لقطة شاشة من مقطع فيديو لشركة Aselsan يُظهر رادار AESA الجديد الخاص بها في غرفة كاتمة للصدى قبل تجارب الطيران على متن طائرة F-16. (اسيلسان)

أكملت مجموعة Nose Radar الجديدة النشطة الممسوحة إلكترونيًا (AESA) من Aselsan رحلتها الأولى على متن الطائرة المقاتلة Lockheed Martin F-16 Block-30 التابعة للقوات الجوية التركية (TuAF).

وفقًا لـ Aselsan في 26 مارس، تم تصميم الرادار المطور محليًا لدعم كل من المهام جو-جو وجو-أرض ويوفر قدرات مثل الكشف عن الأهداف المتعددة وتتبعها، وتوجيه الصواريخ خارج المدى البصري، والتصوير عالي الدقة ووظائف الحرب الإلكترونية.

يعتبر Nose Radar، الذي يشار إليه عادة باسم Murad، عنصرًا رئيسيًا في برنامج Özgür، المخصص لتحديث أسطول طائرات F-16 Block-30 التابع لـ TuAF. تتضمن المبادرة دمج برامج وأجهزة محلية جديدة على الطائرة، بما في ذلك كمبيوتر التحكم في المهمة، واستبدال عناصر إلكترونيات الطيران وشاشات قمرة القيادة.

بعد الدمج الناجح لنظام Nose Radar في طائرات F-16 Block-30، ستصبح الطائرة منصة من الجيل 4.5، وفقًا لرئيس وكالة صناعة الدفاع (SSB)، هالوك جورجون. وأشار إسماعيل دمير، رئيس SSB آنذاك، في نوفمبر 2022 أثناء الكشف عن الرادار إلى أن قدراته "تعادل أكثر الرادارات تقدمًا في العالم".