تستغرق السيارات ذاتية القيادة وقتًا أطول في طرحها في السوق مما توقعه في البداية المطلعون على الصناعة ، مثل نيويورك تايمز البند أبرزت هذا الأسبوع. في الواقع ، اتضح أن وجود مجموعة معقدة ومترابطة من الكاميرات وأجهزة الاستشعار والليدار والبرمجيات للتنقل بأمان في السيارة عبر الشوارع المزدحمة أمر كثير أصعب مما كنا نظن ستكون.
لكن ما قد لا يكون بهذه الصعوبة هو التنقل في الأجواء الودية - والخالية نسبيًا -. تراهن Google Ventures على رأس المال الاستثماري على أي حال ذراع الاستثمار ل عملاق البحث شارك في قيادة أ 25 مليون دولار جولة التمويل ل مختبرات ميرلين، مطور لتقنية الطيران المستقلة التي تهدف إلى إنشاء "طيار رقمي مستقل حقًا".
تعني عبارة "مستقل حقًا" أنه لا يوجد إنسان متورط في تحليق الطائرة ، في الهواء أو على الأرض (على عكس طيار على متن الطائرة يساعد أو طيار بعيد يوجه الطائرة من بعيد). كما تعلمون ، فإن الرحلات التجارية هي بالفعل مستقلة جزئيًا ؛ يتعامل الطيارون مع الإقلاع ، ولكن في معظم الوقت بعد ذلك ، يمكن أن تكون الطائرات كذلك على الطيار الآلي. تراقب المستشعرات الموجودة على متن الطائرة حركتها باستمرار وترسل البيانات إلى جهاز الكمبيوتر الموجود على متنها ، والذي تمت برمجته مع خطة الطيران الخاصة بها. حتى أن الكثير من أنظمة الطيار الآلي قادرة على هبوط الطائرات بأمان وسلاسة.
إذن ، لا يتطلب الانتقال إلى الاستقلالية الكاملة البدء من نقطة الصفر ولا ابتكار تقنية جديدة تمامًا. كما أن الاستفادة من شبكة مراقبة الحركة الجوية الوطنية سيجعل الطيران المستقل أسهل كثيرًا أيضًا - كما قال مات جورج ، الرئيس التنفيذي لشركة Merlin Labs قال وشك, "السبب في أن الاستقلالية في الجو أسهل كثيرًا هو أن لديك رؤية كاملة ، على الأقل في الولايات المتحدة ، لكل شيء موجود في السماء ، باستخدام رادار أرضي."
وفقا لميرلين موقع الكتروني، لقد أكملوا مئات المهام من الإقلاع إلى الهبوط خارج منشآتهم في Mojave Air & Space Port في جنوب كاليفورنيا ، وأجروا آلاف ساعات الاختبار المحاكاة ، ودمجوا منصتهم في أربعة أنواع مختلفة من الطائرات ، بما في ذلك الطائرات المعقدة متعددة المحركات .
علاوة على ضخ النقود الجديدة ، أعلنت شركة Merlin عن صفقة هذا الأسبوع مع مقاول خدمات الطيران الطيران الديناميكي لتوفير أنظمة طيران مستقلة لـ 55 من طائراتها ، وبدأت بالفعل في إجراء رحلات تجريبية. تعمل الشركة الناشئة أيضًا مع القوات الجوية الأمريكية لجعل طائرات الشحن الكبيرة ذاتية التحكم.
إحدى العقبات الكبيرة المحتملة التي سيتعين على ميرلين توضيحها هي الحصول على موافقة من إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) لبرنامجها لقيادة طائرات بدون طيارين. إلى جانب الصعوبة المتأصلة في الحصول على تصريح من وكالة حكومية ، فإن إدارة الطيران الفيدرالية لا تفعل ذلك في الواقع لديك شهادة للأنظمة المستقلة التي تطير بطائرات ذات أجنحة ثابتة. كما ذكرت نبذة عن الشركة، البلد الوحيد في العالم الذي يوجد فيه is مثل هذه الشهادة هي نيوزيلندا - حيث تمتلك Merlin شركة فرعية مملوكة بالكامل لها ، وليس من قبيل الصدفة.
يبقى أن نرى كيف ستتكشف العملية التنظيمية ، ولكن في معظم النواحي الأخرى ، يبدو أن شركة Merlin في وضع رائع لنقل تقنيتها إلى السماء ؛ شريطة ألا يكون الطيران بدون طيار أصعب مما كنا نظن ، فمن المحتمل أننا سنبحث عن الطائرات ذاتية القيادة (وربما حتى نركبها ، على الرغم من أن هذا الفكر لا يزال مرعبًا للغاية) قبل أن نبحر في الطرق السريعة في سيارات مستقلة.
الصورة الائتمان: مختبرات ميرلين
كوينسمارت. Beste Bitcoin-Börse في أوروبا
المصدر: https://singularityhub.com/2021/05/27/google-funded-startup-merlin-labs-will-soon-fly-55-autonomous-planes/
