شاركت YouTuber JJRicks Studios مقطع فيديو لسيارة أجرة ذاتية القيادة من Waymo استيقظت واختارت الفوضى. منعت السيارة حركة المرور وتهربت من الأسر ، وركب JJ في المقعد الخلفي طوال المحنة بأكملها. بدأت الرحلة في موقف السيارات. قال جيه جي وهو جالس في الخلف ، "هناك الكثير من المنعطفات المثيرة للاهتمام قادمة حتى نرى ما نحصل عليه." بعد لحظات من قوله هذا ، اتخذت السيارة منعطفًا يمينًا غير محمي.

بينما تستمر السيارة في القيادة ، يشير إلى طريقة لجذب انتباه Waymo على وسائل التواصل الاجتماعي - فقط من خلال ذكرها. يقال إن فريق Waymo يراجعون كل إشارة إلى Waymo - سواء باستخدام علامة أو علامة تصنيف أم لا.

تتوقف السيارة عند إشارة حمراء ثم تأخذ منعطفًا يسارًا غير محمي ، وهو أمر كان بعض النقاد مقتنعين بأنها لا تستطيع فعله. بعد الاندماج في الممر الأيمن ، اتخذت السيارة منعطفًا آخر غير محمي ، انعطفًا يمينًا هذه المرة. يتطلب الأمر المزيد من المنعطفات اليسرى غير المحمية أيضًا.

شيء واحد يشتكي منه JJ هو أن السيارة غالبًا ما تقرر اتباع طرق مختصرة عبر الأحياء بطريقة غريبة. يقول JJ ، "آمل أن تكون التحسينات التي يجرونها مع برنامج التشغيل من الجيل الخامس ، مهما كانت ، تلغي الحاجة إلى هذه التغييرات الغريبة وغير ذلك."

ينطلق Waymo Robotaxi إلى طريق مسدود

بعد انعطاف يسار آخر غير متوقع ، أوقف JJ الفيديو مؤقتًا لإعطاء الشرح التالي - تحذيرًا بشأن الفوضى التي توشك على رؤيتها.

"قدمت لي وايمو بيانًا رسميًا يشرح ما أنت على وشك رؤيته. على الرغم من أنني ، بصفتي صانع الفيديو ، احتفظ بالسيطرة التحريرية الكاملة من أجل الحفاظ على الشفافية الكاملة ، لن أقص أو أقصر أي جزء من الفيديو المؤدي إلى فك الارتباط. ولكن حتى لا تضيع وقتك ، فقد قدمت طوابع زمنية في الوصف حتى تتمكن من تخطي الأحداث كما يحلو لك ".

فيما يلي بيان وايمو الرسمي.

"أثناء القيادة بشكل ذاتي بالكامل عبر منطقة عمل ممتدة ، اكتشف برنامج Waymo Driver حالة غير عادية وطلب انتباه أخصائي استجابة الأسطول عن بُعد لتقديم معلومات إضافية. خلال هذا التفاعل ، قدم فريق استجابة الأسطول إرشادات غير صحيحة ، مما جعل من الصعب على سائق Waymo استئناف مساره المقصود ، وتطلب من فريق Waymo للمساعدة على الطريق إكمال الرحلة. في حين أن الوضع لم يكن مثاليًا ، قام سائق Waymo بتشغيل السيارة بأمان حتى وصول المساعدة على الطريق. طوال الوقت ، كان فريق Waymo على اتصال بالراكب ، الذي قدم ملاحظات مدروسة ومفيدة تسمح لنا بمواصلة التعلم وتحسين برنامج Waymo Driver. لقد قام فريقنا بالفعل بتقييم الحدث وتحسين عمليتنا التشغيلية ".

بالعودة إلى الفيديو ، لاحظ JJ أنه تم إغلاق الممر الأيمن وتساءل كيف تخطط السيارة للانعطاف إلى اليمين. وأشار المخطط إلى أن السيارة أرادت السير في المسار.

"لا أعتقد أنه سيأخذ هذا المنعطف. قال وهو يضحك "قد نكون عالقين". دعا خدمة على جانب الطريق. يخبر تقنية الخدمة أن هناك بعض الأشياء غير التقليدية تحدث. لاحظت تقنية الخدمة على جانب الطريق أن السيارة بدت وكأنها قد توقفت مؤقتًا ، لذلك أرسلوا Waymo Roadside Assistance للمساعدة. "المساعدة على الطريق ستكون في طريقهم. قالت التكنولوجيا أثناء إعطائه مزيدًا من المعلومات حول ذلك ، "إنهم سيصلون في سترة صفراء".

طلب منه التكنولوجيا أيضًا أن يظل جالسًا مع ربط حزام الأمان في حال قررت السيارة البدء في التحرك مرة أخرى. كان أحد الأسئلة البارزة التي طرحتها على JJ هو ما إذا كان قد تقطعت به السبل من قبل ، وقال مرتين أو ثلاث مرات - ثم أوضح اثنين على ما يبدو ، قبل هذه الحالة. أشار JJ إلى أنه يفعل ذلك ويتوقع حدوث شيء بين الحين والآخر.

بينما كان جالسًا هناك في انتظار وصول خدمة المساعدة على الطريق ، تعود السيارة إلى الحياة وتستدير ... ثم تفعل شيئًا آخر. "أوه ، الآن يسد الطريق بالكامل!" تبلغه السيارة أن وصوله في غضون دقيقة واحدة وهو أمر غريب لأن وجهته المقررة لم تكن في منتصف الطريق.

بعد المزيد من الثغرات ، أدركت التقنية الموجودة على الهاتف أنها لم يتم تخصيص المساعدة على الطريق حتى ذلك الوقت ، وكان هذا بسبب عدم تقطعت السبل بالسيارة. قالت "الآن يبدو أنك تقطعت بهم السبل مرة أخرى" ، مضيفة أنها ستحاول تعيين فريق للمساعدة على الطريق (مرة أخرى).

أشياء غير تقليدية سوف تستمر

أخيرًا ، تظهر خدمة المساعدة على جانب الطريق ... ولكن بعد ذلك يبدو أنها تختفي. وتجدر الإشارة إلى أن JJ كان لديه انطباع بأنه كان هناك دائمًا فريق للمساعدة على الطريق يتبع خلف السيارة. حقيقة أن الأمر استغرق وقتًا طويلاً حتى يتمكنوا من اللحاق بالركب أمر مثير للفضول ، مما يشير إلى أن هذا ليس هو الحال.

"هل هناك دائمًا شخص معين حاليًا لمتابعة أو مجرد تتبع من مسافة بعيدة - كل شخص مستقل تمامًا أم أنه مجرد شيء يتسكع ، إذا كان بإمكانك قول ذلك؟" سأل التكنولوجيا على الهاتف.

"لذلك ، في الواقع لم يتم تعيينهم لكل مركبة. سيكونون في المنطقة لذلك قد تكون هناك مركبتان أو ثلاث - لا نعرف عدد المركبات في المنطقة - لذلك سيكونون في منطقة مركزية حيث ستكون بعض هذه المركبات. فأجابت ، لذلك ، هم عادة ما بين ميلين وخمسة أميال. "لم يتم تخصيصه لواحد أبدًا."

السيارة المستقلة الجامحة

تبدأ السيارة في التحرك مرة أخرى عن طريق التراجع وتبدأ في إغلاق الحارة بأكملها فقط بدلاً من نصفها. يبدأ الناس بالتزمير في JJ في سيارة Waymo. خلال كل هذا ، كان هناك القليل من البناء جاريًا والسيارة نوع من طريقة عملهم. قام JJ بتدوير نافذته إلى أسفل وأكد لأحد العمال أن فريق Waymo المساعد في طريقه لإصلاح المشكلة واعتذر.

"لا يمكنهم إخراجها من الطريق؟" سأل عمال البناء ، فأجاب JJ بأنهم سيفعلون في ثانية. أثناء حديثهم ، تبدأ السيارة في التحرك. تقلع السيارة ويعتقد JJ أنها أصلحت نفسها. "نحن نتدحرج" ، أكد للتكنولوجيا.

ومع ذلك ، كل شيء ليس على ما يرام ، حيث أن السيارة في الواقع تهرب من خدمة المساعدة على الطريق وينتهي بها الأمر بالتعثر مرة أخرى. كان على JJ الاتصال بخدمة المساعدة على الطريق مرة أخرى ، وعندما وصلوا أخيرًا (في الحقيقة هذه المرة) ، هربت السيارة بعيدًا مرة أخرى. أخيرًا ، تفتح أبواب السيارة وتتوقف للأبد. يأخذ JJ لقطة شاشة من التطبيق ويمكن لـ Roadside Assistance اللحاق بالمركبة والصعود إليها ؛ فك الارتباط واستمرار الرحلة يدويًا.

كوينسمارت. Beste Bitcoin-Börse في أوروبا
المصدر: https://cleantechnica.com/2021/05/13/waymo-self-driving-taxi-goes-rogue-blocking-traffic-evading-capture/