ديناميات مثاليةأعلنت اليوم ، وهي شركة ناشئة مقرها نيويورك تطبق الذكاء الاصطناعي على لوجستيات الشحن ، أنها أغلقت جولة بقيمة 18.4 مليون دولار بقيادة Bessemer Venture Partners. تقول Optimal Dynamics أن الأموال ستُستخدم لأكثر من ثلاثة أضعاف فريقها المكون من 25 شخصًا ودعم الجهود الهندسية ، فضلاً عن تعزيز أقسام المبيعات والتسويق.

تميل الخدمات اللوجستية للتسليم في الميل الأخير إلى أن تكون الجزء الأكثر تكلفة والأكثر استهلاكا للوقت في عملية الشحن. بالنسبة الى أحد التقديرات، يمثل الميل الأخير 53٪ من إجمالي تكاليف الشحن و 41٪ من إجمالي تكاليف سلسلة التوريد. مع صعود التجارة الإلكترونية في الولايات المتحدة ، يركز مزودو خدمات التجزئة بشكل متزايد على التنفيذ والتوزيع بأقل تكلفة. لا سيما في صناعة البناء ، يستمر الوباء في تعطيل تجار الجملة - إحصائيات 2020 Statista مسح وجدت أن 73٪ من المشترين والمستخدمين لخدمات نقل البضائع والخدمات اللوجستية قد تعرضوا لتأثير على عملياتهم.

تأسست Optimal Dynamics في عام 2016 ، وهي توفر نظامًا أساسيًا يستخدم الذكاء الاصطناعي لإنشاء خطط شحن من المحتمل أن تكون مربحة - وفي الوقت المحدد. ثمرة ما يقرب من 40 عامًا من البحث والتطوير في برينستون ، يولد منتج الشركة محاكاة لنقل البضائع ، مما يمكّن شركات الخدمات اللوجستية من الإجابة على الأسئلة حول المعدات التي يجب عليهم شراؤها ، وعدد السائقين الذين يحتاجون إليها ، والإرسال اليومي ، وقبول التحميل ، والمزيد.

محاكاة اللوجستيات

بقسوة 80% من جميع البضائع في الولايات المتحدة يتم نقلها بواسطة 7.1 مليون شخص يقودون مقطورات مسطحة وشاحنات جافة ورافعات ثقيلة أخرى لشركات النقل بالشاحنات في البلاد البالغ عددها 1.3 مليون. تولد صناعة النقل بالشاحنات 726 مليار دولار من العائدات سنويًا ومن المتوقع أن تنمو بنسبة 75٪ بحلول عام 2026. حتى قبل الوباء ، كان التسليم في الميل الأخير سريعًا الجزء الأكثر ربحية في سلسلة التوريد ، مع شركة الأبحاث كابجيميني ربط حصته من الفطيرة بنسبة 41٪.

يمكن لمنصة Optimal Dynamics أن تقوم بتخطيط الشحن الاستراتيجي والتكتيكي وفي الوقت الحقيقي ، والتنبؤ بأحداث الشحن قبل أسبوعين. يقول الرئيس التنفيذي دانيال باول - الذي شارك في تأسيس الشركة مع والده ، وارن برينستون ، أستاذ أبحاث العمليات والهندسة المالية - إنه تم نشر التكنولوجيا الأساسية واختبارها وتكرارها مع شركات النقل بالشاحنات والسكك الحديدية وشركات الطاقة ، إلى جانب مشاريع في الصحة والتجارة الإلكترونية والتمويل وعلوم المواد.

"يسمح لنا استخدام شيء يسمى" الذكاء الاصطناعي عالي الأبعاد "بأخذ تفاصيل أكبر بشكل كبير أثناء التخطيط في ظل عدم اليقين. نحن أيضًا نستفيد من الأساليب الذكية التي تسمح لنا بنشر أنظمة قوية للذكاء الاصطناعي حتى عندما يكون لدينا القليل جدًا من بيانات التدريب ، وهي مشكلة شائعة في صناعة الخدمات اللوجستية ، "قال باول لموقع VentureBeat عبر البريد الإلكتروني. "النتائج ... زيادة هائلة في قدرة الشركات على التخطيط للمستقبل."

بلغت قيمة سوق الخدمات اللوجستية العالمية 10.32 مليار دولار في عام 2017 ومن المتوقع أن تنمو إلى 12.68 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2023 ، بالنسبة الى للبحوث والأسواق. تتنافس Optimal Dynamics مع Uber ، التي تقدم خدمة لوجستية تسمى شحن أوبر. بدء التشغيل في سان فرانسيسكو Keeptruckin حصلت مؤخرًا على 149 مليون دولار لتطوير سوق الشحن الخاص بها. التالي النقل بالشاحنات أغلقت 97 مليون دولار للاستثمار. و قافلة جمع 400 مليون دولار بتقييم 2.75 مليار دولار لجعل نقل البضائع بالشاحنات أكثر كفاءة.

لكن مايك دروش ، المستثمر في Optimal Dynamics ، الذي يضم 25 موظفًا ، وهو شريك في BVP ، يقول إن الطلب لا يزال قوياً على منتجات الشركة. "يحتاج مشغلو الخدمات اللوجستية إلى التفكير في عدد مذهل من المتغيرات ، مما يجعل هذا التطبيق مثاليًا لمنتج برنامج كخدمة يمكن أن يساعد المشغلين على اتخاذ قرارات أكثر استنارة من خلال الاستفادة من تقنية Optimal Dynamics الرائدة في الصناعة. لقد أعجبنا حقًا بالجمع بين التكنولوجيا العميقة والتأثير التجاري الذي تقدمه Optimal Dynamics بالفعل لعملائها ، "قال في بيان.

مع أحدث جولة تمويل ، وهي السلسلة أ ، جمعت Optimal Dynamics أكثر من 22 مليون دولار حتى الآن. ساهم أيضًا كل من Beyond Bessemer و Fusion Fund و The Westly Group و TenOneTen Ventures و Embark Ventures و FitzGate Ventures و John Larkin و John Hess.