شعار زيفيرنت

صور مذهلة لسفينة HMS Prince Of Wales وطائراتها من طراز F-35B تحت الشفق القطبي

التاريخ:

HMS أمير ويلز
انطلقت طائرة F-35B على متن سفينة HMS Prince of Wales تحت Aurora Borealis، المعروفة أيضًا باسم Northern Lights. (الصورة: حقوق الطبع والنشر للتاج)

تشارك مجموعة HMS Prince of Wales Carrier Strike Group حاليًا في تمرين Steadfast Defender 2024.

من 24 فبراير إلى 4 مارس HMS أمير ويلز شاركت حاملة الطائرات في مناورة Joint Warrior 24-1 التي تقودها المملكة المتحدة والتي أقيمت في بحر الشمال وبحر النرويج، كجزء من تمرين Steadfast Defender 2024 الأكبر. خلال هذا التمرين، قادت السفينة لأول مرة مجموعة حاملات الطائرات البريطانية، والتي ضمت أيضًا سفنًا من أربع دول تابعة لحلف شمال الأطلسي.

في نهاية التمرين، نشرت حسابات وسائل التواصل الاجتماعي الرسمية لـ CSG بعض الصور المذهلة التي تم التقاطها أثناء معاملة السفن وأطقمها بعرض مثير للإعجاب. الشفق القطبي، والمعروفة أيضًا باسم الشفق القطبي الشمالي. الشفق القطبي ("Aurora Borealis" أو "الأضواء الشمالية" في نصف الكرة الشمالي و "Aurora Australis" أو "الأضواء الجنوبية" في النصف الجنوبي) هو عرض طبيعي للضوء ناتج عن اصطدام الرياح الشمسية وجزيئات الغلاف المغناطيسي المشحونة بالارتفاع الشاهق. الغلاف الجوي (الغلاف الحراري).

المدافع الصامد 24 هو أكبر مناورة عسكرية لحلف شمال الأطلسي منذ الحرب الباردة، بمشاركة 90,000 جندي من جميع حلفاء الناتو البالغ عددهم 31 دولة والسويد المدعوة. وتنقسم التدريبات، التي تمتد من يناير إلى مايو، إلى جزأين متداخلين، يتضمن كل منهما مجموعة من التدريبات المرتبطة التي تستضيفها بلدان مختلفة، مثل جوينت واريور 24-1.

يركز الجزء الأول على التعزيزات عبر الأطلسي، وهو النشر الاستراتيجي لقوات أمريكا الشمالية عبر المحيط الأطلسي إلى أوروبا القارية. وتشمل هذه المرحلة تدريبات بحرية حية وتدريبات على الهجوم البرمائي في بحر شمال الأطلسي والمحيط المتجمد الشمالي. يركز الجزء الثاني على تمارين متعددة المجالات في جميع أنحاء أوروبا - لإظهار القدرات العسكرية الوطنية والمتعددة الجنسيات لحلف شمال الأطلسي. وستختبر هذه المرحلة أيضًا النشر السريع للقوات والمعدات عبر الحدود داخل الحلف.

<img data-attachment-id="84955" data-permalink="https://theaviationist.com/2024/03/06/incredible-photos-of-the-hms-prince-of-wales-and-its-f-35bs-under-the-aurora-borealis/hms_prince_of_wales_aurora_borealis_2/" data-orig-file="https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/03/HMS_Prince_of_Wales_Aurora_Borealis_2.jpeg?fit=1024%2C682&ssl=1" data-orig-size="1024,682" data-comments-opened="1" data-image-meta="{"aperture":"0","credit":"","camera":"","caption":"","created_timestamp":"0","copyright":"","focal_length":"0","iso":"0","shutter_speed":"0","title":"","orientation":"1"}" data-image-title="HMS_Prince_of_Wales_Aurora_Borealis_2" data-image-description data-image-caption="

حاملة الطائرات تحت الشفق القطبي الشمالي. (الصورة: حقوق الطبع والنشر للتاج)

” data-medium-file=”https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/03/HMS_Prince_of_Wales_Aurora_Borealis_2.jpeg?fit=460%2C306&ssl=1″ data-large-file=”https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/03/HMS_Prince_of_Wales_Aurora_Borealis_2.jpeg?fit=706%2C470&ssl=1″ decoding=”async” class=”size-large wp-image-84955″ src=”https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/03/incredible-photos-of-the-hms-prince-of-wales-and-its-f-35bs-under-the-aurora-borealis-1.jpg” alt width=”706″ height=”470″ srcset=”https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/03/incredible-photos-of-the-hms-prince-of-wales-and-its-f-35bs-under-the-aurora-borealis-1.jpg 706w, https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/03/incredible-photos-of-the-hms-prince-of-wales-and-its-f-35bs-under-the-aurora-borealis-2.jpg 460w, https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/03/incredible-photos-of-the-hms-prince-of-wales-and-its-f-35bs-under-the-aurora-borealis-3.jpg 128w, https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/03/incredible-photos-of-the-hms-prince-of-wales-and-its-f-35bs-under-the-aurora-borealis-4.jpg 768w, https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/03/HMS_Prince_of_Wales_Aurora_Borealis_2.jpeg?w=1024&ssl=1 1024w” sizes=”(max-width: 706px) 100vw, 706px” data-recalc-dims=”1″>

حاملة الطائرات تحت الشفق القطبي الشمالي. (الصورة: حقوق الطبع والنشر للتاج)

وفقًا لحلف الناتو، تشهد عملية Steadfast Defender 24 مشاركة أكثر من 80 طائرة وأكثر من 50 سفينة و1,100 مركبة قتالية (بما في ذلك 166 دبابة و533 مركبة قتال مشاة و417 ناقلة جنود مدرعة)، بالإضافة إلى 90,000 ألف جندي سبق ذكرها. وكان التدريب الأخير على نطاق مماثل هو Reforger 88 (كلمة "ReForGer" تعني "عودة القوات إلى ألمانيا")، بمشاركة 125,000 فرد.

تمثل هذه المناورات لحظة تاريخية بالنسبة لحلف شمال الأطلسي، حيث تظهر الوحدة والقوة والتصميم عبر الأطلسي في مواجهة التحديات الأمنية المتطورة. في الواقع، بعد الغزو الروسي واسع النطاق لأوكرانيا في عام 2022، فعل الحلفاء ذلك كما عززت قوة الردع والدفاع لدى حلف شمال الأطلسيمما أدى إلى وضع الخطط الدفاعية الأكثر شمولاً منذ نهاية الحرب الباردة، مع زيادة حجم الحلف أيضًا بانضمام دول جديدة. ويعد Steadfast Defender 24 أول تمرين واسع النطاق لحلف شمال الأطلسي لوضع هذه الخطط الدفاعية الجديدة موضع التنفيذ، بحسب التصريحات الصحفية.

حول ستيفانو دورسو
ستيفانو دورسو صحفي مستقل ومساهم في TheAviationist ومقره في ليتشي ، إيطاليا. بعد تخرجه في الهندسة الصناعية ، يدرس أيضًا للحصول على درجة الماجستير في هندسة الطيران والفضاء. تعد الحرب الإلكترونية والذخائر Loitering وتقنيات OSINT المطبقة في عالم العمليات العسكرية والصراعات الحالية من بين مجالات خبرته.
بقعة_صورة

أحدث المعلومات الاستخباراتية

بقعة_صورة