أكدت شركة كاثي باسيفيك مجددًا التزامها بالاستدامة البيئية من خلال تحديد هدف جديد لتقليل كثافة الكربون بنسبة 12٪ عن مستوى 2019 بحلول عام 2030. ويتوافق هذا الهدف الطموح مع الهدف المناخي النهائي لشركة الطيران المتمثل في تحقيق صافي انبعاثات كربونية صفرية بحلول عام 2050.
ما هو وقود الطيران المستدام؟
ومن الأمور الأساسية لتحقيق هذا الهدف التعجيل باعتماد وقود الطيران المستدام (SAF). تهدف كاثي إلى توسيع نطاق استخدام القوات المسلحة السودانية في جميع جوانب عملياتها، بما في ذلك سفر الموظفين.
يعد SAF بديلاً نظيفًا لوقود الطائرات الأحفوري الذي يتم إنتاجه من مصادر مستدامة ومتجددة. وتشمل هذه المخلفات الزراعية، أو نفايات الزيوت، أو النفايات الصلبة البلدية، أو غازات النفايات الصناعية، أو غيرها من مصادر الكربون غير الأحفورية.
يتمتع هذا الوقود النظيف بالقدرة على تقليل انبعاثات الكربون خلال دورة الحياة بنسبة تزيد عن 80% بناءً على إجمالي إنتاج الكربون الناتج عن كل مرحلة من مراحل الإنتاج والتوزيع والاستخدام. واعتبارًا من عام 2024، ستستخدم كاثاي SAF لتعويض 10% من انبعاثات الكربون الناتجة عن سفر الموظفين على متن رحلاتها. وتعتمد هذه المبادرة على الجهود الحالية التي تبذلها كاثي، مثل برنامجها الطوعي لتعويض الكربون، Fly Greener، الذي يعمل على تعويض جميع الانبعاثات الناتجة عن سفر الموظفين في مهام العمل منذ عام 2007.
تمثل تعويضات الكربون كمية معينة من انبعاثات الكربون المعوضة الناتجة عن الرحلات الجوية. كل إزاحة، المعروف أيضًا باسم الكربون الائتمانأي ما يعادل طنًا من انبعاثات الكربون.
منذ عام 2007، قامت شركة كاثي بتعويض جميع الانبعاثات الناجمة عن سفر الموظفين على الرحلات الجوية مع شركة الطيران باستخدام أرصدة الكربون من خلال شركة Fly Greener. وتأتي هذه المبادرة تماشياً مع مكانتها الرائدة في تسريع تطوير ونشر القوات المسلحة السودانية في المنطقة. والأهم من ذلك، المساهمة في تحقيق هدفها الأوسع المتمثل في الوصول إلى 10% من استخدام القوات المسلحة السودانية بحلول عام 2030.
تستخدم شركة الطيران SAF من خلال العملية التالية:
ومن خلال الخطوط الجوية السودانية، تهدف كاثي إلى لعب دور مهم في تسريع تطوير ونشر حلول الطيران المستدام في المنطقة بينما تسعى لتحقيق أهدافها المتمثلة في صافي الانبعاثات الصفرية.
رحلة كاثي باسيفيك إلى صافي الصفر
أنتجت مجموعة كاثي أكثر من 5 ملايين طن من ثاني أكسيد الكربون في عام 2، بانخفاض 2022٪ عن عام 11، وفقًا لأحدث تقاريرها تقرير الاستدامة.
يركز الهدف الجديد على تحسين كثافة الكربون عن طريق تقليل انبعاثات الكربون الناتجة عن استخدام وقود طائرات كاثي لكل طن إيرادات لكل كيلومتر (RTK) من 761 جرامًا من ثاني أكسيد الكربون / RTK إلى 2 جرامًا من ثاني أكسيد الكربون / RTK. ولتحقيق ذلك، تخطط كاثي لتقديم أكثر من 670 طائرة جديدة للركاب والشحن. ومن المتوقع أن تكون هذه الوحدات أكثر كفاءة في استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 2% مقارنة بالأجيال السابقة.
وكما هو موضح في الرسم البياني أدناه، تمكنت كاثي من خفض انبعاثاتها منذ بداية جائحة كوفيد-19. ويستمر هذا الاتجاه لمدة ثلاث سنوات متتالية وتخطط شركة الطيران لمزيد من خفض الانبعاثات.
تعد كاثي باسيفيك واحدة من أوائل شركات الطيران الآسيوية التي التزمت بتحقيق صافي انبعاثات كربونية صفرية بحلول عام 2050. وتستخدم الشركة وسائل مختلفة للوصول إلى هذا الهدف، بما في ذلك:
- باستخدام وقود الطيران المستدام،
- الاستثمار في التكنولوجيا الجديدة والطائرات الموفرة للوقود
- باستخدام تعويضات الكربون.
الاستثمار في وقود الطيران المستدام:
تعمل شركة كاثي باسيفيك على زيادة استخدامها لـ SAF لجعلها خيارًا رئيسيًا في مجال الطيران. وباعتبارها شركة رائدة في هذا المجال، أصبحت شركة كاثي باسيفيك أول شركة طيران تستثمر في شركة Fulcrum BioEnergy في عام 2014. وتهدف هذه الشراكة إلى تحويل النفايات المنزلية إلى SAF. والتزمت المجموعة بشراء 1.1 مليون طن من SAF على مدى العقد المقبل، وهو ما يغطي حوالي 2% من إجمالي احتياجاتها من الوقود بدءاً من عام 2023.
خفض الانبعاثات من خلال تحسين الكفاءة:
ويتضمن ذلك الانتقال إلى أسطول جديد من الطائرات الموفرة للوقود وتنفيذ ممارسات لتقليل استخدام المحرك على الأرض. علاوة على ذلك، تلتزم المجموعة بخفض الانبعاثات الأرضية بنسبة 32% عن خط الأساس لعام 2018 بحلول نهاية عام 2030.
موازنة انبعاثات الكربون:
من خلال برنامج تعويض الكربون الخاص بها، Fly Greener، توفر شركة Cathay Pacific للمسافرين فرصة تعويض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون الناتجة عن رحلاتهم. تدعم المساهمات المقدمة من خلال هذا البرنامج بشكل مباشر مشاريع الجهات الخارجية المعتمدة من المعيار الذهبي والتي تركز على تقليل الانبعاثات بشكل فعال. ومنذ إنشائه في عام 2، نجح البرنامج في تعويض أكثر من 2007 ألف طن من انبعاثات الكربون.
التزام كاثي العالي بالعمل المناخي
أكد رونالد لام، الرئيس التنفيذي لشركة كاثي باسيفيك، على التزام شركة الطيران بمواصلة تعزيز أدائها المناخي، قائلاً:
"...نحن مصممون على تحسين أدائنا المناخي بشكل أكبر من خلال تسريع استخدام وقود الطيران المستدام (SAF)، وتحديث أسطولنا، ودفع التحسينات التشغيلية. وسيوفر هذا الهدف الجديد لكثافة الكربون الدافع اللازم لاتخاذ إجراءات في المستقبل القريب لتحقيق أهدافنا طويلة المدى.
وباعتبارها واحدة من الشركات الرائدة في آسيا التي حددت هدفًا بنسبة 10% من إجمالي استهلاك الوقود بحلول عام 2030، تدرك كاثي باسيفيك التحديات التي ينطوي عليها التحول إلى مصادر طاقة أكثر استدامة في مجال الطيران.
اتخذت شركة الطيران خطوات استباقية لإقامة شراكات استراتيجية مع المنظمات وأصحاب المصلحة ذوي التفكير المماثل عبر سلسلة القيمة في الخطوط الجوية السودانية. ويتضمن ذلك مبادرات مثل برنامج SAF الرئيسي الأول للشركات في آسيا، والذي يمكّن العملاء من الشركات من الاستفادة من SAF لتقليل الانبعاثات المرتبطة بالطيران.
ولعبت كاثي أيضًا دورًا رئيسيًا في تأسيس تحالف وقود الطيران المستدام في هونج كونج في وقت سابق من هذا العام.
يعد التزام كاثي باسيفيك الطموح بخفض الانبعاثات أمرًا بالغ الأهمية لتحقيق هدفها النهائي المتمثل في تحقيق صافي الصفر بحلول عام 2050. ومن خلال الشراكات الإستراتيجية والتفاني في التحسينات التشغيلية، تضع كاثي معايير عالية لهذه الصناعة.
- محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. تمكين نفسك. الوصول هنا.
- أفلاطونايستريم. ذكاء Web3. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
- أفلاطون كربون، كلينتك ، الطاقة، بيئة، شمسي، إدارة المخلفات. الوصول هنا.
- أفلاطون هيلث. التكنولوجيا الحيوية وذكاء التجارب السريرية. الوصول هنا.
- المصدر https://carboncredits.com/cathay-pacifics-net-zero-flight-plan-12-reduction-target-by-2030/
