مقدمة:
تعد صناعة الطيران مسؤولة عن جزء كبير من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري العالمية ، حيث يساهم الطيران التجاري بحوالي 2.4 ٪ من إجمالي انبعاثات ثاني أكسيد الكربون الناتجة عن استخدام الوقود الأحفوري. مع تحرك العالم نحو مستقبل منخفض الكربون ، تصبح الحاجة إلى حلول مستدامة وصديقة للبيئة داخل قطاع الطيران أمرًا بالغ الأهمية. في هذه المدونة ، سوف نستكشف قادة صافي الصفر في صناعة الطيران ، مع تسليط الضوء على مبادرات الاستدامة والخطوات التي يتخذونها لتقليل تأثيرهم البيئي. سنركز على خطوط دلتا الجوية ، ويز إير ، وخطوط كي إل إم الجوية ، ومطار سان فرانسيسكو ، ونتعمق في إحصاءات الانبعاثات ، والتصنيفات ، وبرامج الاستدامة.
1. طيران دلتا: الريادة في مجال الحياد الكربوني
دلتا ايرلاينز ، واحدة من أكبر شركات الطيران في العالم ، ملتزمة بأن تصبح أول شركة طيران محايدة الكربون على مستوى العالم. في عام 2020 ، تعهدت دلتا باستثمار مليار دولار لتحقيق الحياد الكربوني بحلول عام 1. فيما يلي بعض المبادرات الرئيسية التي تنفذها شركة الطيران لتحقيق هدفها الطموح:
- تعويضات الكربون: التزمت دلتا بشراء تعويضات الكربون لموازنة انبعاثاتها ، والاستثمار في المشاريع التي تقلل ، أو تلتقط ، أو تمنع انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في أماكن أخرى.
- تحديث الأسطول: تستثمر دلتا في طائرات أحدث وأكثر كفاءة في استهلاك الوقود لتقليل انبعاثات الكربون. لقد تقاعدت شركة الطيران من الطائرات الأقدم والأقل كفاءة ووضعت هدفًا لتقليل كثافة انبعاثات غازات الاحتباس الحراري على مستوى أسطولها بنسبة 50٪ لكل مسافر بحلول عام 2050 ، مقارنة بخط الأساس لعام 2005.
- وقود الطيران المستدام (SAF): تستثمر دلتا في تطوير واستخدام SAF ، والتي يمكن أن تقلل بشكل كبير من انبعاثات الطيران مقارنة بوقود الطائرات التقليدي. وقعت شركة الطيران اتفاقيات طويلة الأجل مع موردي SAF لدعم نمو هذه السوق الناشئة.
- الكفاءة التشغيلية: تسعى شركة الطيران باستمرار إلى تحسين كفاءتها التشغيلية من خلال تنفيذ استراتيجيات مثل تحسين مسار الرحلة ، ومبادرات خفض الوزن ، وسيارات الأجرة ذات المحرك الواحد.
2. ويز إير: شركة الطيران الأكثر خضرة في أوروبا
أثبتت Wizz Air ، وهي شركة طيران أوروبية رائدة منخفضة التكلفة للغاية ، التزامها بالاستدامة من خلال أن تصبح واحدة من أكثر شركات الطيران كفاءة بيئيًا في المنطقة. تشمل بعض مبادرات شركة الطيران الرئيسية ما يلي:
- كفاءة الأسطول: تشغل Wizz Air واحدًا من أصغر الأساطيل وأكثرها كفاءة في استهلاك الوقود في أوروبا ، ويبلغ متوسط عمر الطائرات 5.4 سنوات فقط. أدى استثمار شركة الطيران في طائرات إيرباص A320neo و A321neo الحديثة إلى انخفاض بنسبة 20٪ في انبعاثات ثاني أكسيد الكربون مقارنة بالجيل السابق من الطائرات.
- تعويض الكربون: أدخلت Wizz Air مخططًا طوعيًا لتعويض الكربون ، مما يسمح للركاب بتعويض انبعاثات الكربون في رحلاتهم من خلال الاستثمار في مشاريع معتمدة لخفض الكربون.
- التميز التشغيلي: يركز Wizz Air على الحفاظ على عوامل الحمولة العالية والعمليات الفعالة ، والتقليل fاستهلاك الوقود والانبعاثات لكل راكب. مع احتضان الرقمنة أيضًا لتقليل النفايات الورقية وتبسيط عملياتها.
3. الخطوط الجوية الملكية الهولندية: رائد الاستدامة الهولندي
كانت الخطوط الجوية KLM ، الناقل الوطني لهولندا ، رائدة في مجال الطيران المستدام لسنوات عديدة. تهدف KLM من خلال مبادرة "الطيران بمسؤولية" إلى قيادة الصناعة نحو مستقبل أكثر استدامة. تشمل تدابير الاستدامة الرئيسية لشركة الطيران ما يلي:
- تجديد الأسطول: استثمرت KLM في طائرات أكثر كفاءة في استهلاك الوقود ، مثل Boeing 787 Dreamliner و Embraer E195-E2 ، والتي تنبعث منها كميات أقل بكثير من ثاني أكسيد الكربون عن سابقاتها.
- الوقود الحيوي و SAF: كانت KLM رائدة في تطوير واستخدام الوقود الحيوي و SAF ، بالشراكة مع مختلف أصحاب المصلحة لتعزيز تسويق هذه الأنواع من الوقود المستدام. التزمت شركة الطيران باستخدام 14٪ SAF في عملياتها بحلول عام 2030.
- خارطة طريق الحد من الكربون: وضعت KLM أهدافًا طموحة لخفض انبعاثات الكربون ، بهدف خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 15٪ لكل راكب بحلول عام 2 ، مقارنة بخط الأساس لعام 2030. تطمح الشركة أيضًا إلى تحقيق صافي انبعاثات كربونية صفرية بحلول عام 2005.
- مبادرات الاقتصاد الدائري: تشارك KLM بنشاط في ممارسات الاقتصاد الدائري ، وإعادة التدوير ، وإعادة تدوير المواد المستخدمة في التصميمات الداخلية للطائرات ، وخدمات التموين ، والعمليات الأرضية. يشجع برنامج "KLM Takes Care" التابع لشركة الطيران على الابتكار في مجال الاستدامة ويعزز الشراكات مع الموردين والركاب والموظفين لتقليل النفايات وتعزيز الاقتصاد الدائري.
4. مطار سان فرانسيسكو (SFO): نموذج للمطارات المستدامة
يقود مطار سان فرانسيسكو الطريق في الاستدامة بين المطارات في جميع أنحاء العالم. نفذت SFO مبادرات مختلفة لتقليل تأثيرها البيئي:
- لا تهدير: وضع مطار سان فرانسيسكو الدولي (SFO) هدفًا يتمثل في أن يصبح مطارًا خالٍ من النفايات بحلول عام 2021. ونفذ المطار برامج إعادة التدوير والتسميد ، والقضاء على زجاجات المياه البلاستيكية التي تستخدم مرة واحدة ، ويعمل مع البائعين لتقليل النفايات.
- كفاءة الطاقة: تلتزم SFO بخفض استهلاكها للطاقة وزيادة استخدام الطاقة المتجددة. قام المطار بتركيب الألواح الشمسية ، وطبق أنظمة الإضاءة الموفرة للطاقة ، ويستثمر في مشاريع كهربة لتشغيل مركبات ومعدات المطار.
- المباني الخضراء: أدرجت SFO ممارسات التصميم والبناء المستدامة في منشآتها ، وحصلت على شهادة الريادة في الطاقة والتصميم البيئي (LEED) للعديد من المباني. كما يلتزم المطار بتحقيق نمو خالٍ من انبعاثات الكربون في عملياته.
الخلاصة:
تمهد شركة Delta Airlines و Wizz Air و KLM Airlines ومطار سان فرانسيسكو الطريق لصناعة طيران أكثر استدامة من خلال تنفيذ استراتيجيات مبتكرة وأهداف طموحة صافي الصفر. تعمل هذه المنظمات الرائدة كأمثلة ملهمة لشركات الطيران والمطارات الأخرى لاتباعها في السعي لتحقيق مستقبل أنظف وأكثر اخضرارًا للسفر الجوي.
الانتقال إلى الطيران المستدام هو جهد جماعي يتطلب تعاون أصحاب المصلحة في الصناعة والحكومات والركاب على حد سواء. من المؤشرات الجيدة على التقدم أن 80٪ من شركات الطيران الأمريكية التزمت بأهداف الحياد الكربوني. من خلال الالتزام المستمر والابتكار من قبل هؤلاء القادة الذين لا يملكون أي صفرة ، يمكن لصناعة الطيران أن تخطو خطوات كبيرة في الحد من تأثيرها البيئي وتحقيق مستقبل أكثر استدامة.
بينما يواجه العالم التحدي الملح المتمثل في تغير المناخ ، يصبح دور قطاع الطيران في الحد من الانبعاثات حاسمة بشكل متزايد. من خلال التعلم من أفضل ممارسات قادة صافي الصفر وتوسيع نطاق مبادراتهم ، يمكن للصناعة أن تحقق تقدمًا ذا مغزى نحو مستقبل منخفض الكربون ، مما يضمن أن يظل السفر الجوي وسيلة نقل قابلة للتطبيق ومسؤولة للأجيال القادمة.
- محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
- بلاتوبلوكشين. Web3 Metaverse Intelligence. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
- المصدر https://carboncreditcapital.com/net-zero-leaders-aviation/
