شعار زيفيرنت

فبراير 2024 مبيعات السيارات الأمريكية سترتد بشكل طفيف

التاريخ:

نتوقع أن تتعافى مبيعات السيارات في فبراير بشكل طفيف
نتيجة يناير 2024، لكن يبدو من الصعب تحقيق الزخم المستدام
"بالنظر إلى بيئة الشراء الحالية التي يواجهها مستهلكو السيارات".
قال كريس هوبسون، المحلل الرئيسي في S&P Global Mobility.
"بينما تبدو اتجاهات التسعير والمخزون والحوافز
التحرك في الاتجاهات الصحيحة، على التوالي، لتعزيز الجديد
نمو مبيعات السيارات وارتفاع أسعار الفائدة والوضع الاقتصادي غير المؤكد
تستمر الظروف في الضغط ضد أي تغيير ثابت لـ
مستويات الطلب."

تعكس توقعات S&P Global Mobility للسيارات الأمريكية لعام 2024
مستويات نمو مستدامة ولكن أكثر اعتدالًا لمبيعات السيارات الخفيفة.
ونتوقع أن تستمر مستويات الإنتاج في التطور، خاصة
في وقت مبكر من العام حيث يتطلع بعض صانعي السيارات إلى مواصلة إعادة التخزين
في أعقاب إغلاق الإنتاج في أواخر عام 2023 وديسمبر
حجم المبيعات 2023 مستويات الإنتاج المتقدمة هي التي مهدت الطريق
من المحتمل أن تستمر الحوافز والمخزون في التطور
إغراء مشتري السيارات الجدد الذين يظلون على الهامش بسبب
ارتفاع أسعار الفائدة. مشاريع S&P Global Mobility أ
في العام التقويمي 2024، بلغ حجم مبيعات المركبات الخفيفة 15.9 مليونًا
الوحدات، بزيادة 3٪ عن حصيلة 2023.

التطوير المستمر لمبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات (BEV)
يظل افتراضًا في S&P Global Mobility على المدى الطويل
توقعات مبيعات المركبات الخفيفة. على المدى القريب، بعض
ومن المتوقع حدوث تقلبات شهرية. حصة فبراير BEV هي
من المتوقع أن يصل إلى 8.0%، على غرار قراءة الشهر السابق
يواصل صانعو السيارات والتجار والمستهلكون استيعاب التغييرات
إلى IRA الإعفاءات الضريبية الفيدرالية لبدء العام الجديد. حصة BEV هي
ومن المتوقع أن يتقدم خلال الفترات القليلة المقبلة، في انتظار
طرح مركبات مثل شيفروليه إكوينوكس EV وهوندا
Prologue و Fiat 500e، من المقرر طرحهما جميعًا في السوق
خلال النصف الأول من عام 2024.


تم نشر هذه المقالة بواسطة S&P Global Mobility وليس بواسطة S&P Global Ratings، وهو قسم مُدار بشكل منفصل في S&P Global.

بقعة_صورة

أحدث المعلومات الاستخباراتية

بقعة_صورة