتم الترحيب بفتات العزاء، مثل زيادة ضريبة مدافن النفايات بنسبة 25%. تم وصف زيادة قدرها 120 مليون جنيه إسترليني في تمويل "مسرع نمو الصناعات الخضراء" (GIGA)، وهو صندوق يهدف إلى تعزيز سلاسل توريد الطاقة النظيفة - بما في ذلك أشياء مثل الهيدروجين والطاقة النووية وCCUS والرياح البحرية - على أنها "خطوة حاسمة نحو تعزيز التصنيع المنخفض الكربون" (ماثيو لومسدن من شركة كونيكتد إنيرجي)، و"زيادة تمويلية صغيرة نسبياً"، على حد تعبير شركة تكنولوجيا المناخ أشدين.
ورأى جافين جرافسون، من شركة فيوليا، أن الميزانية بمثابة "فرصة ضائعة" نظرا لندرة التدابير اللازمة لتوفير الطاقة المحلية والخالية من الكربون. "تحتاج المملكة المتحدة إلى دعم الحصان المناسب بينما ننتقل إلى الاقتصاد الأخضر، حيث ستكون إزالة الكربون والحلول الدائرية للمواد هي الأساس".
وقال ويل والتر، مسؤول السياسات في أشدين، إن بيان الميزانية "ركز كما هو متوقع على الهبات السابقة للانتخابات وخطوط الانقسام السياسي"، مضيفًا أنه "لن يفعل شيئًا لأولئك الذين يعيشون في منازل باردة ورطبة ومكلفة للتدفئة أو للسلطات المحلية التي تكافح من أجل توفيرها". الخدمات الأساسية."
وقال أشدين إن المواطنين يهتمون بشكل أقل بالتخفيضات الضريبية قصيرة الأجل ويهتمون أكثر بالاستثمار طويل الأجل في الخدمات العامة والحصول على المساعدة في فواتير الطاقة الخاصة بهم، وبهذا المعنى فإن المستشارة "فشلت في "قراءة الغرفة"".
الحكايات النقل
كان تجميد رسوم الوقود بمثابة استمرار لسياسة طويلة الأمد للميزانيات المتعاقبة. وسيتم الإبقاء على خفض الخمسة بنسات الذي تم تقديمه في عام 5 - لمعالجة ارتفاع تكاليف الوقود - ساريًا لمدة عام آخر. إن صحة محافظ المستهلكين لها الأولوية على تخفيضات الانبعاثات، كما فسرها الكثيرون.
وبالمثل، فإن قرار زيادة رسوم الركاب الجوي لن يؤثر على المسافرين الذين يسافرون على الدرجة الاقتصادية أو على متن رحلات قصيرة المدى، ولكنه سيؤثر على أولئك الذين يسافرون في درجة رجال الأعمال أو في الطائرات الخاصة، على سبيل المثال، حيث أعلن هانت عن هدف "الحفاظ على تكلفة الطيران على مستوى منخفض" ".
وقد تلقت عملية إزالة الكربون من وسائل النقل هذه دفعة واضحة من خلال استثمار مشترك بقيمة 270 مليون جنيه إسترليني في تقنيات الطائرات والسيارات الخالية من الكربون. وقد رحب أوليفر دودوك من شركة كيرني الاستشارية بهذا الأمر، وأضاف: "لكن لا المركبات عديمة الانبعاثات ولا الطيران النظيف يقود التحول الضروري نحو خيارات النقل منخفضة الكربون".
أراد أن يرى تركيزًا أكبر على خيارات النقل العام.
"وهذا هو السبب أيضًا في أن قرار تمديد التخفيض بمقدار 5 بنس على رسوم الوقود أمر مخيب للآمال لأنه يبعث برسالة متضاربة. من ناحية، لدى المملكة المتحدة أهداف واضحة وطموحة لإزالة الكربون، ولكن من ناحية أخرى، لن تتخذ تدابير للحد من الانبعاثات الناتجة عن السيارات.
"رغم وجود مخاوف مفهومة بشأن أزمة تكاليف المعيشة، فإن هذا ليس المقياس الصحيح عندما ترتفع أسعار السكك الحديدية بسرعة أكبر من التضخم.
"كان من الممكن استخدام الأموال المكتسبة من إلغاء التخفيض على رسوم الوقود لجعل وسائل النقل العام أرخص، وبالتالي إزالة الكربون من اقتصادنا مع تقليل العبء المالي على نطاق أوسع من السكان".
وبالمثل، فيما يتعلق بالسفر الجوي، أشار إلى أنه "يحتوي على نسبة عالية من الكربون، وإلى أن يتم استخدام بدائل مثل وقود الطيران المستدام، ينبغي تعزيز التدابير الرامية إلى الحد منه حيثما توجد بدائل منخفضة الكربون".
صفقة محورية؟
حظيت الطاقة النووية باهتمام يتناسب مع وضعها باعتبارها "جزءًا مهمًا من خطة الحكومة لتوفير أمن الطاقة وقطاع الطاقة الخالي من الكربون". وقد تم تفصيلها تحت عنوان "الصناعات الخضراء" ضمن وثيقة. وتشمل العناصر الرئيسية للبرنامج النووي المدني في المملكة المتحدة هينكلي بوينت سي، وسيزويل سي، و"مشروع مفاعل آخر واسع النطاق"، والذي قال هانت إن الحكومة ملتزمة باستكشافه.
المفاعلات المعيارية الصغيرة (SMRs) هي الجزء الآخر من اللغز، وتجري شركة Great British Nuclear منافسة لدعم اختيار المفاعلات المعيارية الصغيرة (SMRs)، وقالت المستشارة إن ست شركات تمت دعوتها الآن لتقديم العطاءات.
كما كشف أيضًا عن صفقة بقيمة 160 مليون جنيه إسترليني مع شركة هيتاشي لشراء موقعين من هذا القبيل: في ويلفا في أنجلسي، وفي أولدبري أون سيفيرن. كان موقع ويلفا هو محور جهود شركة هيتاشي لبناء منشأة بقدرة 2.9 جيجاوات، وهي الخطط التي تم تأجيلها في عام 2019.
ووصف توم جريتريكس، الرئيس التنفيذي لرابطة الصناعة النووية، الصفقة المعلن عنها في الميزانية بأنها "لحظة محورية لمستقبل الطاقة النووية في المملكة المتحدة". "يعد ويلفا أحد أفضل المواقع للطاقة النووية الجديدة في أي مكان في أوروبا، وهناك وعد كبير لسلسلة من المفاعلات الصغيرة والمتوسطة في أولدبري. إن نجاح تكثيف القدرة النووية لتحقيق أمن الطاقة وصافي الصفر يعتمد إلى حد كبير على ما إذا كنا نقوم بالتطوير في هذه المواقع وغيرها.
كما تلقت الطاقة النووية المدنية أيضًا زيادة تمويلية في الميزانية مع زيادة متواضعة في معظم الحسابات في تمويل مسرع نمو الصناعات الخضراء (GIGA)، بقيمة 120 مليون جنيه إسترليني. وبذلك يصل حجم الصندوق إلى 1.1 مليار جنيه إسترليني، من المبلغ الموجود مسبقًا والذي تم الإعلان عنه في بيان الخريف والذي يبلغ 960 مليون جنيه إسترليني. وسيتم تقسيم هذا المبلغ بين عدد من قطاعات "الطاقة النظيفة"، بحوالي 390 مليون جنيه إسترليني لشبكات الكهرباء وسلاسل توريد طاقة الرياح البحرية، وحوالي 390 مليون جنيه إسترليني لالتقاط وتخزين الكربون والهيدروجين.
وإلى جانب بيان الميزانية، أكدت الحكومة أيضًا تفاصيل جولة مزادات جديدة لعقود الفروقات (CfD)، مع ما يزيد قليلاً عن مليار جنيه إسترليني لتمويل مشاريع الطاقة المتجددة الجديدة. وبالتالي فإن ميزانية جولة التخصيص السادسة (AR1) هي الأكبر على الإطلاق، وتتضمن ما يلي: 6 مليون جنيه إسترليني للتكنولوجيات القائمة مثل طاقة الرياح البرية والطاقة الشمسية؛ 6 ملايين جنيه إسترليني للتكنولوجيات الناشئة مثل الرياح البحرية العائمة والطاقة الحرارية الأرضية، بما في ذلك ميزانية مسورة بقيمة 120 ملايين جنيه إسترليني للمد والجزر للعام الثاني على التوالي؛ و105 مليون جنيه استرليني لطاقة الرياح البحرية.
كانت جولة التمويل AR5 السابقة في سبتمبر ومن الجدير بالذكر فشلها في شراء أي طاقة رياح بحرية جديدة.
تقييم متقلب
شعرت كلير ماك من شركة Scottish Renewables أن التمويل المخصص لطاقة الرياح البحرية "لم يكن متوافقًا تمامًا مع الزيادة في النشر المطلوبة لتلبية طموح حكومة المملكة المتحدة المعلن بنشر 50 جيجاوات من طاقة الرياح البحرية بحلول عام 2030".
"كانت الصناعة تبحث عن ميزانية وإطار عمل من شأنه إصلاح الأضرار التي لحقت بخط أنابيب المملكة المتحدة من المزاد الخارجي الفارغ في العام الماضي."
"نحن نواصل حث الوزراء على العمل مع الصناعة في الأشهر المقبلة لضمان تحقيق ذلك بحيث تتوافق ميزانية AR6 مع الإمكانات الاقتصادية الهائلة لجميع تقنيات الطاقة المتجددة."
وقارن المراقبون بين المكاسب المتواضعة لتمويل الطاقة النظيفة وقرار تمديد الضريبة غير المتوقعة على النفط والغاز في بحر الشمال لمدة عام آخر. واقترح بيل ماين، المدير العام لشركة بالمورال كومتيك، وهي شركة تقدم حلولاً قائمة على البوليمر لقطاعات مثل النفط والغاز والطاقة المتجددة، أن هذا القرار "قد يكون له آثار كبيرة". وبدا أنه يربط بين قرار عام 2022 بمواصلة تقديم علاوات الاستثمار لاستخراج النفط والغاز (دون إجراء مماثل في صناعة الطاقة المتجددة) مع النمو المتزايد. هجرة لاعبي الرياح البحرية من مياه المملكة المتحدة. واقترح ضرورة توخي الحذر لتجنب "تنفير أي صناعة واحدة والمخاطرة بفقدان المهارات والتكنولوجيا التي ستكون مطلوبة لدعمنا في تحقيق طموحاتنا المناخية الملزمة قانونًا".
"التردد والتأخير والانقسام" كان وصف أشدين لسياسة صافي الصفر التي تنتهجها الحكومة حتى الآن، والتي كانت تقوض ثقة المستثمرين، وتضعف سلاسل التوريد وتزيد فواتير الطاقة في المملكة المتحدة. ففيما يتعلق بتدفئة المنازل، على سبيل المثال، فإن التراجعات والتحولات المختلفة في الآونة الأخيرة "كانت تعني أن الصناعة لم تعد تعرف أين وصلت بعد الآن".
"لقد احترقت أصابعهم ولا يثقون في المخططات الحكومية، مما يقوض التقدم في قطاع النمو".
وقال أشدين إن ما يفتقده الميزانية مرة أخرى هو خطة التحديث الممولة بشكل صحيح لدعم كفاءة استخدام الطاقة في العقارات، وهو إجراء "يمكن أن يحدث فرقًا حقيقيًا في الاقتصاد ويساعد الأسر التي تحاول إبقاء تكاليفها منخفضة ودفء المنازل".
وأشاد أشدين بالشركات التي تقوم بعمل مبتكر "رغم الصعاب" مثل شركة B4Box، وهي شركة متخصصة في التحديث في مانشستر تعمل في المناطق المتضررة بشدة من فقر الوقود.
لاحظ قائد سياسة المجموعة، ويل ووكر، أن الميزانية انخفضت في نفس اليوم الذي وافق فيه مجلس برمنغهام "على أكبر تخفيضات في الميزانية في تاريخ السلطة المحلية، مع وجود العديد من المفلسين أو الذين يتجهون على هذا النحو".
وأضاف: “من الواضح أن النموذج معطل. وفي الأساس، يحتاج الزعماء المحليون إلى المزيد من الصلاحيات والموارد المنقولة من وستمنستر، وليس المزيد من الضغوط على الإنفاق الذي تم تخفيضه بالفعل إلى أقصى حد. فقط من خلال تركيز احتياجات المجتمعات على الانتقال إلى صافي الصفر، وإحياء الخدمات العامة، وإعطاء الأولوية للأشخاص الأكثر تضرراً منه، سنصل إلى حيث نحتاج إلى الذهاب ونجلب الناس معنا.
ووصف فرانك جوردون، مدير السياسات في رابطة الطاقة المتجددة والتكنولوجيا النظيفة، خطاب المستشارة بأنه "ميزانية سياسية قبل كل شيء لا تعكس مدى إلحاح صافي الصفر".
وأشار إلى أن المستشارة وعدت القطاع بالرد على الاستثمار الأمريكي في سلاسل التوريد الخضراء والتصنيع، عندما تم الإعلان عنه العام الماضي. ومن ثم، "فإن رؤية القليل مرة أخرى حول الكيفية التي يمكننا بها ضمان عدم تفويت المملكة المتحدة للوظائف الخضراء الحيوية والاستثمارات المتاحة، أمر مخيب للآمال للغاية".
- محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. تمكين نفسك. الوصول هنا.
- أفلاطونايستريم. ذكاء Web3. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
- أفلاطون كربون، كلينتك ، الطاقة، بيئة، شمسي، إدارة المخلفات. الوصول هنا.
- أفلاطون هيلث. التكنولوجيا الحيوية وذكاء التجارب السريرية. الوصول هنا.
- المصدر https://envirotecmagazine.com/2024/03/11/crumbs-of-consolation-what-the-budget-offered/
