يورك، إنجلترا - بحلول الوقت الذي بدأ فيه قرننا الحالي، أصبح معظم متسوقي السيارات الأمريكيين ملتزمين تمامًا بسيارات البيك أب وسيارات الدفع الرباعي باعتبارها رحلاتهم المفضلة. ومع ذلك، إذا عبرت المحيط الأطلسي في ذلك الوقت، ستجد أن السيارة متعددة الأغراض (MPV) المدمجة كانت واحدة من أكثر الخيارات شيوعًا للسائقين في أوروبا الغربية الذين يبحثون عن مساحة كبيرة للركاب والبضائع في حزمة صغيرة. كانت سيارة سيتروين كسارا بيكاسو واحدة من سيارات MPV المدمجة الأكثر مبيعًا في عصرها، ولقد وجدت هذا '06 in ساحة خردة ذاتية الخدمة (كما يسمونها هنا) في يورك، إنجلترا.
لقد مرت 51 سنة منذ ذلك الحين سيتروين جديدة تم بيعها في الولايات المتحدة، ولذا فقد تمكنت فقط من ذلك توثيق حفنة منهم أثناء رحلاتي في ساحة الخردة. سيتروين بدأ تصنيع السيارات في عام 1918اندمجت مع بيجو في عام 1974 و أصبحت جزءًا من إمبراطورية ستيلانتيس الجبارة في 2021.
كيف حدث أن سمح لـ Citroën بالتواجد بابلو بيكاسومشهور توقيع على سياراتها؟ في عام 1989، باع نجل بابلو الحقوق لشركة Citroën مقابل 20 مليون دولار.
الكتيبات الخاصة بهذه السيارة ركز بشدة على اتصال بابلو بيكاسو.
على الرغم من أن Xsara Picasso لم يقترب أبدًا من البيع في الولايات المتحدة، فإليك واحدة في الكتيب تتفاوض بشأنهاهو القاضي هاري بريجرسون تبادل في لوس أنجلوس (حيث حدث مشهد القفز بالحافلة في فيلم "Speed" عام 1994).
صحراء كاليفورنيا المرتفعة في عام 2006، حيث كان رجال الشرطة يبلغون من العمر 15 عامًا صندوق الأهواء الاختباء خلف لوحات بيكاسو الإعلانية من أجل إيقاف سيارات السيتروين المسرعة.
كانت سيارة Xsara Picasso لعام 2006 متوفرة في سوق المملكة المتحدة رغبة, VTX و حصري مستويات القطع. هذا هو نموذج الرغبة الأساسي. هذه الشارات تعيش الآن على جدار المرآب الخاص بي.
بالنسبة للسيارة التي يقل وزنها عن 3,000 رطل، قدمت Xsara Picasso قدرًا مذهلاً من المساحة الداخلية. هناك مساحة تتسع لخمسة أشخاص في الداخل، مع طاولات قابلة للطي على طراز الطائرة لركاب المقعد الخلفي؛ هذه المقاعد الخلفية قابلة للإزالة لإفساح المجال للبضائع الضخمة.
على الرغم من ذلك، لم يتم العثور على هذا النوع من المركبات في أمريكا الشمالية أفضل الجهود التي تبذلها الشركات المصنعة اليابانية.
وقد خلف كسارا بيكاسو سي 4 بيكاسو، والتي تطورت منذ ذلك الحين إلى نوع سيارات الدفع الرباعي الكروس أوفر التي تبدو وكأنها في المنزل على الطرق الأمريكية. استغرق الأمر بعض الوقت، لكن جنون سيارات الدفع الرباعي (SUV) قد غزا أوروبا أخيرًا.
كانت Xsara Picasso واحدة من أولى المركبات التي صممها دوناتو كوكو، الذي مضى للعمل في فيراري و لوتس. بالإضافة إلى عمله في تصميم العديد من موديلات سيتروين، كان كوكو وراء تصميم سيارات ستروين فيراري 458 إيطاليا.
هذا الطراز مزود بمحرك بنزين مع ناقل حركة يدوي بخمس سرعات، ويضم 110 حصانًا تحت غطاء محرك السيارة. كانت محركات الديزل والأتمتة متاحة أيضًا.
يو بول إت يورك قائمة المخزون لهذه السيارة يُظهر أن عداد المسافات كان لديه 114,279 ميلاً عندما تم تقاعده بسبب تلف الواجهة الأمامية. فحص لها تاريخ موت يشير إلى أنها اجتازت الفحص النهائي في أكتوبر 2022 وأنه تم السماح بانتهاء تسجيلها بعد عام.
حصلت Citroën على أموالها من صفقة العلامة التجارية لبيكاسو.
لقد تحررت عقول روبوتات خط التجميع المتمردة تلك بروح إسباني مات منذ فترة طويلة.
وجوه الأطفال الفرنسيين العاديين تصبح مرعبة فنان تكعيبي منحوتات عندما يركبون في كسارا بيكاسو.
قام ريتشارد هاموند بمراجعة السنة الأولى لكسارا بيكاسو في عام 2000.
- محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. تمكين نفسك. الوصول هنا.
- أفلاطونايستريم. ذكاء Web3. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
- أفلاطون كربون، كلينتك ، الطاقة، بيئة، شمسي، إدارة المخلفات. الوصول هنا.
- أفلاطون هيلث. التكنولوجيا الحيوية وذكاء التجارب السريرية. الوصول هنا.
- المصدر https://www.autoblog.com/2024/03/14/scrapyard-gem-citroen-xsara-picasso-desire/
