تعتبر التخفي إحدى خصائصها الرئيسية وستكون الطائرة قادرة على إكمال مهمتها والعودة إلى قاعدتها دون أن ترصدها رادارات العدو.
بنغالور: حصلت الطائرات الهندية الأكثر تقدمًا وفتكًا والتي تتشكل في بنغالورو على دفعة كبيرة في وقت سابق من هذا الأسبوع بعد أن وافقت لجنة مجلس الوزراء المعنية بالأمن (CCS)، برئاسة رئيس الوزراء ناريندرا مودي، على الجيل الخامس من الطائرات القتالية المتوسطة المتقدمة بقيمة 15,000 كرور روبية ( AMCA) المشروع. وإذا سارت الأمور كما هو مخطط لها، فسوف تحلق الطائرة الأولى في السماء بحلول نهاية عام 2028.
أكملت وكالة تطوير الطيران (ADA) ومقرها بنغالور مرحلة تصميم AMCA وهي جاهزة للدخول في مرحلة التطوير. يعتبر AMCA هو مشروع الطائرات الضخم التالي بعد الطائرات القتالية الخفيفة (LCA) TEJAS، وهي طائرة من الجيل الرابع أو الرابع.
"سوف نقوم ببناء خمسة نماذج أولية. وقال كريشنا راجيندرا، مدير المشروع في AMCA، لصحيفة The New Sunday Express، إنه من المتوقع أن تطير الطائرة الأولى خلال أربع سنوات ونصف. تعد التخفي إحدى خصائصها الرئيسية وستكون الطائرة قادرة على إكمال مهمتها والعودة إلى القاعدة دون أن ترصدها رادارات العدو. على عكس طائرات الجيل الرابع التي تحمل الأسلحة على الأجنحة وتحت جسم الطائرة، في مقاتلات الجيل الخامس، سيتم حمل الأسلحة في حجرة الأسلحة الداخلية. لن تكون مرئية.
كلما لزم الأمر، ينفتح البطن، وتخرج الأسلحة، قبل إطلاق النار مباشرة. عندما يسحب المحرك الهواء وهذا هو المصدر الرئيسي للتشتت الخلفي، لإخفائه، سيكون لدى الطائرة مدخل هواء أفعواني. كل هذه الميزات ستقلل من البصمة الرادارية للطائرة وتجعلها أكثر فتكاً.
وقال إن جميع النماذج الأولية الخمسة التي ستبنيها ADA ستخضع لاختبارات الطيران وستكون جاهزة لبدء الإنتاج بحلول نهاية السنوات العشر. إنهم يتوقعون بعض الطلبات بحلول ذلك الوقت ويبدأون الإنتاج وتشغيل الطائرة. حاليًا، سيتم تطوير الطائرة باستخدام محركات GE 10. وقال مدير المشروع إنها ستكون طائرة أكثر فتكاً حيث يمكنها إكمال مهمتها دون أن يتم اكتشافها.
قال AK Ghosh، مدير المشروع السابق لـ AMCA، إن برنامج TEJAS ومساهمة أولئك الذين عملوا فيه قدموا الأساس لمشروع AMCA. لقد ارتبط بالمشروع منذ البداية، بدءًا من وضع المفاهيم وبناء التكنولوجيا والتصميم، حتى تقاعده من ADA في يناير 2023.
(مع مدخلات الوكالة)