تقترب الطائرة الفضائية المدارية خطوة واحدة من العودة إلى محطة الفضاء الدولية. كجزء من حملة اختبار مستمرة، قامت شركة Sierra Space بربط طائرتها الفضائية Dream Chaser بوحدة Shooting Star لأول مرة في مرفق اختبار Neil Armstrong التابع لناسا في ساندوسكي، أوهايو.
ستكون الطائرة الفضائية هي مركبة الشحن الفضائية الثالثة والأخيرة التي تعاقدت عليها وكالة ناسا لنقل الإمدادات والتجارب العلمية إلى محطة الفضاء الدولية كجزء من جهة اتصال خدمات إعادة الإمداد التجارية 2 (CRS-2). وفي عام 2016، مُنحت كل من شركات نورثروب جرومان وسييرا سبيس وسبيس إكس عدة رحلات جوية بموجب الاتفاقية التي تبلغ قيمتها القصوى 14 مليار دولار.
قال توم فايس، الرئيس التنفيذي لشركة Sierra Space: "إن ذلك يمنحنا جميعًا في Sierra Space شعورًا كبيرًا بالفخر وانعكاسًا عميقًا لأهمية ما نقوم به حقًا". "إن العمل الذي نقوم به سيغير كل شيء وسيضع خطوات جديدة للجيل القادم ليتبعه."
واجهت الشركة عدة سنوات من التأخير في التطوير للوصول إلى Dream Chaser إلى هذه النقطة. لكن في الآونة الأخيرة، بدأت الطائرة الفضائية، التي يطلق عليها اسم "Tenacity"، المرحلة النهائية من الاختبارات قبل شحنها إلى فلوريدا لإطلاقها.
وقال فايس: "لقد خرجنا من سنوات من التطوير، وسنوات من العمل الشاق، وسنوات من حل التحديات الهندسية الصعبة حقًا والتي تأتي من إحداث ثورة في الطريقة التي نقوم بها بالأشياء". "ونحن متحمسون حقًا لأننا ندخل هذا العام في العمليات المدارية لناسا. إنه عام نغير فيه كيفية ربطنا بالأرض والفضاء."
[المحتوى جزءا لا يتجزأ]
حاليًا، يتم وضع Tenacity ووحدة Shooting Star الخاصة بها أعلى طاولة الهز داخل مرفق الاهتزازات الميكانيكية التابع لناسا في ATF. ووصف جيمي كينيون، مدير مركز جلين للأبحاث التابع لناسا في مدينة كليفلاند بولاية أوهايو القريبة، النظام بأنه "أكبر وأعلى نظام هزاز للمركبات الفضائية قدرة في العالم".
قال كينيون: "كانت هذه المنشأة موطنًا وكانت مسؤولة عن اختبار المهمة الحاسمة لمركبة أوريون الفضائية بالإضافة إلى المركبات الأخرى، مما يسمح لنا بفهم بيئة الطيران القاسية قبل أن يذهبوا فعليًا إلى منصة الإطلاق".
منذ أوائل شهر يناير، تم إخضاع Dream Chaser للعديد من اختبارات الاهتزاز، أفقيًا وعموديًا، لمحاكاة الاهتزازات الناتجة عن الإطلاق والهبوط. وقال متحدث باسم Sierra Space إن هذه المرحلة من الاختبار يجب أن تنتهي في اليومين المقبلين.
سيتم نقله بعد ذلك إلى منشأة الدفع في الفضاء حيث سيخضع للاختبار في بيئات تحاكي قسوة التواجد في المدار.
وقال كينيون: "سنقوم بتركيب المركبة في المنشأة، وسنقوم بخفض الضغط ودرجة الحرارة إلى ضغوط منخفضة للغاية ودرجات حرارة منخفضة للغاية ستشهدها المركبة الفضائية عند دخولها المدار". "وبعد ذلك، سنستخدم عنصر تسخين ديناميكيًا للتجول ومحاكاة بيئة التسخين التي ستختبرها المركبة الفضائية بسبب الشمس، والتسخين الشمسي أثناء وجودها في المدار."
لا يوجد جدول زمني محدد للمدة التي ستستغرقها المرحلة التالية من الاختبار، لكن كينيون قال إن الخطة هي أن تكون قادرًا على شحن Dream Chaser ووحدة Shooting Star الخاصة بها إلى مركز كينيدي للفضاء في فلوريدا لإطلاقها في النصف الأول من عام 2019. السنة.
عودة الطائرات الفضائية المدارية
ستكون رحلة Dream Chaser Tenacity هي الأولى من أصل سبع مهمات شحن متعاقد عليها لشركة Sierra Space إلى محطة الفضاء الدولية. وفي يوم الخميس، قال فايس إنه سيتم استخدام Tenacity في الطيران برحلاتهم الأربع الأولى أثناء عملهم على إحضار طائرتهم الفضائية التالية، والتي يطلق عليها اسم “Reverence”.
وقال فايس: "تم تصميم Dream Chaser من البداية إلى البداية، ليكون قابلاً لإعادة الاستخدام بدرجة كبيرة، وموثوقًا للغاية، ويركز على تحويل السيارة بسرعة". "سوف نتعلم الكثير بين المهمة الأولى والثانية، وما زلنا نتعلم عندما نصل إلى المهمة الثالثة والرابعة، ولكن على المدى الطويل، هدفنا هو تحويل السيارة وجعلها تطير وإعادتها إلى العمل مرة أخرى وخدمة العملاء.
وقال فايس إن المركبة مصممة لـ 15 مهمة، لكنه يعتقد أنها ستكون قادرة على الذهاب إلى أبعد من ذلك.
بعد هذه المهمة الأولى، سيتعين على ناسا رسم بيان لرحلات الشحن بين Cygnus التابعة لشركة Northrop Grumman، وCargo Dragon التابعة لشركة SpaceX، وDream Chaser. وقال فيل ديمبسي، المدير الفني لمكتب مركبات محطة الفضاء الدولية التابع لناسا، إنهم لم يحددوا إيقاعًا شهريًا لهذه الرحلات حتى الآن.
"نحن لا نخطط لإيقاعنا الفعلي إلى هذا الحد. ما نقوم به هو أننا نلقي نظرة على القدرة الشاملة التي نحتاجها. وقال ديمبسي: "وهكذا، إذا نظرت اليوم، لدينا مهام تم شراؤها حتى عام 2026 عبر جميع مقدمي الخدمة الثلاثة". "بينما نمضي قدمًا، ونتطلع إلى إكمال ما تبقى من العقد، سنلقي نظرة على القدرات بالإضافة إلى احتياجات محطة الفضاء الدولية وسنحدد ذلك."
إحدى الميزات الفريدة لـ Dream Chaser، مقارنة بـ Dragon أو Cygnus، هي قدرتها على الهبوط على مدارج تجارية في المطارات خارج تلك الموجودة في مركز كينيدي للفضاء أو قاعدة فاندنبرج لقوة الفضاء. قال Vice في الوقت الحالي، إنهم سيركزون على الهبوط في هذين الموقعين الرئيسيين لاستيعاب مهام CRS بشكل أفضل، لكن الفرص الأخرى ستأتي إلى المزيج عندما تنضج السيارة.
"نحن شركة تركز على خدمة مليار شخص. نحن لسنا شركة تركز على الأسواق المتخصصة. وهكذا، فإن تصميم Dream Chaser ليكون قادرًا على الهبوط على مدارج الطائرات والاستفادة من البنية التحتية العالمية، وحجم رأس المال الذي تم بناؤه، لبناء مدارج يمكن أن تستوعب طائرة 737 أو A320 NEO، كان ذلك بمثابة معلمة تصميم بالنسبة لنا و قال فايس: “لقد تمكنا من الاستفادة من ذلك”.
"السبب الذي دفعنا إلى قضاء سنوات عديدة في تطوير أحدث ما توصلت إليه التكنولوجيا في مجال بيروكسيد الهيدروجين والكيروسين المكرر RP-1، هو التأكد من أننا نمتلك هذا النوع من الوقود الذي لا يحتوي على المواد الخطرة، أي المواد شديدة التحلل". أضاف. "وهكذا، مكننا ذلك من التفكير في الطرق التي يمكننا من خلالها وضع Dream Chasers في مراكز حول العالم."
ذكر Vice أنهم يجرون مناقشات مع اليابان حتى يتمكنوا من إطلاق Dream Chasers وهبوطها في ذلك البلد. إنهم يبحثون أيضًا عن فرص أخرى حول العالم.
قال توم مارشبورن، رائد فضاء سابق في وكالة ناسا والمدير الطبي الحالي لشركة Sierra Space، إنه يشعر بالغيرة من رواد الفضاء Crew-8 وSoyuz MS-25 الذين سيستقبلون Dream Chaser عند وصوله إلى محطة الفضاء الدولية لأول مرة. وقد طار في مهمتين لمكوك فضائي بالإضافة إلى رحلة Crew-3 قبل تقاعده من هيئة رواد الفضاء العام الماضي.
وقال مارشبورن: "إن شكل المكوك هذا مبدع للغاية وسيكونون سعداء جدًا برؤيته يصل مرة أخرى إلى المحطة الفضائية: وصول مركبة مجنحة وجسم رافع". "أنا أشعر بالغيرة قليلاً من رؤيته. أتمنى أن أكون هناك بمجرد وصوله إلى الفضاء، ولكن في الوقت نفسه، كما تحدثنا، هناك قدر هائل من التواضع لرؤية ما تم إنجازه عندما اجتمعت العديد من العقول العظيمة معًا لبناء شيء مثل هذا.
- محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. تمكين نفسك. الوصول هنا.
- أفلاطونايستريم. ذكاء Web3. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
- أفلاطون كربون، كلينتك ، الطاقة، بيئة، شمسي، إدارة المخلفات. الوصول هنا.
- أفلاطون هيلث. التكنولوجيا الحيوية وذكاء التجارب السريرية. الوصول هنا.
- المصدر https://spaceflightnow.com/2024/02/02/sierra-space-unveils-fully-integrated-dream-chaser-spaceplane-amid-testing-campaign/
